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Alt 14. February 2005, 20:31   #1
Christian Thomann
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Standard Laservermessungsflugzeug mit Leuchtspur beschossen!

Hallo zusammen

Wie weit geht der Mensch noch, wenn er vermutlich seinem Ärger Ausdruck geben will? Wann fällt eine Passagiermaschine nach Waffenbeschuss mit Hunderten von Passagieren vom Himmel?

Mich hat folgender Schlussbericht des Büros für Flugunfalluntersuchungen beinahe vom Sofa geworfen:

Zitat:
Ungefähr um 00:30 wurde die SWB121 in der Region Trasadingen vom Boden aus zweimal mit Leuchtspurmunition beschossen.
Leuchtspurmunition (zB. GP-1108) kommt nur selten in die Hände von Zivilpersonen! Militär schon eher.

Hier ist der ganze Bericht des 26. März 2003, an welchem sich noch einiges mehr ereignete! Lest selbst.

Grüsse
Chregel
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Alt 14. February 2005, 22:39   #2
Urs Wildermuth
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Hallo Chregel,

leider kein Einzelfall, solche Dinge sind auch anderenorts schon passiert. z.B. Sabena A330 in Bujamburra, und die haben getroffen.

Der Fall war damals recht prominent in den Medien vertreten, u.a. vermutlich auch der Film, der auf besagtem Flug gedreht wurde erschien in der Tagesschau.
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Beste Grüsse
Urs
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Alt 14. February 2005, 23:32   #3
Oli88
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Bezüglich Leuchtspurmunition. Leider sind die die vorkehrungen im Militär nicht gerade gross wens um Munition für Sturmgewehr geht. einmal 1-2 Schuss weniger verschossen, merkt keiner... wenn dann keine kontrollen durchgeführt werden oder keiner passt auf, ist die Mun weg. oder was wen der schütze Mun-verwalter war? kein prpblem für solch eine person...
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Gruss Oliver
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Alt 15. February 2005, 06:49   #4
BH47
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Tja Christian, leider muss man in dieser Gesellschaft immer mit durchgeknallten Idioten rechnen. Auch ohne Feuerwaffe ...

Vor Jahren wurde ich kurz vor einer Landung vor einem Schopf in der Ostschweiz von einem 17-jährigen mit einem Stein beworfen. Eine Seitenscheibe wurde zertrümmert.
Der Typ wurde kräftig geschüttelt. Der Vater entschuldigte sich für seinen verhaltensgestörten und sich in psychatrischer Behandlung befindlichen Sohn und regelte den Schaden anstandslos.
Die Mutter offerierte einen hervorragenden selbstgebackenen Kuchen ...
That’s life .....

Grüessli
Joachim
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People fly airplanes... pilots fly helicopters.
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Alt 15. February 2005, 08:29   #5
Christian Thomann
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Hallo Joachim


Bestimmt war der Kuchen nicht so hart, wie der Stein an der Seitenscheibe.

Dennoch sind derartige Vorfälle einfach sehr bedenkenswert.

Mir wurde noch gemeldet, dass der betrefende Link des PDF-Files nicht geöffnet werden kann. Versucht dann den Link mit rechter Maus und "Ziel speichern unter..." auf die Festplatze zu laden und dann von dort zu starten!

Grus
Chregel
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Alt 15. February 2005, 14:20   #6
Tomi
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@ Joachim

weisst Du, wo das Problem liegt?
Würdest Du den 17-jährigen heute durchschütteln, würde er psychologisch betreut, würde bei RTL7 in der Talkshow "ich würde als siebzehnjähriger missbraucht" auftreten, anschliessend seine Memoiren schreiben, bei Music-Star in der Jury sitzen und mit Verona Feldpausch ein Cupli trinken.
Du würdest alles bezahlen und im Blick als der "Schlägerpilot" betitelt. Soweit sammer.

sonniger Tag
Tomi
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Alt 15. February 2005, 14:26   #7
FalconJockey
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Hi,

ist doch lächerlich, Leuchtspurmunition....

Ich habe nur noch gegrinst, als ich vor ein paar Wochen im Anflug auf die 34 von ein paar Opis per Strahler "geblendet" wurde. Solche Leute muss man ignorieren. Die mit den Knarren sollte man allerdings mal in ein Flugzeug setzen und dieses dann von aussen beschiessen. Wirkt viel besser als jede Geld- oder Freiheitsstrafe.
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Cheers, Andreas
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Alt 15. February 2005, 14:40   #8
BrunoK
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Hallo Andreas

Zitat:
ist doch lächerlich, Leuchtspurmunition....
Ich nehme mal an du bist dir nicht ganz sicher was Leuchtspurmunition ist. Dies ist nichts anderes als eine "normale" Gewehrkugel, welche modifiziert wurde, damit sie während dem Flug "leuchtet". Also die Durchschlagskraft und der Wirkungsgrad ist eigentlich identisch.

