ZRH - die alten Tage (8. Teil, MD-11 forever)

[alter Hase]

Hoi zäme, hier mein achter (und vorerst letzter, dafür etwas längerer) Teil des Rückblicks aus Sicht eines Zürcher Spotters auf Höhepunkte auf "seinem" Flughafen. Bewusst habe ich nur einen Flugzeugtyp gewählt, wobei der Rückblick sich auf die letzten 15 Jahre beschränkt. Ich bin aber sicher, dass das Publikum dem nicht abgeneigt ist.

Ohne "unsere" Werft hätten nicht annähernd so interessante Besucher abgelichtet werden können (und auch weiterhin nicht). Einen herzlichen Dank dafür an dieser Stelle, auch an World Airways!

 

Jetzt aber los:

 

28. Mai 1992, Lokalmatador im Anflug auf Piste 14

 

1. Juli 1993, für den Hadj von World gemietet

 

23. April 1994, eigene Maschine auf eigenem Linienflug

 

23. Oktober 1995, flog für China Airlines via Frankfurt und Bangkok nach Taipei

 

26. Februar 1996, hatte ein relativ kurzes Gastspiel in ZRH. Eines der am schönsten bemalten 11er für mich!

 

18. April 1996, wieder eine Maschine von World Airways, wobei Malaysia Airlines auch noch mitmischt

 

14. Juli 1996, für einmal umgekehrt...

 

5. Januar 1998, kurzfristig gemietet (von wem wohl?)

 

12. Januar 1998, häufiger Gast wie schon die DC-10, hier noch in alten Farben im Anflug auf Piste 28

 

31. März 1998, auch ein Stammgast der Werft, hier beim "Raketenstart" von Piste 16

 

16. Juli 1998, das parallel und minim schneller fahrende Fahrzeug verursachte leichte Adrenalinschübe! Regi weiter oben schon mal gesehen.

 

25. Juli 1998, seltenes Exemplar im leider nicht ganz so guten Licht.

 

6. August 1998, Regi auch schon mal gesehen, nur dieses mal sehr farbenfroh

 

27. August 1998, langsam begannen die Betreiber, die "alten" Maschinen zu retournieren und via Werft für einen anderen Kunden herzurichten. Wer erkennt den ursprünglichen Operator? :009:

 

19. September 1998, anlässlich der Fussball-WM in Frankreich durfte so etwas aus einem fussballverrückten Land natürlich nicht fehlen! Warum 1994 auf dem Hechtriebwerk steht, weiss ich auch nicht...

 

28. August 2000, auch ab und zu in der Werft zu Besuch

 

22. März 2002, leider bei schlechtem Wetter. Die "Swiss"-Titel waren nur aufgeklebt und manchmal nach einem Flug halb weggerissen. Nicht lange angedockt waren bereits neue Kleber drauf!

 

27. März 2002, äusserst selten und nur für einen Flug nach Südafrika angebracht: Swissair wurde offiziell auf den Sommerflugplan 2002 zu Swiss International. Die Aufschrift wurde vor dem Rückflug nach ZRH in "Swiss" geändert.

 

13. September 2002, auch sehr attraktiv anzuschauen

 

31. Mai 2003, sicher noch allen bekannt. Morgenanflug auf Piste 16

 

6. September 2003, langsam ging auch bei Swiss diese Aera zu ende

 

26. September 2003, aber nicht alle wurden auf einen Schlag in den Ruhestand versetzt...

 

21. April 2004, ...und flogen noch täglich z.B. von Chicago nach ZRH (hier neu...

 

17. Mai 2004, ...und hier alt)

 

1. August 2004, nach dem Umbau zum Frachter

 

31. August 2004, alle ex SR/LX-Maschinen fanden ein neues Zuhause...

 

25. Dezember 2004, ...wenn auch nicht so schnell

 

5. Januar 2005, einige wurden für den Umbau zum Frachter überflogen

 

10. März 2003, auch Varig wurde ihre 11er los

 

11. März 2003, nie im kommerziellen Einsatz, hier bei der Rückkehr vom Testflug

 

12. Oktober 2005, auch noch allen in guter Erinnerung

 

Das war's! Ich hoffe, es hat etwas gefallen.

