Christian Thomann
2. July 2003, 22:16
Liebe Segelflug-Fans
Während den letzten zwei Wochen war ich ja in Samedan und habe dort 14 Piloten aus der Schweiz und 14 Piloten aus Deutschland mit 13 anderen Instruktoren zu etwas sicherem Alpenfliegen verholfen. Das ist aber keine Impfung gegen Erkältung sondern eine knallharte Nach-Ausbildung mit Theorie und Praxis von extrem turbulenter bis aber auch schäfchenbraver Maloya-Luft, was auch die lahmste Krähe Twin-Astir in stolze 5'000 AMSL herauf hievte. Unter Sauerstoffhilfe der Piloten versteht sich.
Hammerwetter mit über 25°C auf 1707 m Höhe! Trotzdem wurde an einem Tag wegen zu hoher Turbulenz und Querwind nicht an der Winde (einzige Moglichkeit wegen Pistensanierung) gestartet. Ein REGA-Heli wurde im Landeanflug in 2'400 m buchstäblich um 60 Grad guergestellt. Knapp nach der etwas sportlichen Landung meinte er lakonisch: "Merci, het das tue!"
Turbulenzen mit 45 Knöpfen.
Unser Entschluss zum Grounding war korrekt. Statt dessen besuchten wir einige Aussenlandefelder in der Nähe und staunten auch nicht schlecht vor der teilweise äusserst präzis zu fliegenden Landevolte. Dafür gibt es nun eine entsprechende Datenbank...
Also bis später im nächsten 5m-Schlauch.
Christian
Während den letzten zwei Wochen war ich ja in Samedan und habe dort 14 Piloten aus der Schweiz und 14 Piloten aus Deutschland mit 13 anderen Instruktoren zu etwas sicherem Alpenfliegen verholfen. Das ist aber keine Impfung gegen Erkältung sondern eine knallharte Nach-Ausbildung mit Theorie und Praxis von extrem turbulenter bis aber auch schäfchenbraver Maloya-Luft, was auch die lahmste Krähe Twin-Astir in stolze 5'000 AMSL herauf hievte. Unter Sauerstoffhilfe der Piloten versteht sich.
Hammerwetter mit über 25°C auf 1707 m Höhe! Trotzdem wurde an einem Tag wegen zu hoher Turbulenz und Querwind nicht an der Winde (einzige Moglichkeit wegen Pistensanierung) gestartet. Ein REGA-Heli wurde im Landeanflug in 2'400 m buchstäblich um 60 Grad guergestellt. Knapp nach der etwas sportlichen Landung meinte er lakonisch: "Merci, het das tue!"
Turbulenzen mit 45 Knöpfen.
Unser Entschluss zum Grounding war korrekt. Statt dessen besuchten wir einige Aussenlandefelder in der Nähe und staunten auch nicht schlecht vor der teilweise äusserst präzis zu fliegenden Landevolte. Dafür gibt es nun eine entsprechende Datenbank...
Also bis später im nächsten 5m-Schlauch.
Christian