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01.07.2013 | AS350B3e | Swiss Helicopter Group | HB-ZMO | nahe Erstfeld | Absturz


Frank_Willfeld

Empfohlene Beiträge

  • 3 Jahre später...

Zu schnell und zu nahe am Berg geflogen und dann keine Chance mehr beim sog. ,,Jack Stall", siehe Bericht:

Aufgrund der vorliegenden Fakten ist davon auszugehen, dass der Pilot mit hoher Wahrscheinlichkeit von der Heftigkeit einer servo transparency überrascht wurde. Sein Entscheid, dem Gelände im Tiefflug und in einer beschleunigten Rechtskurve weiter zu folgen, zeigt, dass er die Gefahr der servo transparency speziell in einer Rechtskurve und nahe am Gelände nicht erkannt hat

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