adriank
28. March 2005, 22:41
Hallo zusammen ... ich hab mir etwas Zeit gelassen.
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_0752.40_Flug_HB-DHY_Sternflug_2005$.JPG
0745 trafen wir (Daniel, Adrian, Nico) uns in Zürich Kloten, GAC1. Dank IFR wollten wir dem Wetter trotzen, und einer der ersten Flieger in Buochs sein. Doch es sollte anders kommen. Nachdem wir uns im Cockpit von HB-DHY, der MFGZ Mooney Eagle, gemütlich gemacht hatten, dauerte es gerade mal fünf Minuten, und der Flug war abgebrochen, bevor er überhaupt begonnen hatte: Probleme mit dem Elektrischen. Lange Gesichter.
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_1020.00_Flug_HB-DHY_Sternflug_2005$.JPG
Nico fand zum Glück einen Platz in der HB-PPM, der MFGZ Archer III, die EFOS hatten ihre Flieger voll. So fuhren Daniel und ich getrennt nach Hause, der Tag schien gelaufen. Da mein Heimweg in der Speck vorbeiführt, die Sonne lachte und ich in Buochs nicht fehlen wollte, habe ich mich kfr. entschieden, auf dem Platz nachzuschauen, ob noch ein Flieger frei war. Glück gehabt: HB-UGE, ein Grob G115 wartete auf einen Piloten. Da ich diesen Flieger selten fliege, wollte ich keinen Passagier mitnehmen. Hier befinde ich mich bereits im Final Rwy 07L.
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_1031.43_Flug_HB-DHY_Sternflug_2005$.JPG
Leider fand sich so keine Mooney in Buochs ein, dafür eine Grob G115.
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_1052.39_Flug_Buochs_Sternflug_2005$.JPG
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_1113.32_Flug_Buochs_Sternflug_2005$.JPG
HB-XPL Lama gefällt mir besonders gut.
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_1136.47_Flug_Buochs_Sternflug_2005$.JPG
LY-RED Yak-52 hat mir besonders imponiert.
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_1137.21_Flug_Buochs_Sternflug_2005$.JPG
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_1140.47_Flug_Buochs_Sternflug_2005$.JPG
HB-HEM Bravo, HB-CCT Cessna 172, HB-KEB Robin Dauphin 4, HB-NDC Rockwell Commander.
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_1143.10_Flug_Buochs_Sternflug_2005$.JPG
Dieser Lowpass einer Mirage IIIS ...
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_1144.16_Flug_Buochs_Sternflug_2005$.JPG
... hat selbst mich überrascht ...
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_1144.22_Flug_Buochs_Sternflug_2005$.JPG
... aber oha, was klebt denn hier? Die Vögel zollen diesem tollen Vogel keinen Respekt.
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_1205.25_Flug_HB-UGE_Buochs-Speck_Sternflug_2005$.JPG
Für meinen Papierkram hats in keinem Cockpit ausreichend Platz. Geht das Euch auch so?
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_1238.43_Flug_HB-UGE_Buochs-Speck_Sternflug_2005$.JPG
Ein letzter sehnsüchtiger Blick über den Stoos zurück nach Buochs.
Sternflug, ich komme wieder!
Mit besten Grüssen und vielen Dank ans OK
Adrian.
http://homepage.hispeed.ch/AdrianKienzi/ils/2005-03-26_0752.40_Flug_HB-DHY_Sternflug_2005$.JPG
0745 trafen wir (Daniel, Adrian, Nico) uns in Zürich Kloten, GAC1. Dank IFR wollten wir dem Wetter trotzen, und einer der ersten Flieger in Buochs sein. Doch es sollte anders kommen. Nachdem wir uns im Cockpit von HB-DHY, der MFGZ Mooney Eagle, gemütlich gemacht hatten, dauerte es gerade mal fünf Minuten, und der Flug war abgebrochen, bevor er überhaupt begonnen hatte: Probleme mit dem Elektrischen. Lange Gesichter.
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Nico fand zum Glück einen Platz in der HB-PPM, der MFGZ Archer III, die EFOS hatten ihre Flieger voll. So fuhren Daniel und ich getrennt nach Hause, der Tag schien gelaufen. Da mein Heimweg in der Speck vorbeiführt, die Sonne lachte und ich in Buochs nicht fehlen wollte, habe ich mich kfr. entschieden, auf dem Platz nachzuschauen, ob noch ein Flieger frei war. Glück gehabt: HB-UGE, ein Grob G115 wartete auf einen Piloten. Da ich diesen Flieger selten fliege, wollte ich keinen Passagier mitnehmen. Hier befinde ich mich bereits im Final Rwy 07L.
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Leider fand sich so keine Mooney in Buochs ein, dafür eine Grob G115.
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HB-XPL Lama gefällt mir besonders gut.
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LY-RED Yak-52 hat mir besonders imponiert.
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HB-HEM Bravo, HB-CCT Cessna 172, HB-KEB Robin Dauphin 4, HB-NDC Rockwell Commander.
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Dieser Lowpass einer Mirage IIIS ...
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... hat selbst mich überrascht ...
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... aber oha, was klebt denn hier? Die Vögel zollen diesem tollen Vogel keinen Respekt.
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Für meinen Papierkram hats in keinem Cockpit ausreichend Platz. Geht das Euch auch so?
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Ein letzter sehnsüchtiger Blick über den Stoos zurück nach Buochs.
Sternflug, ich komme wieder!
Mit besten Grüssen und vielen Dank ans OK
Adrian.