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  1. Hallo Flugsimulator-Freunde,ich verkaufe hier ein FMC / CDU von Engravity, zur Verwendung für ein Boeing 737 Homecockpit. Zustand: gebraucht, voll funktionstüchtig. Weitere Informationen und Bilder hier: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/engravity-fmc-cdu-fuer-boeing-737-ng-homecockpit-fuer-prosim-etc/1387389731-242-1876 Preis: 1.000 € VB Das FMC wurde von mir in Verbindung mit der Systemstoftware ProSim 737 benutzt. Zur Kompatibilität mit andern Programmen kann ich leider nichts sagen. Bei Interesse am besten über die Kontaktfunktion v
  2. Mit AIRAC 2018 05, gültig ab 21. JUN 2018, wird der FMC Luftraum über Italien angekündigt. Weitere Info und Detail wie folgt: Frequency Monitoring Codes (FMC) FMC sectors, each one with their own SSR code and monitoring frequency associated, have been identified in Italian air space, classified as G. All aeroplanes, helicopters and advanced ultralight machines operating within FMC sectors have to select on the transponder A-Mode the published SSR code, assigned to that specific sector, and have: - to establish two way communication with the FIC sector if pilot requests ATS; or
  3. Cpt. Choppa

    PMDG 737-800NGX | Fragen zu VNAV

    Salü Mitenand, Jetzt war ich schon einige Male unterwegs in der 737-800NGX von PMDG und ich habe ein bisschen Probleme mit dem VNAV (Steig-, Sinkflug). Wenn ich z.B eine ALT-Restriktion im FMC habe durch z.B. den SID auf 5000, dann setzte ich im A/P die ALT auf 5000. Kurz vor der ALT bekomme ich einen Warn-Sound und im PFD wird die gewählte ALT weiss umrandet. Nun werde ich gebeten vom ATC die 5000ft zu halten. Also lasse ich die 5000ft im A/P eingestellt. Nach einiger Zeit bekomme ich die Freigabe auf CRZ ALT zu steigen. Ich stelle meine CRZ ALT im A/P ein z.B, FL280. Nun zu meine
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