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#1 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Spotter Aviatik-Fan Registriert seit: Dec 2000
Ort: 6330 Cham
Beiträge: 134
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Hallo zusammen
Habe mal ne frage.Was ist eigentlich der grosse unterschied der MD-82 zur MD-83 oder ist da nur das Cockpit unterschiedlich? Gruss Mikael Meine Homepage www.airliners.ch.vu
__________________
http://www.flightpage.net |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Aviatik-Fan Registriert seit: Jul 2000
Beiträge: 70
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Ursprungsmodell ist ja die DC9 super 80. Eine Weiterentwicklung der MD81 ist die MD82 (Unterschied zur MD81: JT8D-217A Triebwerke, 66.6o t MTOW), diese machte die MD81 obsolet, viele MD81 (z.B. auch der AUA) wurden später auf MD82 Standard umgerüstet.
Die MD83 war 1983 die nächste Weiterentwicklung (neu 73t MTOW, Triebwerke: JT8D-219, größere Reichweite). Durch ihre verstärkte zelle und die neuen tanks war dieses Muster für lange Strecken ideal. London - Beirut oder ähnliches war möglich. Das ist der Hauptunterschied zur MD82. Ich hab mal im FXP was über die Entwicklung der Dc 9 geschrieben: http://www.wcm.at/vb2/showthread.php...640#post105640 |
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#3 |
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ILS-Vorstand/Moderator
Aviation Ground Staff
Aviatik-Fan Registriert seit: Sep 2000
Ort: Winterthur, Schweiz
Beiträge: 10,756
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Hi Mikael
Wie bist denn du auf diese URL für deine Website gekommen? ![]() Gruss Markus ------------------ www.airliners.ch - Die grösste schweizer Website über Verkehrsflugzeuge
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Werde ILS-Mitglied! www.ils-online.ch |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Spotter Aviatik-Fan
Themenstarter
Registriert seit: Dec 2000
Ort: 6330 Cham
Beiträge: 134
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Hallo Markus
Ich wollte zuerst das diese Homepage airlinersfotos.ch.vu heisst ,habe es dann doch umgeändert weil es auf meiner Page nicht nur Fotos hat. Gruss Mikael Meine Homepage www.airliners.ch.vu
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http://www.flightpage.net |
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#5 |
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ILS Mitglied
Airline-Pilot
Registriert seit: Jul 2000
Ort: 58636 Iserlohn, Germany
Alter: 62
Beiträge: 2,882
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...wobei es mittlerweile das neueste Product von Boeing als Nachfolgemodell gibt: die B717. Äußerlich in etwa (!) optisch gleich wie die MD83 - die in unseren Pilotenkreisen in der Tat oft liebevoll Mad Dog genannt wurde- jedoch ausgestattet mit allerneuester Elektronik (Glascockpit), anderen wesentlich stärkeren Engines, neuen Tragflügelprofilen und komplett umgestalteter Innenaufteilung/Inneneinrichtung uvm.
Geblieben sind aber die typischen äußeren Merkmale und die charakteristischen Flightdeck Fenster. Gruß PG |
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#6 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Aviatik-Fan Registriert seit: Jul 2000
Beiträge: 70
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Die 717 entspricht optisch von aussen am ehesten der DC9-30, ist sie mit ihren 37.8m auch etwa gleich lang wie diese, jedoch wesentlich kürzer als die MD83 (45m lang).
Wenn ich mich recht erinnere, dann ist der MD95/B717 Prototyp ja eine "runderneuerte" DC-9-30 gewesen.... ..wenn die engines nicht wären könnte man sie des kurzen Rumpfes wegen auch evtl. mit einer MD87er verwechseln... |
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#7 |
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ILS Gönner
Flightsimmer
Segelflug-Pilot Aviatik-Fan Registriert seit: Sep 2000
Ort: Schweiz, 1196 Gland
Beiträge: 524
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Hallo,
wenn Ihr eine B717 für den FS sucht? Wir von der IADG haben eine vor wenigen Wochen neu gemacht und ist zum Runterladen auf unserer Homepage http://www.flightsimnetwork.com/IADG...swferhältlich. Gruss, Alexander |
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