Hintermeister
20. January 2002, 11:56
Hallo liebe FS2002 Fugsimmer
Bin seit einiger Zeit unterwegs zu einem Flug um die Welt.Gestartet bin ich in Longyerbyen (Spitzbergen). In Streckenabschnitten von ca 100 - 800 NM fliege ich von Flugplatz zu Flugplatz anhand von Atlas und Flugplaner mit unterschiedlichen Flugzeugen. Ueber Europa, naher Osten, Indien, Indonesien bin ich in Australien eingetroffen.
Wer eine Reise tut kann etwas erzählen. ILS Anflug auf WIPP Flugplatz Sultan Badaruddin Piste 29 ILS 110,5 auf Anflug stabilisiert- Gear down etc.doch wo ist die Piste keine Piste weit und breit Flugplatzgebäude und Flugzeuge stehen auf der Wiese. Anflug in der Nacht auf Flugplatz WAJJ Piste 30 ILS 110.3 plötzlich ca 1 NM vor der Piste verschwindet diese hinter Bäumen --crash--. Anflug mit ILS gar nicht möglich.Bei Tag habe ich mir diesen Flugplatz mit einer kleinen Maschine angesehen- ein Anflug lohnt sich. Weiter Abenteuer folgen sicher- hoffentlich überlebe ich es.
Grüsse Hansruedi
Bin seit einiger Zeit unterwegs zu einem Flug um die Welt.Gestartet bin ich in Longyerbyen (Spitzbergen). In Streckenabschnitten von ca 100 - 800 NM fliege ich von Flugplatz zu Flugplatz anhand von Atlas und Flugplaner mit unterschiedlichen Flugzeugen. Ueber Europa, naher Osten, Indien, Indonesien bin ich in Australien eingetroffen.
Wer eine Reise tut kann etwas erzählen. ILS Anflug auf WIPP Flugplatz Sultan Badaruddin Piste 29 ILS 110,5 auf Anflug stabilisiert- Gear down etc.doch wo ist die Piste keine Piste weit und breit Flugplatzgebäude und Flugzeuge stehen auf der Wiese. Anflug in der Nacht auf Flugplatz WAJJ Piste 30 ILS 110.3 plötzlich ca 1 NM vor der Piste verschwindet diese hinter Bäumen --crash--. Anflug mit ILS gar nicht möglich.Bei Tag habe ich mir diesen Flugplatz mit einer kleinen Maschine angesehen- ein Anflug lohnt sich. Weiter Abenteuer folgen sicher- hoffentlich überlebe ich es.
Grüsse Hansruedi