 

Möge der MD-11 die Sonne noch lange scheinen...

 

...oder in einer noch nie gesehenen Bemalung auferstehen!

[CitationCJ]

Rofl, ich bin sprachlos!

Super Bilder und Erinnerungen and Früher.

Echt genial!

:)

[Massimo Fontana]

Hallo Rolf

WOW!!

Die Bilder find ich spitzenklasse.:)

Einfach nur spitze.;)

Die MD11 waren schon tolle Maschinen.

Ich wohne in der nähe des Flughafes und ich kann mich noch gut erinnern als am morgen die MD11s starteten die waren richtig laut.;)

Vielen Dank fürs zeigen!

[Ufdi]

hallo

schöne bilder

 

zu deiner frage:

19. September 1998, anlässlich der Fussball-WM in Frankreich durfte so etwas aus einem fussballverrückten Land natürlich nicht fehlen! Warum 1994 auf dem Hechtriebwerk steht, weiss ich auch nicht...

 

ich denke das hat damit zu tun das Brasilien das letzte mal im 1994 Weltmeister wurde. Musst mal under dem Hecktriebwerk gucken. dort hat es noch mehr sterne mit den letzten jahren des Weltmeistertitels;)

 

mfg dani

[Marcel Staubli]

Die gute alte MD-11 mann wie ich die vermisse in Zürich die wahr so ein schönes Flugzeug natürlich ist sie heute auch noch schön und hübsch.

 

Vielen dank für die tolle MD-11 Bilder.:)

 

MfG,

Marcel

[planespotter]

hallo rolf....

 

einfach hammer deine bilder. vor allem von md-11 ern könnte ich nicht genug kriegen. freue mich schon auf die nächste ladung retro bilder:007:

 

gruss eric:cool:

[md11-hbiwh]

ach ja, da kommt ja wehmut auf...... die guten alten 11er tage. war schon ein schönes flugi, egal in welcher bemahlung.

supper beitäge von dir mit den bildern!

 

gruss und danke

 

rudi:005: :)

[sandro]

Warum 1994 auf dem Hechtriebwerk steht, weiss ich auch nicht...

 

Bis zum damaligen Zeitpunkt holte die Seleção 4 Mal den Copa Mundial. Also 4 Sterne für 1958, 1962, 1970 und 1994

[sunnfun]

Rolf,

 

noch mal ganz ganz herzlichen Dank fuer diese wunderschoenen Bilder!

 

Ich hoffe Du findest in der Zukunft nochmal etwas Zeit noch etwas mehr aufzulegen.

 

Ciao,

Jens

:cool:

[Superjet]

Eine tolle Serie von dir Rolf! Kann mich auch gar nicht genug satt sehen. Am besten find ich wohl die schwarze "CityBird" MD-11. Schon heavy, was ich da alles verpasst habe! :eek:

[B787]

Hi Rolf!

Bereits das achte Mal Weihnachten... ;)

Jaja, diese 11er-Zeit - es war eine schöne Zeit!

Vielen herzlichen Dank für deine Mühe!

[A340-700]

Ohhh Rolf!

 

Vielen vielen Dank für die tolle Auswahl!

Die MD-11 ist sowas von einem super Ding!!!!

 

Nochmal Mersi:cool:

 

Gruss Florian

[Toby-SRMD11]

Vielen herzlichen Dank! Diese Bilder lassen mein aviatisches Herz höher schlagen. In den Elfern mit dem Schweizerkreuz war ich auch regelmässig drin gesessen. Öfters war ich mit meiner SLR MD-11 und Boeing Heavies spotten. Bestimmte hunderte von Dias warten noch auf den Diascanner. Allerdings werden sich meine Dias noch etwas gedulden müssen, da ein anderes MD-11 Projekt höchste Priorität hat.

