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Siko in MUC 2007


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2 Antworten in diesem Thema

#1 MarcoSTR

MarcoSTR
  • Registrierter Benutzer
  • 345 Beiträge

Geschrieben 04 Dezember 2017 - 18:08

Im Februar 2007 war ich 2 Tage in MUC wegen der Siko:

Croatia noch mit ATR
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wie auch Eurolot
35659301600_9d239d0ccc_b.jpgP1120433

Eine Falcon der Regierung aus dem Iran
35659287170_e290880ea4_b.jpgP1120481

Gibt es nichtmehr
35877756872_c200c83a9a_b.jpgP1120505

wie auch leider die gute alte LTU
36048655105_abeddb1073_b.jpgP1120511

35658444550_c5047aaf20_b.jpgP1120552

TK hat ihre A310 auch schon lange ausgemustert
35238428423_78a0b15f48_b.jpgP1120556

Israir sah früher so aus
35659255360_52fd22efee_b.jpgP1120572

Team Lufthansa war der Vorgänger von Lufthansa Regional
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CX flog schon damals mit einem 747 Frachter hin
36006888106_fcdfa2e873_b.jpgP1120610

noch ohne Winglets
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sieht man heute auch noch z.b beim Wef oder der Siko
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EgyptAir mit einer kleinen 737 in alter livery
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Fliegt schon seit Jahren nicht mehr nach Europa
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Air Malta in alter Lackierung
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wie auch QR auf ihrem A332
35914430721_bba0bea423_b.jpgP1120749

AB gab es auch mit Fokker100
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und EK hatte noch A343
35659204520_9020d7ba57_b.jpgP1120713

LH flog damals auch noch mit A343 ab MUC
35238475483_6533effa7a_b.jpgP1120405

UA in der neuen blauen Lackierung, mit noch der Nase in der älteren
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Ein Highlight das leider erst nach Sunset kam
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noch schlechter gab es die Tarom mit ATR
35877564792_bc967f214d_b.jpgP1130067

Das war der 10 Feb 2007, am nächsten Tag war dann mehr Siko Traffic.

Kommen wir nur zum 2ten Tag der Siko, wo schon wesentlich mehr ging. Leider war das Wetter nicht so gut wie am ersten:

LTU A332
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Clickair gab es neben TXL auch in MUC
35658436340_8577df9327_b.jpgP1130597

Air Dolomiti hatte noch Avro
36006699436_99a9cef1eb_b.jpgP1130154

Dieser LH A330 hatte noch eine Fussball Nase
36006580716_4c59480c9c_b.jpgP1130523

DE 757 noch in alter Lackierung und ohne Winglets
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Aus dem nahen Prag kam ne Yak
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Es gab es ein paar Tu154
36048523405_ea6c393b98_b.jpgP1120911

35238267233_58968cdd69_b.jpgP1120965

Dann kamen die Russen, zuerst mit IL62

36006704716_f31315de19_b.jpgP1130137

und IL96
35659085950_abc628222f_b.jpgP1130013

und dann mit IL62
35877568132_793b46f3d0_b.jpgP1130041

EK mit A332
36006582326_facddb40d7_b.jpgP1130515

und EK Cargo mit A310
35238132243_1fe3777264_b.jpgP1130416

35238125633_f1a4687098_b.jpgP1130431

Egpyt in alter Lacke mit einem A320
36006598386_0d0e7a57f0_b.jpgP1130454

Werden alle durch die neuen CS300 ersetzt
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Die Griechen kamen mit diesem Bizzi
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und die E4 kennt man auch aus STR
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ging auch wieder raus
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Auch die 717 der Olympic gab es neben TXL auch in MUC
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  • Marco Burger, Blackhawk841, sschrempp und 5 andere sagen danke
Gruß Marco Wolf

Admin of 360° Spotter

#2 HDH Aviation

HDH Aviation
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  • 12 Beiträge
  • Aviatik-Fan, Flightsimmer, Spotter

Geschrieben 04 Dezember 2017 - 18:18

Echt tolle Fotos, danke  :)

 

Interessant finde ich, dass auf dem Syrian-Bild im Hintergrund Qatar am T2 steht. Hatten die damals etwas mit Lufthansa am laufen?


Grüße,

 

Jan-Hendrik


#3 Lehmann

Lehmann
  • Registrierter Benutzer
  • 308 Beiträge

Geschrieben 05 Dezember 2017 - 14:19

Echt tolle Fotos, danke  :)

 

Interessant finde ich, dass auf dem Syrian-Bild im Hintergrund Qatar am T2 steht. Hatten die damals etwas mit Lufthansa am laufen?

 

Qatar Airways wechselte zum 01.04.2014 ins Münchener Terminal 1. Seitdem wurde auch die Zusammenarbeit mit LH - die früheren Codeshare-Verbindung und frühere Vielflieger-Partnerschaft beendet. Grund war damals, dass Qatar Airways der "Oneworld" beitrat. So ist seit dem 31.03.2014 Schluss mit der LH-Kooperation...


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Liebe Grüße aus München
Jonas, Marlin