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#1 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Aviatik-Fan Registriert seit: Jun 2006
Ort: Bern
Beiträge: 1,287
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Hallo Leute,
Ich versuchte mich dieses WE mit der DC-6B von Calclassic (und DC-7B sowie L-1069A). Neuerdings hat man dort ja eine "realistische Triebwerksstartsequenz". Alles schön in einem Readme erklärt. Dummerweise funktioniert bei mir weder die automatische Sequenz mit "Ctrl. + E" noch die manuelle Sequenz aus dem einfachen Grund, dass diese Gauges, welche nach einem Reload funktionieren SOLLTEN, dies nicht tun. Ich hab schon versucht, das Flugzeug neu zu laden, neu zu beladen, zuerst ne Cessna und dann die DC-6B zu laden, Ctrl. + E versucht, manuell versucht, funktioniert nichts. Ich krieg diese Triebwerke nicht zum Laufen. Hat jemand ähnliche Probleme? Resp. weiss jemand, wie man sauber diese verflixten Gauges zum Funktionieren bringt? Anleitungen mit Bilder habe ich leider keine gefunden...
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-------------- Gruss Christian |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Aviatik-Fan Registriert seit: Apr 2010
Ort: VOR KLO R126 DME 1.45 (zirka ;-D)
Alter: 26
Beiträge: 236
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Hallo Christian
Ich habe schon gelesen, das einige Gauges nur laden, wenn man zuerst das 2D-Cockpit öffnet. Danach funktionieren Sie dann auch im VC, aber zuerst muss das 2D Panel geladen werden. Hast du das auch schon versucht? Gruss Roman
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NEUE HOMEPAGES ONLINE: Mein Homecockpit - HighFly Fliegerstaffel 15 - Red Rippers |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Aviatik-Fan
Themenstarter
Registriert seit: Jun 2006
Ort: Bern
Beiträge: 1,287
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Hallo Roman,
Ja, das habe ich schon versucht. In der Readme steht auch was betreffend Reload vom Flugzeug. Anscheinend sollen die für den Triebwerksstart benötigten Gauges erst nach einem Reload des Flugzeugs funktionieren. Klappt aber auch nicht. Zudem soll es dazu extra auch eine Reload-Gauge geben. Die kann ich aber nirgends finden. Bizarr...
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-------------- Gruss Christian |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Aviatik-Fan Registriert seit: Apr 2008
Ort: Grindelwald
Alter: 69
Beiträge: 82
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Hast Du schon Tom Gibson vom CalClassic Forum gefragt?
Der weiss normalerweise auf jede Frage eine Antwort. Beschti Grüess Hans |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Aviatik-Fan
Themenstarter
Registriert seit: Jun 2006
Ort: Bern
Beiträge: 1,287
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Ne, hab mich da noch nicht registriert, dachte ev. weiss ja hier gleich einer, was man machen muss. Falls nicht, bleibt mir nichts anderes übrig, als mich da zu registrieren...
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-------------- Gruss Christian |
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#6 |
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ILS Gönner
Flightsimmer
Privatpilot UL-Pilot Registriert seit: Jan 2007
Ort: nähe Aarau - Schweiz
Alter: 55
Beiträge: 2,204
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Bei mir im FS9 muss ich immr bei den Proplinern die Throttels leicht öffnen, ansonsten geht es auch nicht, hast Du das getan ?
Beste Grüsse Andy ![]() |
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#7 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Aviatik-Fan
Themenstarter
Registriert seit: Jun 2006
Ort: Bern
Beiträge: 1,287
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Hallo Andy,
Das habe ich natürlich auch versucht. Ich habe ALLES genau so gemacht, wie es in der Readme steht... Ev. muss ich den Flieger inkl. Gauges einfach nochmals installieren, vielleicht lief da ja schon was falsch. Komisch ist einfach, dass die Gauge zwar da ist, aber nicht funktioniert. Zumindest nicht so, wies in der Readme beschrieben ist...
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-------------- Gruss Christian |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu AnkH für den nützlichen Beitrag: | Flying-Andy (10. July 2012) |