Das erste Mal... Cessna 172 in Buttwil

[Raphael Cè]

Hallo zusammen!

Nachdem gestern mein insgesamt dritter Flug wegen dem Wetter abgesagt wurde, ist er auf heute morgen verschoben worden. Ich stand also erneut um 8 Uhr auf und schaute mal in die Meteo und besser gar nicht zum Fenster raus... Der Start war für 10 Uhr geplant und einigermassen sah es nach Fliegen aus. Nach Absprache mit dem Fluglehrer machte sich mein Vater und ich auf den Weg nach Buttwil.
Nach einem kleinen Schock als wir aus dem Bözbergtunnel kamen und nur Wolken sahen, war ich weiter zuversichtlich, fliegen zu können.
Meinen Vater, der eher Tourist als Fliegerinteressiert ist, wäre es lieber gewesen, die Alpen zu sehen...

Wir trafen kurz vor 10 auf dem Flugplatz ein, immer ein idyllisches Örtchen dieses Buttwil. Der Fluglehrer stand noch im Stau was uns durchaus recht war... Denn eine Wetterverbesserung war noch nicht in Sicht.
Gegen viertel vor 11 traf dann auch der Fluglehrer ein und der Himmel, oh Wunder , begann zu strahlen. Die Sonne drückte und wir begannen mit den Vorbereitungen.

Dann ging es endlich los!


Nach einem Cessna 152 und einem Piper Cadet Cockpit sitze ich zum ersten Mal in einer 172. Ausser den 4 Plätzen ist nicht vieles neu...


Vorbereitungen im Cockpit

Dann ging es nach dem Enginestart schnell zur Piste 34 und dann ab in die Luft. Ich merkte erst dann die rund 180PS der Cessna 172 und auch die böigen Winde, welche uns nach dem Start nach unten drückten. Wir hatten ein wenig Mühe mit Steigen am Anfang, doch auch dies liess sich mit den tollen Instruktionen des Fluglehrers bewältigen.


Teilweise tief hingen die Wolken im Reusstal.


Wir nahmen Kurs auf Zürich und meldetem dem Tower unsere Absicht mit einem Überflug der Stadt Zürich, welcher auch genehmigt wurde. Wir kämpften uns um die Wolken, stiegen und sinken und flogen dann über den Mutschellen.


Approaching W1


Über dem Zürichsee scheint die Sonne und wir nahmen Kurs auf die Alpen. Welche wir aber noch nicht sehen konnten...


Zuerst einmal war links unter uns die Stadt Zürich mit dem neuen Prime Tower zu sehen.


Modelleisenbahn-Feeling


Die Stadt Zürich mit dem Grossmünster und der ETH und der Uni Zürich.


Im Hintergrund war das Hotel Dolder zu sehen.


Ein Loch, eine Absicht und auf die Pferdestärken der 172 war verlass. Wir stiegen rasch auf gut 5000ft und, JAA, wir sehen die Alpen. Nun war auch mein Tourist glücklich


Wir setzen Kurs auf Einsiedeln.


Traumhaftes Flugwetter oberhalb der Wolken.





Ich war fasziniert von unserer Schweizer Landschaft


Einfach wunderschön...


Die Rigi auf unserer rechten Seite.


Das Kloster von Einsiedeln,


der Sihlsee


und die Skisprungschanze von Einsiedeln. Auf dieser war mein Vater vor kurzem Airboarden... Also durfte ein "Kürfchen" nicht fehlen


Die Mythen und der verschneite Fronalpstock im Hintergrund.


Ein glücklicher Pilot


So ein GPS ist schon etwas tolles


Für uns ging es weiter in Richtung Rigi.


Die Berneralpen im Hintergrund. Traumhaft bei diesem Wetter.






Der Zugersee mit der Stadt Zug unter den Wolken.


Schönste Aussicht auf die Rigi


Die Bergstation der Rigibahn.


Und dann ging es zurück in Richtung Wolken. Wir genossen noch die letzten Sonnenstrahlen, denn vor uns lag bereits eine fast geschlossene Wolkendecke. Ob wir so den Flugplatz finden würden??


Der Vierwaldstättersee.


Der Blick in Richtung Emmen. Jedoch unter den Wolken.


Und schon waren die Wolken unter uns. Nun ging es darum, ein Loch für die Landung zu suchen. Wir folgten dem GPS-Kurs und ich steuerte eine Straight-in Approach auf die Runway 34 an.


Wir fanden ein geeignetes Loch und... Da war schon die Piste. Wir nahmen sofort den Power weg, setzten die Klappen und begannen den raschen Sinkflug. Der Fluglehrer entschloss sich wegen der Geschwindigkeit und Höhe zu einem Go-arround und wir versuchten es in der Gegenrichtung. Mit einer feinen Landung krönte ich den tollen Flug

Nach einer guten Stunde Flugzeit stellten wir den Flieger vor dem Hangar ab und traten nach einem Cordon bleu mit Pommes die Heimreise an!



Danke auch an die Flugschule Eichenberger zu diesem tollen Schnupperflug. Der Traum vom PPL wird nun so langsam aber sicher konkreter.

Anregungen und Kritik erlaubt Freue mich auf Rückmeldungen zu meinem ersten Flugbericht.