Kuba - Ein Hauch Karibik

[flugsteven]

Hallo miteinander,

 

lange Zeit war ich stiller Mitleser dieses Forums. Insbesondere bei den Reiseberichten habe ich für mich und meine Familie immer wieder Ideen und Anregungen für Reisen geholt. Nun versuche ich mal, etwas davon wiederzugeben (unbearbeitet - hoffe die Bilder gefallen dennoch). Anregungen sind erwünscht :) .

 

Los ging es in Frankfurt. Der Retrojet (bereits mit neuer Innenausstattung) bringt uns nach Havanna

 

Der Flug selbst war unspektakulär, schön dass man in der Premium Eco von Condor das komplette Entertainment nutzen konnte. Abends in Havanna ging es direkt ins Hotel. Nach nur 4 Stunden Schlaf sollten wir wieder abgeholt werden. Nach 1,5h Wartezeit (Kuba halt :009:) kam der Bus, welcher uns zum Inlandsflug abholen sollte. Doch der ging nicht von Havanna Jose Marti Airport, sondern vom kleinen Flugplatz Playa Baracoa. Mit immerhin einem kleinen Shop, wo man um 5:30Uhr Ortszeit etwas Kaffee bekam. Das Terminal erinnerte mehr an alte Buswartehallen :p

 

Und meine Hoffnung, mit einer alten Antonov von Aerogaviota zu fliegen, wurde enttäuscht

 

 

Also ATR. Meiner Frau war es so lieber. Los gings, ohne Sicherheitsansagen oder ähnliches. Typisch Kuba... :009:

 

Da der Ablughafen sehr klein und spartanisch war, erwarteten wir nicht viel. Doch wir landeten im gefühlten Paradies

 

 

Der kleine Flughafen von Las Brujas - so stelle ich mir Karibikflughäfen vor

 

 

 

 

Und das Paradies war es auch. Cayo Ensenachos, wir kommen. Jetzt hieß es erholen, Strand und Hotel genießen.

 

 

 

 

 

 

Im Hintergrund das sich perfekt in die Landschaft einfügende Hotel

 

 

Irgendwann mussten wir leider wieder weg aus dem Paradies. Gut war diesmal, dass es ein Tagesflug wurde. So ging es zurück zum Flughafen. Auch da wurden wir wieder überrascht. Der Flughafen war zu ;) . So hieß es warten...

 

 

Dann wurde geöffnet. Doch es wurden maximal 3 Personen gleichzeitig hereingelassen. Als wir dran waren, wußten wir auch wieso - mehr gab die Gepäckkontrolle und Security nicht her :005:

 

 

Mit modernsten Anzeigetafeln

 

 

Wieder die Franzosenflieger :o

 

 

Modernste, umweltfreundlichste Gepäckwagen-zugmaschinen :005:

 

 

Von oben sah es auch schön aus. Nur die Fenster waren sehr dreckig

 

 

Leider hat das Video der Landung nicht gut funktioniert. Dafür sah ich dann meine Antonov - ausgemustert :o

 

 

Ich fande es sehr verwunderlich, dass auf den Inlandsflügen die Winde immer optimal wehten - die Landerichtung war immer entgegengesetzt der Startrichtung - bis ich bei der Landung den Windsack sah - er zeigte voll ausgefüllt in unsere Landerichtung - aber es hat funktioniert. An die Profis - kennt einer die Limits der ATR42 oder ist das normales Procedere?

 

Der Rückflug brachte uns wieder nach Playa Baracoa. Jetzt sah man auch das moderne Abflugterminal

 

 

Moderner zumindest als das Ankunftsterminal mit Baggage-Claim :009: - wer findet es?

 

 

Richtig, das, ähm Gebäude links ist es...

 

 

 

 

Der grüne Zaun im oberen Bild war schon der Flughafenausgang. Damit Ihr den Airport in voller Pracht sehen könnt, noch eine Aufnahme des Abflugterminals Landside - und ja, die Warteplätze gehören schon zum Abflugbereich - dieser teilt sich nur etwas auf :009:

 

 

Auf der Fahrt nach Havanna sah ich noch diesen Flughafen mitsamt Flugzeug - ich vermute da fliegt nix mehr...

 

 

Havanna ist eine lebendige, arme, faszinierend farbenfroh graue Stadt. Schaut selbst, ein paar Ausschnitte...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nach 12 wunderschönen Tagen hieß es leider wieder Abschied nehmen. Zum ersten Mal war unser Transferbus püntklich. Waren wir gar nicht mehr gewohnt :005: .

 

Das Terminal 2 in Havanna Jose Marti Aiport ist zwar moderner, aber die Bushallenatmosphäre ist ebenso vorhanden. Bis zum Abflug dachte ich immer, es gibt keine Flugverbindungen von Kuba in die USA. Bis ich den Flieger nach Miami sah - mit scharfen Einsteigekontrollen

 

 

Auch auf die Caymans konnte man - mit farbenfrohen Leitwerk

 

 

Und später parkte noch diese Embraer nach Caracas - war leider schon dunkel

 

 

Von unserem Flieger zurück habe ich keine Bilder mehr, war leider auf dem Vorfeld zu dunkel.

 

Ich freue mich auf Eure Meinungen zu diesem Bericht. Wenn Ihr wollt kommen von Zeit zu Zeit noch ein paar mehr.

 

EDIT = Titel soll ein Hauch Karibik heißen - liebe Mods, bitte ändern.

[firefix]

Danke für den Bericht.

Hast du noch ein Bild aus der Premium Eco von DE?

In welchem Hotel hast du in HAV gewohnt?

 

Bin kurz davor Cuba zu buchen.......:005:

[flugsteven]

Hallo Felix,

 

habe gerade geschaut, allerdings haben wir tatsächlich kein Bild vom Condor-Flug. Ich war allerdings positiv überrascht von der neuen Kabine. Allerdings sind bei DE in der Premium-Eco Dinge Standard, die anderswo normale Eco sind - und bei DE in der normalen Eco nicht zu bekommen bzw. gegen extra Gebühr (z.B. Fußstützen, einstellbare Kopfstützen, alle Filme & Serien freigeschalten etc. ...). Wenn Du auf Glück setzt, es gibt vor dem Flug eine, nennen wir es Auktion um Upgrades - in die Premium-Eco oder auch in die Business von DE - bei uns war allerdings hin die Premium-Eco voll und nur für die Business gingen die Upgrades. Rückflug war komplett voll (da durften wir nochmal die alte Kabine kennenlernen) - da gab es keine Upgrades, wer also pokern wollte hatte Pech. Allerdings waren wir auch Ostern unterwegs - da war glaube ich fast jeder Ferienflieger voll :009: .

In Havanna waren wir im H10 Habana Panorama - für jeweils eine Nacht hin und rück ist es ok, mehr würde ich nicht empfehlen in diesem Hotel. Wenn Du magst sende ich Dir ein paar Bilder per PM, einfach melden.

 

Viel Spaß in Kuba :005:

[Leila663]

Hallo Felix,

 

Die Bilder sind sehr schön geworden, ich bin auch noch am überlegen wo es dieses Jahr in den Urlaub geht. Magst du mir verraten mit wieviel Lebenshaltungskosten man ca. in Cuba rechnen sollte?

[Max.Teuber]

Netter Bericht! Erinnert mich an meiner Tour in Cuba vor ein paar Jahren. Bin ebenfalls von Playa Baracoa nach Cayo Las Brujas geflogen. Damals noch mit einer Antonov 26. Ansonsten scheint sich allerdings nicht's geändert zu haben ;)