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#1 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Aviatik-Fan Registriert seit: Mar 2004
Ort: .
Alter: 22
Beiträge: 1,046
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Hallo!
bitte in Cpt-Corner verschieben wenns hier falsch ist.. danke! Langsam sollte ich mir Gedanken machen, welches LBA-Vorbereitungsprogramm ich denn kaufe. Im Moment frage ich mich vor allem: Warum ist die Fragenanzahl derart unterschiedlich? Z.b. AviationExam mit fast 3 mal mehr Fragen in Air Law, dagegen in Met kaum ein Unterschied? Code:
EXAM 11: 1.) Air Law 575 Fragen 2.) Airframe/Systems/Power Plant 783 Fragen 3.) Instruments/Electronics 761 Fragen 4.) Mass and Balance 309 Fragen 5.) Performance - Aeroplanes 357 Fragen 6.) Flight Planing and Monitoring 541 Fragen 7.) Human Performance and Limitations 836 Fragen 8.) Meteorology 1647 Fragen 9.) General Navigation 567 Fragen 10.) Radio Navigation 499 Fragen 11.) Operational Procedures 401 Fragen 12.) Principles of Flight - Aeroplanes 1248 Fragen 13.) VFR Communications 162 Fragen 14.) IFR Communications 150 Fragen Code:
Aviation Exam: 010 - Aviation Law 1435 questions 021 - Airframe, Systems, Engines & Electrics 1235 questions 022 - Instrumentation 1374 questions 031 - Mass & Balance 433 questions 032 - Performance 740 questions 033 - Flight Planning & Monitoring 812 questions 040 - Human Performance & Limitations 1314 questions 050 - Meteorology 1723 questions 061 - General Navigation 989 questions 062 - Radio Navigation 1230 questions 070 - Operational Procedures 921 questions 081 - Principles of Flight 1625 questions 091 - VFR Communication 161 questions 092 - IFR Communication 222 questions Was habt ihr für Erfahrungen fürs LBA? Danke und viele Grüße
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Andy |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Privatpilot Spotter Aviatik-Fan Registriert seit: Jun 2010
Ort: Reutlingen
Alter: 21
Beiträge: 135
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Hallo Andy,
Ich nutze persönlich des CAT Fragentrainer und bin damit sehr zufrieden. Der Fragenkatalog ist der aktuellste den es gibt und er wird immer angepasst. Außerdem ist der Umfang der Fragen teils deutlich geringer als bei den beiden anderen, da nicht mehr genutzte Fragen aussortiert werden. So ziemlich alle, die ich kenne und die schon in Braunschweig waren, haben gesagt, dass der CAT Fragentrainer zu 97% dem LBA entspricht.
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Gruß Björn ATPL-Student at Aero-Beta FTO Meine Bilder auf Jetphotos.net - Planepictures.net - Airliners.net - Planespotters.net |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
Airline-Pilot
Privatpilot Segelflug-Pilot Aviation Ground Staff Registriert seit: Jan 2009
Ort: Zürich
Alter: 29
Beiträge: 52
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Hi Andy
Habe unterschiedliche Anbieter probiert. Die Abdeckung ist bei allen gängigen Anbietern gut. Was ich jedoch bei CAT besonders geschätzt habe, war die Möglichkeit, falsch beantwortete Fragen zu markieren und jene in eigenen Lessons noch einmal zu üben. Bei anderen Anbietern werden die Fragen zum Teil randomisiert zusammengestellt, sodass man nicht sicher ist, ob man nun alles durchgeklickt hat und alle Fragen zumindest einmal richtig beantwortet hat. Gruss Christian |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
Airline-Pilot
Registriert seit: Jun 2012
Ort: münchen
Alter: 28
Beiträge: 1
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der fragentrainer von navleg ist auch zu empfehlen.
hab damit meine atpl theorie beim LBA ohne probleme vor 2 monaten geschafft. (98% deckungsgrad) insgesamt umfasst der katalog 9000 fragen und ist eben die questionbank 14/15 vom LBA. lg und viel glück bei der atpl theorie |
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