MD-82/83

[edelweiss]

Hallo zusammen
Habe mal ne frage.Was ist eigentlich der grosse unterschied der MD-82 zur MD-83 oder ist da nur das Cockpit unterschiedlich?
Gruss Mikael

Meine Homepage www.airliners.ch.vu (http://www.airliners.ch.vu)

[Stefan_R]

Ursprungsmodell ist ja die DC9 super 80. Eine Weiterentwicklung der MD81 ist die MD82 (Unterschied zur MD81: JT8D-217A Triebwerke, 66.6o t MTOW), diese machte die MD81 obsolet, viele MD81 (z.B. auch der AUA) wurden später auf MD82 Standard umgerüstet.

Die MD83 war 1983 die nächste Weiterentwicklung (neu 73t MTOW, Triebwerke: JT8D-219, größere Reichweite).
Durch ihre verstärkte zelle und die neuen tanks war dieses Muster für lange Strecken ideal. London - Beirut oder ähnliches war möglich. Das ist der Hauptunterschied zur MD82.

Ich hab mal im FXP was über die Entwicklung der Dc 9 geschrieben: http://www.wcm.at/vb2/showthread.php?s=&postid=105640#post105640

[Markus Burkhard]

Hi Mikael

Wie bist denn du auf diese URL für deine Website gekommen? http://www.flugsimulation.ch/ubb/smilies/biggrin.gif

Gruss Markus

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[edelweiss]

Hallo Markus
Ich wollte zuerst das diese Homepage airlinersfotos.ch.vu heisst ,habe es dann doch umgeändert weil es auf meiner Page nicht nur Fotos hat.
Gruss Mikael

Meine Homepage www.airliners.ch.vu (http://www.airliners.ch.vu)

[Peter Guth]

...wobei es mittlerweile das neueste Product von Boeing als Nachfolgemodell gibt: die B717. Äußerlich in etwa (!) optisch gleich wie die MD83 - die in unseren Pilotenkreisen in der Tat oft liebevoll Mad Dog genannt wurde- jedoch ausgestattet mit allerneuester Elektronik (Glascockpit), anderen wesentlich stärkeren Engines, neuen Tragflügelprofilen und komplett umgestalteter Innenaufteilung/Inneneinrichtung uvm.

Geblieben sind aber die typischen äußeren Merkmale und die charakteristischen Flightdeck Fenster.

Gruß PG

[Stefan_R]

Die 717 entspricht optisch von aussen am ehesten der DC9-30, ist sie mit ihren 37.8m auch etwa gleich lang wie diese, jedoch wesentlich kürzer als die MD83 (45m lang).
Wenn ich mich recht erinnere, dann ist der MD95/B717 Prototyp ja eine "runderneuerte" DC-9-30 gewesen....
http://www.boeing.com/commercial/717/profile.jpg
..wenn die engines nicht wären könnte man sie des kurzen Rumpfes wegen auch evtl. mit einer MD87er verwechseln...

[markus]

Thema in den Ordner aircraft verschoben

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