AlexanderP
3. June 2004, 11:41
Hi !
Wollte auch mal einen Erlebniss Bericht von mir bringen. Ich fliege ja in Koblenz / Winningen Segelflug beim AeC Koblenz. Habe unter anderem vor 1 1/2 Wochen B-Prüfung gemacht. Nunja, es war das lange Wochendene vor 1 1/2 Wochen wo auch Donnerstags schon frei war. Ich habe Mittags meinen ersten Start mit der K8b D-3593 gemacht und bin leider abgesoffen. Naja, macht nichts. Hatte schon keien große Hoffnung mehr und bin ein zweites mal Richtung Startbahn 24 gestartet und hab bei circa 400 Meter ausgeklinkt. Bin dann bis auf 300 M gesunken weil ich nichts gefunden habe. Aber ein andere Flieger war in einer Thermik am Wäldchen in der Nähe. Naja, mit der K8 ist das so ein gewagtes Spiel, aber ich war dieses jahr nicht ein einziges mal mehr als 15 Minuten in der Luft. Dann hab ich mich halt dahin getraut. Der Flieger unter mir ( Grob Jeans Astir ) hat's nicht gepackt und ist zur Position geflogen. Ich jedoch habs grad so geschafft. Danach ging's jedoch auch mit satten + 2m /sec Steigen. Tolles Gefühl. Naja, irgendwann war ich bei 700 Meter und ich habe einige Wolken in der Nähe des Neuwieders Becken gesehen. Eigentlich ein Sauf Gebiet aber ich bin dahin geflogen. Und was sehe ich unter der Wolke? 2 Flieger. Ein Cirrus und ein Nimbus. Toll! Also in Kurvenrichtung der anderen beiden eingekreist und schön mit 60 km/h weite Kurven geflogen. Und das wieder bei 2 m/sec Steigen. Genial. Irgenwann war ich relativ nah an 1100m. Also wieder zurück zum Platz. Auf dem Weg dahin hatte ich einen 3 m Bart der etwa 3-4 Minuten hielt. Sowas von genial. Ich hab die K8 mehr oder weniger fast quergestellt in die Luft und die Maschine nur noch mit Höhenruder um die Kurve gezogen. Und das bei 3 m/sec Steigen. Als ich, mehr oder weniger schweißgebadet, aus dem Bart rausgeflogen bin hatte ich etwa 1200 / 1300 Meter. Das war so ein geniales Gefühl. Das erste Mal alleine so hoch, und ich hab ganz alleine geschafft. Ohne das einer einem von hinten reinschwätzen kann, aber auch ohne Hilfe die man mal Fragen könnte. Nunja, ich bin dann etwa 20km vom Neuwieder Becken Richtung Lahnstein / Ehrenbreitstein ( Deutsches Eck) geflogen und hab mitten über meinem Wohnort gekreist. Auch ein tolles Gefühl. Wollte an lahnstein vorbei ein wenig richtung Singhofen fliegen. Aber ich wollt ja nicht bei meinem ersten Richtigen Thermikflug Ärger bekommen das ich so arg weit weg bin. Also bin ich dann 90° abgdreht und nach Waldesch geflogen ( die Orte sind alle so im Umkreis von Winningen...etwa 20-30 bzw. 50km). Nunja, die Höher war immer noch bei circa 1200m. Über Waldesch ( nähe der TMZ bei hahn) gings nicht mehr. Bin bei 600meter beim Platz angekommen. Dort hab ich wieder ne Thermik gefunden und hab mich in Windeseile auf 1300 Meter hochgearbeitet. Dann stand plötzlich so ne dicke fette Wolke über dem Platz. Ich hab mich drunter gehangen und waar schon bald an der Wolkenbasis bei nem 0 m /sec Schiebe angelangt. Ergebniss? 1700 / 1800 Meter. Und im Bart mit 2 anderen Flugzeugen vom Aec Koblenz. Das war eine Grob Twin und eine private AsW 15 unsere's Werkstattleiter's. Ich war grad auf dem Weg nach Münster Maifeld was etwa 40 - 50km von Koblenz weg ist als ich runtergerufen wurde. Über dem Platz hab ich einige Kurven mit 90° Querneigung gezogen ( so baut man Höhe erfolgreich ab :D ) und ein paar Paarabeln geflogen. Und ich muss schon sagen, 0 G sind echt lustig. Wie man sich dann Sekundenlang fühlt. Einfahc toll. Danach hab ich mich runtergeturnt, was sich als nicht gerade einfach heraustellt. Überall war Thermik die bis zu 2 m/sec hochging und ich kam net wirklich runter. Hab's dann aber mit Slippen und Klappen zusammen in Rekordzeit runtergeschafft :D.
Und das war's eigentlich schon. ich muss sagen der Flug war total Genial! Und dafür lohnt sch die lange Ausbildung. Und ich freue mich jetzt schon wenn ich endlich Strecke fliegen darf.
