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#1 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Oct 2006
Ort: Badenerland
Alter: 46
Beiträge: 931
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Hallo
Dies hier war erst vor kurzem, am 27.5.09 ein Durchstarten eines condor A320 in Berlin. Was mich überrascht, obwohl der A320 schon aufsetzt, wird dann doch noch durchgestartet. ![]() Darf man fragen warum das Durchstarten erst nachdem der A320 auf der Bahn aufgesetzt hat, gemacht wurde?? Grüsse allerseits! Manni
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Grüsse aus dem Badenerland |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2001
Ort: D-NRW
Beiträge: 809
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Vielleicht kam der call "GA" vor dem Aufsetzen und man hat es dann auch durch gezogen.
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Grüße aus Köln Niko |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Niko für den nützlichen Beitrag: | Manfred J. (14. June 2009) |
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#3 |
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ILS Mitglied
Registriert seit: Nov 2000
Ort: Schweiz
Beiträge: 9,834
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Sowie ich das sehe ist das Flugzeug hart aufgesetzt und wieder in die Luft "gebounced" (siehe auch Spoiler). Die Piloten haben sich daraufhin für ein Durchstartmanöver entschieden, als einen Tailstrike zu riskieren bzw. eine "weitere" Landung hinzupfrimeln...
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| 2 Danke für den Beitrag | Danix (14. June 2009), Manfred J. (14. June 2009) |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jul 2003
Ort: Neftenbach
Alter: 47
Beiträge: 5,317
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Nicht nur Tailstrike, sondern auch Hard Landing: Man erinnert sich an den Unfall von Fedex in Tokyo neulich. Ein Durchstart hätte die Sache gerettet.
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| 3 Danke für den Beitrag |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
Themenstarter
Registriert seit: Oct 2006
Ort: Badenerland
Alter: 46
Beiträge: 931
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Hallo,
Also eine fast zu harte Landung, letztendlich! Dann doch noch Go around um die Gefahr des oben gepostete zu verhindern?! Grüsse aus dem jetzt schon fast 30 Grad warmen nördlichem Südbaden ![]()
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Grüsse aus dem Badenerland |
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#6 |
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ILS Mitglied
Registriert seit: Nov 2000
Ort: Schweiz
Beiträge: 9,834
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Hardlanding hat er wohl bereits hinter sich, wenn man sich den Clip anschaut.
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#7 |
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ILS Gönner
Registriert seit: Jan 2007
Ort: nähe Aarau - Schweiz
Alter: 55
Beiträge: 2,213
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Käpten zu Copilot:
"Neee mein Lieber, sooooo nicht, das üben wir gleich noch mal" ![]() Gruss Andy ![]() |
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| 5 Danke für den Beitrag | Dani R. (18. June 2009), HB-IWEcho (21. June 2009), ILSPendler (10. December 2009), Marc L. (22. June 2009), Owndy (16. June 2009) |
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jul 2003
Ort: Neftenbach
Alter: 47
Beiträge: 5,317
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Zitat:
Wenn es einem "wegspickt" wird die zweite Landung noch viel härter, wie eben in Tokyo. Besonders schlimm wenn es noch mal steigt, die Räder aber schon so schnell drehen, dass Spoiler ausfahren, dann wird Auftrieb noch mehr vernichtet und das gibt dann die wirklich harten Landungen. Auf diesem Video sah ich allerdings keine Spoilers. Aber die Piloten haben das wahrscheinlich nicht gecheckt (keine Zeit) und gleich den Durchstart gemacht. Dani |
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#9 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Nov 2008
Ort: Berlin
Alter: 47
Beiträge: 245
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Ob das hier der Fall war, weiß ich nicht (finde die Quelle nicht mehr), aber irgendwann im Mai hat in SXF mal ein Blitz in die Piste (oder in der Nähe) eingeschlagen, so dass dann Steine herumlagen. Ein Flugzeug ist durchgestartet, andere sind wohl nach Dresden ausgewichen.
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Viele Grüße, Jörg ;-) [Jörgs Excel-Seiten] | [Fotos] | [Netz-Treff - Webmenschen helfen] |
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| 2 Danke für den Beitrag | Manfred J. (22. June 2009), Tobias Augsburg (22. June 2009) |