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Alt 13. January 2011, 20:17   #401
Oli88
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Nachschub im kleinen Rahmen, aber mehr Oho;-)




Supervan Nr3 ist da:






Und der Ford Motorsport Transit aus 1979 ist auch da:

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Superjet (13. January 2011)
Alt 13. January 2011, 20:55   #402
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Revell Airbus Beluga in Endmontage...
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Oli88 (13. January 2011), Superjet (15. January 2011)
Alt 17. January 2011, 19:04   #403
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Oli88 (17. January 2011)
Alt 17. January 2011, 20:35   #404
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Schöner Beluga, hatte auch einen, ebenfalls Nr.3 aber noch die alte Bemalung, leider war der Umzug zuviel für ihn:-(
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Alt 20. January 2011, 16:39   #405
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So das wars, Paket aus England aufgemacht und das Trio ist Komplett:-)

Supervan Nr.1 ist nun auch bei mir

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Superjet (20. January 2011)
Alt 27. February 2011, 13:47   #406
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Kleines Ford Treffen heute:








Die stärksten Van's aus dem Hause Ford, die Supervan's 1-3





Details von Supervan 1 von 1971


Angetrieben von einen 5l V8 Motor aus dem LeMans GT40 mit 425PS



Supervan 2 von 1984


Sein Motor ist ein 3,9-Liter DFL-Cosworth-V8-Motor mit 590 PS aus dem LeMans Wagen C100


Höchstgeschwindkeit: 283km/h!





Supervan 3 von 1994


Angetrieben wurde Nr. 3 von einem 3,5 Liter Cosworth HB V10 mit 650PS bei 13.000 U/min






Supervan 2 und 3 sind auf der gleichen Basis aufgebaut







Der Ford Transit Motorsport, hinten mit Zwillingsbereifung



Zusammen mit dem Rally MK2



Und alleine









Im Ford Rally Team, M-Sport, hat diesen Transit an den WRC Focus angepasst





Der WRC Transit


Angetrieben von einem 2,4 Liter Duratorq Diesel, 410Nm, 165PS fuhr er 210km/h und beschleunigt von 0-100km/h in weniger als acht Sekunden.


Im innenraum wurde auf Sport umgebaut, Schalensitze, Überrollbügel, Intercom und Bordcomputer. Aussen wurde Front und Heckflügel montiert, neue Bremsen und Auspuffanlage.



und zusammen mit seinem "Vorgänger"





Die MK2 RS Flotte hat zuwachs bekommen





Schwarz Matt ist der RS500









der jetztige Stand der 1:43 Vitrine
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Superjet (27. February 2011), werni (16. April 2011)
Alt 27. February 2011, 14:57   #407
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Na die sah aber mal ganz anders aus Du vergrösserst und ich verkleinere. Verkaufe gerade 9 Autos meiner 1/18 Sammlung, da ich dafür auf der Jagt nach ganz speziellen Cars bin, die aber auch etwas mehr kosten. Einer ist diese Woche schon gekommen. Bin gespannt auf die nächsten Bilder von der ganzen Sammlung. Die ist ja seit deinen letzten Bilder enorm gewachsen!
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Alt 27. February 2011, 15:12   #408
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Ja tut mir leid, ich tausche gegen Ford Modelle so gerne um;-) hoffentlich bist mir ned böse?

Was für welche hast du den in Aussicht und was willst du abgeben?
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Superjet (27. February 2011)
Alt 27. February 2011, 15:54   #409
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Bin mir noch nicht bei allen sicher aber passen nicht zu deiner Sammlung oder hast du schon. Werde sie dir aber melden. Neue........... tja da darfst du zappeln. Einen verrate ich dir, weil der diese Woche kam:

Ich habe (hatte) ja den Minichamps von 1991 aber wollte schon immer unbedingt einen Exoto. Nun hat's geklappt aber kostet halt auch fast 3x soviel
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Alt 27. February 2011, 21:11   #410
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Zitat:
Zitat von A330-800 Beitrag anzeigen
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Frisch aus dem Paint-Hangar...
Besonders sorgfältig hast du das Ding ja nicht angepinselt.
Und als Spotter solltest du wissen, dass das rote navigation light immer am linken Flügelende ist. Bei dir ist es am rechten Flügel.

