The Museum of Flight in Seattle

[Jonas Wirz]

Ich besuchte in meinen Ferien, das "Museum of Flight" bei Seattle. Ich benützte zur Anreise vom Hotel in Downtown das Mietauto. Wer ohne Auto zum Museum gelangen möchte, benützt die Buslinie 124 vom Stadtzentrum, oder von der Tramstation Tukwila. Wer die Besuchermassen etwas meiden möchte, sollte frühzeitig beim Museum sein. Nun aber zu den Bildern:

 

Vor dem Eingang steht die Trans - Canada Air Lines (AC Vorgänger) Lockheed 1049G Super Constellation

 

 

Mein erstes Sujet in der "T.A. Wilson Great Gallery" ist diese Boeing P-26 - 37

 

 

Die Alaska Airlines DC-3 ist ein wahres Schmuckstück in der Kollektion

 

 

Hier in der "William E. Boeing red Barn" begann die ganze Boeing Saga. Es wurde tüchtig geschreinert dazumal

 

 

Da leider viele der Ur Boeings nicht mehr existieren, hier was auf Papier...

 

 

Somit war dieses Modell die 1. AF1. Heute unvorstellbar, Mr President in der AF1 fotografiert zu werden, damals keine Sache wie man sieht

 

 

Den Helden vom WW1 + WW2 ist die "J.Elroy McCaw Personal Courage Wing" Halle gewidmet

 

 

Curtiss P-40N Warhawk

 

 

Goodyear FG-1D Corsair

 

 

Republic P-47D Thunderbolt

 

 

Ein Stock weiter oben, befindet sich die WW1 Gallery. Diese Fokker D.VIII wurde so aufgehängt, als währe sie im Gefecht

 

 

Danach gelangte ich via die "T.Evans Wyckoff Memorial Bridge" den "Aviation Pavillon". In jenem stehen die ganz grossen Brummer...

Boeing B-29 Superfortress

 

 

Wer kennt noch all jene Airlines, die auf der "City of Everett" bei der Bestellung vermerkt wurden?

1. B747-121 N747001

 

 

Imposant so ein PW 747 Triebwerk, auch wenn danach die 742/3/4/8 deutlich stärkere Versionen bekamen

 

 

So nah kommt man sonst auch nicht an ein Engine Logo

 

 

Im innern sieht man die Testeinrichtungen die über die Jahrzehnte benützt wurden

 

 

Prototyp der B737, die B737-130 N515NA flog bei der NASA

 

 

Auf jedenfall sollte man immer wieder den Tower beim Eingangsbereich besuchen, denn das BFI liegt genau vor einem. Mein Glück war, dass sich eine Poseidon bereit machte für einen Testflug.

 

 

Raus gings im Raketenmodus. Steiler gings kaum mehr...

 

Mit diesen Bildern schliesse ich meinen Bericht vom Museum of Flight. Man kann gut und gerne 4-6h dort verbringen, alleine wegen des BFI und jenen Testflügen der div B737 Muster.

 

LG

Jonas

Bearbeitet 2. Dezember 2016 von Jonas Wirz