Alex
Wollte auch mal einen Erlebniss Bericht von mir bringen. Ich fliege ja in Koblenz / Winningen Segelflug beim AeC Koblenz. Habe unter anderem vor 1 1/2 Wochen B-Prüfung gemacht. Nunja, es war das lange Wochendene vor 1 1/2 Wochen wo auch Donnerstags schon frei war. Ich habe Mittags meinen ersten Start mit der K8b D-3593 gemacht und bin leider abgesoffen. Naja, macht nichts. Hatte schon keien große Hoffnung mehr und bin ein zweites mal Richtung Startbahn 24 gestartet und hab bei circa 400 Meter ausgeklinkt. Bin dann bis auf 300 M gesunken weil ich nichts gefunden habe. Aber ein andere Flieger war in einer Thermik am Wäldchen in der Nähe. Naja, mit der K8 ist das so ein gewagtes Spiel, aber ich war dieses jahr nicht ein einziges mal mehr als 15 Minuten in der Luft. Dann hab ich mich halt dahin getraut. Der Flieger unter mir ( Grob Jeans Astir ) hat's nicht gepackt und ist zur Position geflogen. Ich jedoch habs grad so geschafft. Danach ging's jedoch auch mit satten + 2m /sec Steigen. Tolles Gefühl. Naja, irgendwann war ich bei 700 Meter und ich habe einige Wolken in der Nähe des Neuwieders Becken gesehen. Eigentlich ein Sauf Gebiet aber ich bin dahin geflogen. Und was sehe ich unter der Wolke? 2 Flieger. Ein Cirrus und ein Nimbus. Toll! Also in Kurvenrichtung der anderen beiden eingekreist und schön mit 60 km/h weite Kurven geflogen. Und das wieder bei 2 m/sec Steigen. Genial. Irgenwann war ich relativ nah an 1100m. Also wieder zurück zum Platz. Auf dem Weg dahin hatte ich einen 3 m Bart der etwa 3-4 Minuten hielt. Sowas von genial. Ich hab die K8 mehr oder weniger fast quergestellt in die Luft und die Maschine nur noch mit Höhenruder um die Kurve gezogen. Und das bei 3 m/sec Steigen. Als ich, mehr oder weniger schweißgebadet, aus dem Bart rausgeflogen bin hatte ich etwa 1200 / 1300 Meter. Das war so ein geniales Gefühl. Das erste Mal alleine so hoch, und ich hab ganz alleine geschafft. Ohne das einer einem von hinten reinschwätzen kann, aber auch ohne Hilfe die man mal Fragen könnte. Nunja, ich bin dann etwa 20km vom Neuwieder Becken Richtung Lahnstein / Ehrenbreitstein ( Deutsches Eck) geflogen und hab mitten über meinem Wohnort gekreist. Auch ein tolles Gefühl. Wollte an lahnstein vorbei ein wenig richtung Singhofen fliegen. Aber ich wollt ja nicht bei meinem ersten Richtigen Thermikflug Ärger bekommen das ich so arg weit weg bin. Also bin ich dann 90° abgdreht und nach Waldesch geflogen ( die Orte sind alle so im Umkreis von Winningen...etwa 20-30 bzw. 50km). Nunja, die Höher war immer noch bei circa 1200m. Über Waldesch ( nähe der TMZ bei hahn) gings nicht mehr. Bin bei 600meter beim Platz angekommen. Dort hab ich wieder ne Thermik gefunden und hab mich in Windeseile auf 1300 Meter hochgearbeitet. Dann stand plötzlich so ne dicke fette Wolke über dem Platz. Ich hab mich drunter gehangen und waar schon bald an der Wolkenbasis bei nem 0 m /sec Schiebe angelangt. Ergebniss? 1700 / 1800 Meter. Und im Bart mit 2 anderen Flugzeugen vom Aec Koblenz. Das war eine Grob Twin und eine private AsW 15 unsere's Werkstattleiter's. Ich war grad auf dem Weg nach Münster Maifeld was etwa 40 - 50km von Koblenz weg ist als ich runtergerufen wurde. Über dem Platz hab ich einige Kurven mit 90° Querneigung gezogen ( so baut man Höhe erfolgreich ab :D ) und ein paar Paarabeln geflogen. Und ich muss schon sagen, 0 G sind echt lustig. Wie man sich dann Sekundenlang fühlt. Einfahc toll. Danach hab ich mich runtergeturnt, was sich als nicht gerade einfach heraustellt. Überall war Thermik die bis zu 2 m/sec hochging und ich kam net wirklich runter. Hab's dann aber mit Slippen und Klappen zusammen in Rekordzeit runtergeschafft :D.
Und das war's eigentlich schon. ich muss sagen der Flug war total Genial! Und dafür lohnt sch die lange Ausbildung. Und ich freue mich jetzt schon wenn ich endlich Strecke fliegen darf.
Alex