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17. August 2004, 14:59
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#1 |
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ILS Mitglied
Modellflieger
Registriert seit: Jun 2004
Ort: Burgdorf
Alter: 42
Beiträge: 316
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Mit Wilko und 'seinem' Centi in den Berner Alpen und in Birrfeld (63 Bilder, 5 MB)
Hallo allerseits,
Wieder einmal konnte Wilko den Centi nicht einfach so im Hangar stehen lassen und so kamen wir zu einem superschönen Flug in die Berner Alpen, die Jungfrauregion und einer Kaffeepause im Birrfeld. Danach gings zurück nach Grenchen. Wir, das waren Cyrill Camenisch, Monika (mein Schatz) und natürlich ich selbst... Schon kommt Wilko mit der Maschine angerauscht  auch vor der Tankstelle wird auf den Milimeter genau parkiert :-)  Cleared for takeoff ! die leichten Regentropfen brachten uns nicht in Bedrängnis ...  Wilko hat die Maschine fest im Griff  Flurschaden noch von der Expo   St.Petersinsel  das dürfte wohl Ins sein  Murtensee  Murten  Schiffenensee    Das Stockhorn    Blick auf Thun  Der Hausberg von Spiez. Der Niesen.   Das berühmte Schilthorn  Langsam kommen wir in die Jungfrauregion   Männlichen   Die Eigernordwand      Dann drehen wir schon ab Richtung Brünig. Da der Centi so schnell ist, kam der Wilko fast noch in Stress mit Funken (Meiringen, Alpnach, Buochs)  Flugplatz Buochs   Schön brav wie angewiesen fliegen wir auf 6000 ft.  Dann über Emmen kriegen wir Gesellschaft von einer PC-7  Eindrehen Richtung Volte Birrfeld  Baregg Tunnel  Turning final  Turning base  Perfekter Anflug ...  Freude herrscht nach einer nahezu perfekten Landung ... :-)  Auch im Birrfeld wird die Maschine milimetergenau parkiert  Das obligate Gruppenfoto mit Flugi, Cyrill, Monika und Wilko  Kurz einen Kaffee getrunken, CHF 1.-- für ein Glas Leitungswasser bezahlt (Notabene zum teuren Kaffee von CHF 3.60). Dann gings wieder los ...    Das Paul-Scherrer-Institut  Wilkos neuer Arbeitsplatz, AKW Beznau  Wir fliegen einmal rundherum     Trotz des einigermassen schlechten Wetters waren wir nicht die Einzigen unterwegs...  Das AKW Gösgen  Leider habe ich keine Ahnung was das für ein Ort ist...  ähh.. der Belchentunnel ??  Kraftwerk der ATEL beim Attisholz   Anflug Grenchen in strömendem Regen  Perfekte Landung auch hier ... Begrüsst werden wir von der Antonov AN-2  In der Beiz haben wir noch Daniel Novet getroffen, der uns sogleich einlud seine selbst restaurierte, wunderschöne Saab 91D Safir zu begutachten ...    Nun, ich hoffe, der Bericht hat euch gefallen. Ich danke nochmals ganz herzlich dem Wilko fürs mitnehmen ... Trotz Regenwetter in Grenchen ein super Flugerlebnis .... Viele Grüsse Roy |
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17. August 2004, 16:53
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#2 |
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ILS-Vorstand/Moderator
Aviatik-Fan
Registriert seit: Nov 2000
Ort: Schweiz, 4800 Zofingen
Alter: 37
Beiträge: 7,435
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Hallo
Toller Bericht. Der Flug war wirklich toll. Mal bei etwas speziellerem Wetter. Danke für die Bilder. Vorallem diejenigen, die dann noch per Post kommen  Danke euch dreien fürs Mitfliegen. Bis bald mal wieder. Gruss Wilko
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Gruss Wilko "Es ist einfacher, Atomkerne zu zertrümmern, als ein Vorurteil zu beseitigen" (Albert Einstein) Wieviel Strom braucht die Schweiz ? - energiedialog.ch |
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17. August 2004, 17:35
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#3 |
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ILS Mitglied
Flightsimmer
Aviatik-Fan 
Registriert seit: Oct 2002
Ort: Busswil b.Büren
Alter: 52
Beiträge: 459
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Das kann eigentlich nur Olten sein...
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Gruss, Peter |
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17. August 2004, 17:47
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#4 |
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ILS Gönner
Flightsimmer
Aviatik-Fan 
Registriert seit: Apr 2001
Ort: CH-8635 Dürnten
Alter: 50
Beiträge: 814
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Hoi Roy
Danke vielmals für den tollen Bildbericht unseres Fluges. Es hat super Spass gemacht mit Euch diesen tollen Flug zu erleben. Das Wetter war sehr abwechslungsreich und fast interessanter als bei perfekt blauen Bedingungen. Ein herzliches Dankeschön natürlich an unseren PIC Wilko, der uns alle sicher und ruhig durch den Schweizer Airspace pilotierte. Gruss Cyrill
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always happy landings |
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19. August 2004, 17:49
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#5 |
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Registrierter Benutzer
Aviation Ground Staff
Aviatik-Fan Modellflieger 
Registriert seit: Dec 2001
Ort: CH, 8604, Volketswil
Alter: 35
Beiträge: 2,106
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Whoa!
Danke Roy! Endlich mal ein Photo von mir, auf welchem ich nicht gerade wie zugek**** aussehe und trotzdem nicht mit unsittlichen Sprechblasen versehen bin...  Seriös: Was mich sehr fasziniert, ist die Schärfe/Kontrast der Cockpit-shots... Bei mir ist komischerweise eher die Aussenwelt gut und scharf erkennbar, das cockpit dunkel/verwaschen/unscharf... War schön, zwei weitere Personen in real kennenzulernen! Gruss vom Dani, wieder an der Arbeit sitzend...
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I fly R/C helicopters because... ...the voices tell me to and if I don't do as they say, they get mad. |
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19. August 2004, 18:59
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#6 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Aviatik-Fan 
Registriert seit: Mar 2004
Ort: Deutschland
Alter: 24
Beiträge: 1,127
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Hi Roy,
klasse Bilder.(Start,Landschaft Cockpit...) |
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19. August 2004, 21:03
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#7 |
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ILS Gönner
Spotter
Aviatik-Fan 
Registriert seit: Feb 2001
Ort: CH-8152.Glattbrugg ZH
Alter: 31
Beiträge: 5,676
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This pictures is the best:)
Hallo Roy,
Ein super bericht hast du gemacht gefällt mir wie immer super mehr kann ich nicht mehr sagen. MfG, Marcel, der gerade im FS mit Wilkos Centi von Grenchen nach Hausen am Albis fliegt.
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Gruss, Marcel |
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Linear-Darstellung
