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Kosten beim Kauf eines Segelflugzeuges


mivog

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Hallo Zusammen

 

Ich bin mich momentan über die Nebenkosten beim Kauf eines Segelflugzeuges schlau zu machen.

 

Bis jetzt habe ich folgende Angaben:

BAZL Jahresgebühr: 200.-

Flugfunkkonzession: im ersten Jahr ca. 240.- danach jedes Jahr ca. 140.-

Versicherung: nur Haftpflich ca. ab 340.- mit Vollkasko ab ca. 1700.- pro Jahr

 

Strassenverkehrssteuer für Anhänger: ca. 120.-

Vignette: 50.-

 

Offene Fragen:

BAZL Gebühr beim Eintrag in Register: Kosten mir noch unbekannt

Jahreskontrolle durch BAZL Experten: Kosten noch unbekannt (Kontrolle jedes Jahr oder alle 2 Jahre?)

Fallschirmfalten: Kosten noch unbekannt

Rückstellungen für Reperaturen: Wie sind da eure Erfahrungen?

 

Ich würde mich sehr freuen wen Ihr eure Erfahrungen mit mir teilen würdet :)

Vielen Dank

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Vignette: 50.-

 

Momentan noch CHF 40.- :005:

 

Offene Fragen:

BAZL Gebühr beim Eintrag in Register: Kosten mir noch unbekannt

Jahreskontrolle durch BAZL Experten: Kosten noch unbekannt (Kontrolle jedes Jahr oder alle 2 Jahre?)

Fallschirmfalten: Kosten noch unbekannt

Rückstellungen für Reperaturen: Wie sind da eure Erfahrungen?

 

BAZL Registrierung weiss ich nicht mehr, zu lange her.

Jahreskontrolle muss ich nachschauen.

Rueckstellungen mache ich keine.

 

Noch ein Tip betreffs Funkkonzession: Falls ein ELT installiert ist, muss dieses auch in der Konzession eingetragen sein.

 

Andere Kosten:

 

- Zoll & MwSt falls Kauf im Ausland

- Immatrikulation anbringen (lassen)

- Falls Anh auch aus Ausland gibt es Erstabnahme durch die MFK / Strassenamt

- Anh-Nummernschild falls nicht schon vorhanden

- Anhaenger Pruefgebuehren (etwa alle 4-5 Jahre)

- Anhaengerstellplatz z.B. fuer Winter

- Ersetzen der Anhaengerreifen wegen Alterung (was zwar die wenigsten machen)

- Dito fuer die Flugzeugreifen

- Bord-Batterien

- ELT Batterien (bei meinem ELT muessen sie alle 2 Jahre gewechselt werden und schlagen mit etw 60.- zu Buche.

- Instrumente ersetzen oder hinzufuegen

 

 

Gruss....Toby

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Momentan noch CHF 40.- :005:

 

 

 

BAZL Registrierung weiss ich nicht mehr, zu lange her.

Jahreskontrolle muss ich nachschauen.

Rueckstellungen mache ich keine.

 

Noch ein Tip betreffs Funkkonzession: Falls ein ELT installiert ist, muss dieses auch in der Konzession eingetragen sein.

 

Andere Kosten:

 

- Zoll & MwSt falls Kauf im Ausland

- Immatrikulation anbringen (lassen)

- Falls Anh auch aus Ausland gibt es Erstabnahme durch die MFK / Strassenamt

- Anh-Nummernschild falls nicht schon vorhanden

- Anhaenger Pruefgebuehren (etwa alle 4-5 Jahre)

- Anhaengerstellplatz z.B. fuer Winter

- Ersetzen der Anhaengerreifen wegen Alterung (was zwar die wenigsten machen)

- Dito fuer die Flugzeugreifen

- Bord-Batterien

- ELT Batterien (bei meinem ELT muessen sie alle 2 Jahre gewechselt werden und schlagen mit etw 60.- zu Buche.

- Instrumente ersetzen oder hinzufuegen

 

 

Gruss....Toby

 

Danke für deinen Beitrag :)

 

Kann man die Immatrikulation vom Vorgänger übernehmen (Falls dieser Einverstanden ist)?

Kostet die Konzession für das ELT zusätzlich oder ist diese im oben genannten Betrag inkl.?

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Immtrikulation kann man übernehmen.

Die Konzession vom ELT scheint in der BAZL Funkgebühr untergebracht.

 

Fallschirmfalten kostet 80.- beim Fallschirmlädeli in Triengen.

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