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#1 |
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ILS Mitglied
Heli-Pilot
Aviatik-Fan Registriert seit: Dec 2007
Ort: Uster
Alter: 30
Beiträge: 117
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Hallo zusammen
War gestern um 14.00 mit dem Velo um den Greifensee unterwegs als mehrere F/A 18 in Dübendorf starteten. Ich geniesse das natürlich, aber es würde mich trotzdem interessieren, ob jemand mehr darüber weiss...
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Grüessli, Claudia So manches Büro ähnelt einem Militärflugplatz. Da finden sich Senkrechtstarter, geistige Tiefflieger, Abfangjäger, Aufklärer und Sturzkampfbomber. - Ganz zu schweigen von den Bruchpiloten! |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Aviation Ground Staff Spotter Aviatik-Fan Registriert seit: Nov 2001
Ort: Schweiz, 8304 Wallisellen
Alter: 29
Beiträge: 2,640
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Würde meinen das war im Zusammenhang mit dem Defile am Flughafen, laut ZU waren auch Flugzeuge und Hubschrauber dabei...
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Gruss Oliver "Lord of Leitrim" oder "Bambini Tre" oder Mr. V8 Himself Die ultimative Auto-Bilder Datenbank, www.hotcarpics.ch |
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
Spotter
Aviatik-Fan Registriert seit: Jan 2005
Ort: CTR Emmen LSME
Alter: 25
Beiträge: 1,044
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Zitat:
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#4 | |
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ILS Mitglied
Segelflug-Pilot
Aviatik-Fan Registriert seit: Dec 2005
Ort: Buchs / ZH
Alter: 67
Beiträge: 997
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Zitat:
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Gruss aus Buchs / ZH Willi |
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#5 |
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ILS Mitglied
Heli-Pilot
Aviatik-Fan
Themenstarter
Registriert seit: Dec 2007
Ort: Uster
Alter: 30
Beiträge: 117
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Naja ich war gerade zwischen Fällanden und Schwerzenbach und die 4 F/A18 sind ca. 50 Meter über meinem Kopf durch - ich glaub nicht, dass sie die Bewilligung für so einen tiefen Überflug erhalten hätten...
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Grüessli, Claudia So manches Büro ähnelt einem Militärflugplatz. Da finden sich Senkrechtstarter, geistige Tiefflieger, Abfangjäger, Aufklärer und Sturzkampfbomber. - Ganz zu schweigen von den Bruchpiloten! |
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#6 |
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ILS Mitglied
Segelflug-Pilot
Aviatik-Fan Registriert seit: Dec 2005
Ort: Buchs / ZH
Alter: 67
Beiträge: 997
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Hoi Claudia,
fragen wir doch Tiger-8, der weiss das, wenn er hier hereinschaut ![]()
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Gruss aus Buchs / ZH Willi |
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
Spotter
Aviatik-Fan Registriert seit: Jan 2005
Ort: CTR Emmen LSME
Alter: 25
Beiträge: 1,044
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Zitat:
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#8 |
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ILS-Vorstand/Moderator
Aviation Ground Staff
Aviatik-Fan Registriert seit: Sep 2000
Ort: Winterthur, Schweiz
Beiträge: 10,758
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Meines Wissens ist Dübendorf nicht mehr ausgerüstet für Landungen von Jets. Kabel und Netz wurden längst demontiert.
Gruess, Markus
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#9 |
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ILS Mitglied
Heli-Pilot
Aviatik-Fan
Themenstarter
Registriert seit: Dec 2007
Ort: Uster
Alter: 30
Beiträge: 117
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Hallo zusammen
Vielen Dank für eure Antworten. Das Dübi nicht mehr wirklich Jet-tauglich ist, war mir bekannt (deshalb hat mich das Manöver auch so erstaunt). Das mit dem Go-Around macht sinn. Verwundert mich nur, dass das in der Flughöhe möglich war.... (Hallo Fluglärmgegner) Aber wie gesagt - aus meiner Warte - bitte wieder einmal! ![]()
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Grüessli, Claudia So manches Büro ähnelt einem Militärflugplatz. Da finden sich Senkrechtstarter, geistige Tiefflieger, Abfangjäger, Aufklärer und Sturzkampfbomber. - Ganz zu schweigen von den Bruchpiloten! |
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#10 |
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Registrierter Benutzer
Flightsimmer
Gleitschirmflieger Registriert seit: Feb 2008
Ort: Schweiz
Alter: 33
Beiträge: 427
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Hallo, wie Markus schon sagte, die Fangkabel, Netze ist alles ausgebaut, nur schon deswegen darf kein Militärjet mehr starten oder landen. Auch das Unfallpikett muss anderst aussehen von der Ausrüstung her als für den Heliflugbetrieb und die PC-6, 7, 9,21. Und dann die paar spezialflieger. Und dâs sind einfach mal die grundlegensten sachen.
Gruss Fabian
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Wahr im Heliflugbetrieb bei der Luftwaffe, hat Fleugzeuge betankt in LSZH, jetzt mache ich mich mit meiner neuen Canon 60D wieder ans fotografieren ran. Gruss Fabian |
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