Zurück in den Hangar damit.

Gruss Hansueli
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Alt 10. March 2011, 00:13   #411
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Nachdem Oli uns ja schon mit seinem Grosseinkauf überrascht hat, hab ich auch wieder einmal ein paar Modelle zum zeigen.







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Oli88 (10. March 2011)
Alt 10. March 2011, 08:15   #412
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Wow, da hast du aber auch zugeschlagen. sehr schöne Modelle, Nr.1 wird diese Woche auch entlich bei mir eintreffen.
Der Prosche gefällt mir sehr, eine besonders ausgefallene Lackierung
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Superjet (10. March 2011)
Alt 10. March 2011, 17:29   #413
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Heute kam noch ein Nachzügler, den ihr in letzter Zeit schon öfters im Forum sehen konntet. Mit dem Volvo bin ich damals immer beim gamen gefahren. Natürlich habe ich die BTCC auch am TV verfolgt aber war natürlich für Alain Menu im Renault.
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Oli88 (10. March 2011), Su-27 Flanker (10. March 2011)
Alt 20. March 2011, 14:00   #414
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So es gibt wiedermal Nachschub, lange darauf gewartet, aber entlich zu einem guten preis gefunden.


Audi 200 Trans-Am Series




Das war der 1. Werkrennwagen den Audi seit 1930 auf die Reundstrecken los lies.



1988 startete Audi mit dem 200 Trans-Am in Amerika



Gefahren wurde dieses Monster von Hans Joachim "Stritzel" Stuck



Der 5 Zylinder Motor mit 2.1l Hubraum leistet mit 2.8 Bar Ladedruck 510PS







Der Audi wurde 1987 in Talledega das schnellste Allrad Fahrzeug bei Rekordversuchen von Audi





Hier zusammen mit seinem Nachfolger, dem Audi 90 Quattro IMSA GTO


Der IMSA Audi hatte nochmals mehr Leistung, 2.2l Hubraum und 710PS, abgeleitet vom Pikes Peak S1 Motor.



Der Audi 200 ist der grösste jeh von Audi gebaute Rennwagen, mit einer Länge von 4.9m ein Monster



Und hier noch die direkte Reihefolge der Audi Rennwagen



recht: 1988 Trans Am Audi 200
mitte: 1989 IMSA Audi 90
links: 1990 DTM Audi V8
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Superjet (20. March 2011)
Alt 20. March 2011, 16:28   #415
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Cooles Dreierpack!! Warum die #14 und nicht #44? Ich hab mich für den Championcar entschieden. Die Farben und das Design sind schon Klasse. Schade ist die Zeit vorbei. Dein Trans-Am Serie Set wird auch immer grösser
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Alt 20. March 2011, 17:02   #416
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Der Preis hat gestummen bei dem und mir gefällt das Auto ansich, da ist es mir bei dem Wagen egal welche Nummer drauf steht;-) uzumal mit Stritzel ist ja ein angemessener Fahrer anboard:-)

Ja die TransAm serie ist echt heiss, zumal ja noch Mustang und Camaro auch hier stehn.
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Superjet (20. March 2011)
Alt 21. March 2011, 18:10   #417
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Die Vollendung der Colin McRae Focus Serie nähert sich langsam dem Ende...




Ford Focus WRC aus dem jahre 2001



Gefahren an der Rally Monte Carlo



Der 300PS 2l Turbo Motor



Leider musste in der SS13 Colin McRae seinen Focus stehn lassen und konnte die Rally nicht beenden.



Carlos Sainz konnte auf dem Schwester Auto Rang 2 einfahren.



Wo wir auch bei einem Fehler seitens AutoArt sind, im McRae Auto sind Sitze aus dem Auto von Sainz verbaut, ob das der Realität entspricht wage ich zu bezweifeln.
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Superjet (22. March 2011)
Alt 27. March 2011, 19:08   #418
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Auf der Liste stand er schon länger, jetzt bei einem guten Kurs gekauft.