Gruss

Bruno
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Alt 15. February 2005, 15:31   #9
Hans Mueller
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Hoi
So wie Joachim auf erschreckende Weise mit einem angeschlagenen Menschen und deren liebenden Eltern in Kontakt getreten ist, so fassungslos lesen wir, dass irgendwelche Leute auf das Vermessungs Flugzeug geschossen haben. Ebenso fassungslos nehme ich aber zur Kenntnis dass ausgebildete Piloten offensichtlich einfach und problemlos in den Anflugsektor fliegen und dort für Verwirrung stiften, dann von nichts wissen. Man sollte Idioten entwaffnen, keine Frage.
Absolut Verständnislos
Hans
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Alt 15. February 2005, 16:26   #10
FalconJockey
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Hallo,

Zitat:
Ich nehme mal an du bist dir nicht ganz sicher was Leuchtspurmunition ist. Dies ist nichts anderes als eine "normale" Gewehrkugel, welche modifiziert wurde, damit sie während dem Flug "leuchtet". Also die Durchschlagskraft und der Wirkungsgrad ist eigentlich identisch.
Triff mal damit ein Flugzeug...nicht so einfach, oder? Wie auch immer, natürlich ist es ziemlich krass. Egal ob das Flugzeug zu tief fliegt oder nicht...
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Cheers, Andreas
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Alt 15. February 2005, 17:18   #11
Christian Thomann
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Auch Cheers, Andreas

Zitat:
Triff mal damit ein Flugzeug...nicht so einfach, oder?
Nachts? Nur damit! Wetten, dass... ich mit einem 24-Mag GP-1108 mit meinem Sturmgewehr-57, das bei mir zuhause steht, mindestens zwei Treffer hätte!
Leuchtspurmunition hat von hinten eine kleine Bohrung gefüllt mit Phosphor, das bei Schussauslösung gezündet wird. Deshalb sieht man auch eine Leuchtspur. Das stanzt bei einem Blechtreffer einfach ein kleines Loch für den Ablageordner, aber beim Austritt auf der anderen Seite reisst eine ganz schöne Schramme. Das Streichholz ist ja schon dabei und macht dann einen ganz tollen Feuerball, wie an 1. August. Das siehst du bei schönem Wetter bestimmt auf 100 km. Wollen wir's versuchen? Der Eintritt ist für interessierte Zuschauer frei! Für den 19. Februar wird es kaum noch nach Erfurt reichen.


P.S. Ich hatte dieses Beispiel schon mal für eine Geschosswirkungsdemonstration gemacht. Einmal auf ein leeres Blechfass und dann auf ein mit Wasser gefülltes. Der Lärm war nicht grösser, aber die Luft feuchter. Abgefeuert aus Pump Action mit "Fadenspühli", welche die High Way Patrol auf unwillige LKW's als Bremsklotz einsetzt. Hat auf halbweiche Gegenstände, wie Motorblöcke, einen sehr durchschlagenden Erfolg. P.S. Nicht nötig, mich zu melden. Ich bin bei der Armee und Pôlizei bekannt, aber leider im positiven Sinne!


Genug der Fachsimpelei. Blöd ist das Ereignis alleweil.

Aber noch mehr hat mich erst später die Tatsache geärgert, dass damals nicht intensiver gegen Fehlbare gefahndet worden war. Aber vermutlich haben die Schweizer beim Thema Fliegerei eh schon die Hosen runter gelassen.

Grüssli
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Alt 15. February 2005, 22:07   #12
Urs Wildermuth
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Zitat:
Zitat von ExcelJockey
Hallo,



Triff mal damit ein Flugzeug...nicht so einfach, oder? Wie auch immer, natürlich ist es ziemlich krass. Egal ob das Flugzeug zu tief fliegt oder nicht...
Sag das mal dem Steward des Sabena A330, die in Bujamburra 2001 von einer Karabinerkugel getroffen wurde. Die Kugel hat's bis in die Kabine geschafft und blieb in seinem Hinterteil stecken. Nicht auszudenken, wenn die Kugel woanders eingeschlagen hätte.... z.B. in einen Motor oder eine Hydraulikleitung.

Für mich sind Leute, die sowas machen dringendst aus dem Verkehr zu ziehen.
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Beste Grüsse
Urs
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Alt 15. February 2005, 22:18   #13
FalconJockey
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Hi zusammen,

ok, ich dachte eigentlich schon, dass der Rumpf genug abhält. Dass dem nicht so ist, davon bin ich nun überzeugt.
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