 

Leider hat die Swiss kein Herz mehr für die MD-11 Fans. Vor ein paar Jahren hat SBB hat die Stiftung SBB Historic, Historisches Erbe der SBB, ins Leben gerufen, um das historische Rollmaterial der SBB zu erhalten. Schade, dass es keine Stiftung Swissair/Swiss Historic zur Erhaltung der ausgeflotteten Flugzeuge der Swissair und der Swiss gibt.

 

Gruss, Toby

[alter Hase]

ich denke das hat damit zu tun das Brasilien das letzte mal im 1994 Weltmeister wurde. Musst mal under dem Hecktriebwerk gucken. dort hat es noch mehr sterne mit den letzten jahren des Weltmeistertitels

 

Ja genau, jetzt wo Du's sagst...! Danke, wieder was gelernt!

[Thorsten W.]

:cool: :rolleyes: :008: :o :p :D

 

 

 

LOVE THE MD-11

[A330-Bern]

WOW

 

Einfach genial Dein 8. Geschenk an uns! :005: :cool: :rolleyes: :007:

Vielen Herzlichen Dank!!! :007: :rolleyes: :cool:

 

Gruss Simon

[HB-IWC]

Unglaublich!!!

 

Tolle Auswahl, klasse Fotos von der Göttin der Lüfte, besten Dank! :)

[propfreak]

hoi Rolf,

von der Oracle würd ich auch ein Dia nehmen.. :005:

gruess

Olav

[greece]

Sali Rolf

Absolute Hammerbilder die du uns da zeigst. Was ich in meiner "nicht-Spotterzeit" alles verpasst habe:mad:

 

Anyway, tolle Auswahl, danke für die viele Stunden die du für uns investiertst.

 

Gruss

Andi

[blackswan]

Immer wieder toll deine Bilder anzuschauen! Vielen Dank!

 

cheers,

tobi

[VH-ELL]

*sabber* - sorry, mehr kann ich zurzeit nicht von mir geben :-)

[Dreamlifter]

Hoi Rolf,

 

also Teil 3 hat mir wesentlich besser gefallen:005:

Nein, im Ernst, geniale Arbeit die Du da abgeliefert hast.

Speziell gefallen mir die Swiss MD-11 mit dem Bergen im

Hintergrund. Ja, und wie Olav schon sagte: Vom Oracle

11er würde ich auch ein Dia nehmen.....

 

Nochmals ein grosses Dankeschön für Deine Arbeit.

Schade, dass diese Berichte in kurzer Zeit in der Versenkung

verschwinden.

 

Gruess Peter

[DD 340-600]

Hallo Rolf!

 

Auch dieser "Backtrack" in vergangene Tage ist mehr als genial!

Bei vielen der Bilder läuft einem das Wasser im Munde zusammen und einer wie ich ärgert sich, nicht schon zwei, drei Jahre früher so richtig ins Hobby eingestiegen zu sein...

 

Ich hoffe, Du findest über den Winter Zeit für mehr alte Bilder aus alten Tagen!

[Dreamlifter]

In der Tat Peter. Wäre schön, wenn z.B. das Jetstream wieder einmal so einen Artikel verfassen würde mit Bildern aus ZRH von früher.

 

 

Markus,

das Jetstream wechselt ja per 1.1.2008 auf das A4 Format sowie ein mehr bild-betontes Layout. Vielleicht gibts mal wieder eine regelmässige Rubrik; z.B. Zürich vor 25 Jahren oder ähnlich. Wie Rolf eindrücklich zeigt, lagert bei den älteren Spottern noch sehr viel Material in den Archiven.

[Dickie8208]

Moin,

 

wirklich geile Bilder einer fantastischen Zeit!!:)

 

Ich werde meinen Plan, mit Finnair nach Asien zu fliegen, doch wieder konkretisieren. Scheiß auf entgangene Staralliance-Meilen, die MD11 ist wohl einfach ein muss, so lange es noch geht!

 

Sönke