Der Merceds-Benz 190E 2.5-16 Evo 2 DTM




1991 lies Mercedes über seinen Dealer in Hong-Kong, Zung Fu Comp. und das Asiatische AMG Pandant Speedline Klaus Ludwig und Kurt Thiim mit dem Evo2 in Macau starten.



Der 2.5l Motor leistete ca. 370PS und war aus dem Stand innert 4.5 Sek auf 100km/h. BTW: Der Zylinderkopf stammte aus dem hause Cosworth...



Klaus Ludwig wurde in Macau hinter seinem Teamkollegen Kurt Thiim 3.


Ein Blick in den "Kofferraum"






Street vs. Race



Links der Strassen Motor, rechts der Renn Motor



Optisch sind zwischen Strassen- und Rennversion nicht viele unterschiede auszumachen.



Kleine Kunststudie der Flügelmonster
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Superjet (27. March 2011)
Alt 8. April 2011, 16:36   #419
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Wieder mal was neues aus dem 1:18er Bereich


BMW M3 GTR E36



Einer der wenigen BMW's die mir gefallen, Breit, teif und grosser Flügel



Der Zustand ist sehr gut.


Im Orginal leistet der Reihen 6er mit 3l Hubraum über 300PS



Hier noch mit seinem Blau/Weissen Bruder













Ford Fcous WRC aus dem Jahre 2000



Colin McRae und Nicky Grist haben das Geschoss gesteuert




Leider war der Vorbesitzer nicht so sorgsam zu dem kleinen, einige Decalschäden sind sichtbar, aber das Modell ist so rar, da muss ich fast darüber hinwegsehn


Der 2l Turbo Motor



Blick ins Spartanische Cockpit



2mal das selbe Auto und doch anders



Links ist der AutoArt, rechts der von Action


Qualitätsunderscheide sind offensichtlich, nru schon das AA keine Aufgeklebten Decals hat die abblättern







Der Momentane stand meiner Rallye Focuse und das beigemüse;-)
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Geändert von Oli88 (8. April 2011 um 16:53 Uhr).
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Alt 13. April 2011, 18:08   #420
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Neus von Ford



Das Siegerauto von den 24h von Spa aus dem Jahre 1989




Ford Sierra RS 500 Cosworth



Gefahren wurde der Sierra von: Gianfranco Brancatelli Win Percy Bernd Schneider



Die Hinterachse sammt Getriebeölkühler



Blick ins Cockpit



Der 2l Turbo Motor aus dem Hause Cosworth



Meine 3 Cosworth Sierras







Und nun hat Ford die Vitrine entgültig übernommen;-) Der Opel steht nun neben einem Audi, fast wie damals in der DTM;-)
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Superjet (15. April 2011)
Alt 15. April 2011, 19:32   #421
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Ich bin gerade 2 Preisklassen höher unterwegs wie Oli und sollte dringend wieder davon weg kommen Aber diese beiden Renner hauen Einem um. Die Details sind der Hammer! Kann ich nur empfehlen......



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Oli88 (15. April 2011)
Alt 15. April 2011, 23:34   #422
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wenns nur 2 wären*g* klasse modelle, detailmässig absolut top die dinger. im moment reizt mich der pagani extrem, aber das liebe geld...
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Alt 16. April 2011, 11:10   #423
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Oh der Pagani ist auf meiner Liste und ich hätte ihn auch schon, wenn der schwarz/weisse nicht erst kommen würde Aber wenn du vom Preis sprichst, dann darfst du beim nächsten, der gerade unterwegs ist, gar nicht hinsehen Der Wagen ist ein ganz grosser Wunsch von mir gewesen!

Exoto Tyrrell-Ford Ronnie Peterson
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B787 (17. April 2011), Oli88 (16. April 2011)
Alt 17. April 2011, 09:16   #424
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Oli88 (17. April 2011), Superjet (17. April 2011)
Alt 25. April 2011, 19:14   #425
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Mal wieder was im kleineren Massstab


Ford Focus WRC aus dem Jahre 2001



Gefahren an der Rallye A1-Ring in Österreich



Raimund Baumschlager und Klaus Wicha waren die Piloten



Baumschlager war 2001 Werkspilot bei Ford und dem Team Red Bull, heute pilotiert er einen Skoda...
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Superjet (25. April 2011)
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