take_0ff
8. October 2010, 17:36
Hallo Zusammen
Ich überlege mir im Moment ernsthaft, die ATPL-Theorie zu machen. Ich möchte sie im Selbststudium und online lernen, so kann ich mir die verschiedenen Fächer zeitlich selber einteilen.
In diesem Zusammenhang bin ich unter Anderem auf CATS in England gestossen. Mich hat dabei vor allem die Tatsache angesprochen, dass die obligatorischen 3 Wochen Frontalunterricht nicht auf einmal abgehalten werden, sondern in jeweils 3 Mal eine Woche unterteilt sind.
Auch der Preis ist mit £1000 äusserst moderat (verglichen mit den Preisen in der Schweiz). Selbst mit den Flügen nach Luton und den Übernachtungen dort, kommt es wahrscheinlich immer noch günstiger. (Bei Horizon zum Beispiel kostet die gleiche(?) ATPL-Theorie CHF 8900.-)
Nun würden mich zwei Sachen interessieren:
1. Hat jemand Erfahrungen mit CATS?
Mir ist klar, dass man die Theorie selber lernen muss und nicht alles in mundgerechten Häppchen serviert bekommt. Ich denke aber, dass ich das schaffen kann. Und bei diesem Preis erwarte ich auch nicht allzu viel.
Welches gedruckte Lehrmittel könnt ihr empfehlen? Soweit ich sehe, stehen die Bücher von CATS, Nordian, Oxford, Bristol und Jeppesen zur Auswahl. Irgendwelche Pros und Contras?
2. Hat jemand eine Ahnung, ob das BAZL ausländische Theoriekurse anerkennt? Oder anerkennt es ausländische Theorieprüfungen? Die Prüfungsfragen sind ja schliesslich überall die gleichen. Ich werde mich in den nächsten Tagen selber beim BAZL selber schlau machen, aber vielleicht hat jemand schon Erfahrungen?
Falls das BAZL den Kurs oder die Prüfung nicht anerkennt, was hätte das für Folgen? Müsste ich dann auch den praktischen Teil des CPL und des IR in England machen? Oder nur die CPL-Praxis?
Und falls ich also einmal die JAR-CPL von der britischen CAA habe, kann ich diese ohne Probleme wieder in eine schweizerische umwandeln? (Bringt mir die Umwandlung dann überhaupt irgendwelche Vorteile?)
Kennt jemand kompetente Flugschulen in England oder hat Erfahrungen mit der Fliegerei und den Ausbildungen dort?
Vielen Dank für jegliche Hilfe.
Möglicherweise habe ich wichtige Sachen oder Details übersehen. Falls dem so wäre, wäre ich um weitere Aufklärung auch sehr dankbar.
Wünsche ein schönes Wochenende!
Carlo
Ich überlege mir im Moment ernsthaft, die ATPL-Theorie zu machen. Ich möchte sie im Selbststudium und online lernen, so kann ich mir die verschiedenen Fächer zeitlich selber einteilen.
In diesem Zusammenhang bin ich unter Anderem auf CATS in England gestossen. Mich hat dabei vor allem die Tatsache angesprochen, dass die obligatorischen 3 Wochen Frontalunterricht nicht auf einmal abgehalten werden, sondern in jeweils 3 Mal eine Woche unterteilt sind.
Auch der Preis ist mit £1000 äusserst moderat (verglichen mit den Preisen in der Schweiz). Selbst mit den Flügen nach Luton und den Übernachtungen dort, kommt es wahrscheinlich immer noch günstiger. (Bei Horizon zum Beispiel kostet die gleiche(?) ATPL-Theorie CHF 8900.-)
Nun würden mich zwei Sachen interessieren:
1. Hat jemand Erfahrungen mit CATS?
Mir ist klar, dass man die Theorie selber lernen muss und nicht alles in mundgerechten Häppchen serviert bekommt. Ich denke aber, dass ich das schaffen kann. Und bei diesem Preis erwarte ich auch nicht allzu viel.
Welches gedruckte Lehrmittel könnt ihr empfehlen? Soweit ich sehe, stehen die Bücher von CATS, Nordian, Oxford, Bristol und Jeppesen zur Auswahl. Irgendwelche Pros und Contras?
2. Hat jemand eine Ahnung, ob das BAZL ausländische Theoriekurse anerkennt? Oder anerkennt es ausländische Theorieprüfungen? Die Prüfungsfragen sind ja schliesslich überall die gleichen. Ich werde mich in den nächsten Tagen selber beim BAZL selber schlau machen, aber vielleicht hat jemand schon Erfahrungen?
Falls das BAZL den Kurs oder die Prüfung nicht anerkennt, was hätte das für Folgen? Müsste ich dann auch den praktischen Teil des CPL und des IR in England machen? Oder nur die CPL-Praxis?
Und falls ich also einmal die JAR-CPL von der britischen CAA habe, kann ich diese ohne Probleme wieder in eine schweizerische umwandeln? (Bringt mir die Umwandlung dann überhaupt irgendwelche Vorteile?)
Kennt jemand kompetente Flugschulen in England oder hat Erfahrungen mit der Fliegerei und den Ausbildungen dort?
Vielen Dank für jegliche Hilfe.
Möglicherweise habe ich wichtige Sachen oder Details übersehen. Falls dem so wäre, wäre ich um weitere Aufklärung auch sehr dankbar.
Wünsche ein schönes Wochenende!
Carlo