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August und September 2013 @ St. Gallen-Altenrhein


tino-dietsche

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

 

So lange ist es her seit hier die letzten Impressionen aus St. Gallen-Altenrhein zu sehen waren. Doch ich hatte schlicht und einfach zu viel zu tun und musste deshalb die Prioritäten anders setzen. Fotografiert habe ich schon, aber die Zeit die so ein Bericht jeweils in Anspruch nimmt ist nicht zu unterschätzen. An der Stelle ein Dankeschön an die Leute die mich mehrfach nach den aktuellsten Bildern gefragt haben und das ganze nicht einfach als Selbstverständlichkeit ansehen.

So aber nun wird es endgültig Zeit für die Bilder. Den Start machen wir mit den Impressionen der Monate August und September. Den Oktober gibt es dann zusammen mit den November-Bildern und danach sollte ich hoffentlich wieder wie gewohnt monatlich Zeit für die Bilder finden.

In diesem Sinne wünsche ich euch nun viel Spass.

 

 

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Gulfstream Aerospace G200, M-GULF

 

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Falcon 900EX, YV2486

Die Maschine war mit einer Delegation aus Bolivien unterwegs und besuchte unter anderem diverse Seilbahnhersteller.

 

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ATR 72-600, OE-LID, Intersky

Anfang August hatte der Embraer ERJ-170-100LR 170LR, OE-LMK der People's Viennaline einen geplanten 3 wöchigen Wartungs-Aufenthalt in England. Während der Zeit wurden die Flüge der People’s Viennaline mit Maschinen der Intersky geflogen.

 

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Morgenstimmung

 

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ATR 72-600, OE-LID, Intersky

 

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ATR 72-600, OE-LID, Intersky

 

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ATR 72-600, OE-LID, Intersky

 

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ATR 72-600, OE-LIB, Intersky

 

2013-08-10_06h-36m-12s.jpg ATR 72-600, OE-LIB, Intersky

 

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Pilatus PC-12-47E, HB-FSN (temporär)

Auch neue Pilatus PC-12 sind regelmässig in Altenrhein zu sehen.

 

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ATR 72-600, OE-LIB, Intersky

 

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ATR 72-600, OE-LIB, Intersky

 

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Gulfstream G450, D-AABB, DC Aviation

 

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De Havilland (F+W Emmen) Vampire T55 (DH-115), HB-RVJ, Verein De Havilland Flying Group

 

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De Havilland (F+W Emmen) Vampire T55 (DH-115), HB-RVJ, Verein De Havilland Flying Group

 

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Hawker Hunter T68, HB-RVP, Swiss Hunter Team

 

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Hawker Hunter T68, HB-RVP, Swiss Hunter Team

 

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Hawker Hunter T68 "TIGER HUNTER", HB-RVV, Swiss Hunter Team

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Hawker Hunter T68 "TIGER HUNTER", HB-RVV, Swiss Hunter Team

 

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Agusta AW109SP, HB-ZRP, Rega Schweizerische Luft-Ambulanz

Auf einem IFR-Schulungsflug kommt die Rega ohne dringenden Grund nach Altenrhein.

 

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Agusta AW109SP, HB-ZRP, Rega Schweizerische Luft-Ambulanz

 

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Raytheon 1900D, F-GTKJ, Twin Jet

 

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Bombardier BD-700-1A10 Global 6000, CS-GLA, NetJets Europe

 

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Pilatus PC-12/45, HB-FPC, Moliair

 

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Raytheon 1900D, F-GTKJ, Twin Jet

 

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Eurocopter AS.350B Ecureuil, HB-ZHC, Helialpin

 

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Mitte September war während drei Tagen das Thema Feuerwehr stark präsent. Erst mit der gemeinsamen Übung der Airport-Feuerwehr mit der Gemeindefeuerwehr...

 

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... und dann zwei Tage mit dem obligatorischen Weiterbildungskurs.

 

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Pilatus PC-7 MKII, HB-HCU welche schon bald zur Indian Air Force geht.

 

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Republic RC-3 Seabee, HB-SEI und Pilatus PC-7 MKII, HB-HCU

 

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Viking DHC-6-400 Twin Otter, C-GVEP

Diese Twin Otter wird demnächst an einen russischen Kunden ausgeliefert

 

Am Wochenende des 22. Septembers war dann auf dem Flugplatz Hohenems Flugtag. Da die Piste vor Ort jedoch relativ kurz ist, wurden einige Maschinen ab Altenrhein operiert.

 

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Supermarine Spitfire PR Mk XI, PL965

 

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Supermarine Spitfire PR Mk XI, PL965 und E.K.W./Morane-Saulnier MS-412 D-3801, HB-RCF

 

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Supermarine Spitfire PR Mk XI, PL965

 

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E.K.W./Morane-Saulnier MS-412 D-3801, HB-RCF und Yakovlev Yak-9UM, HB-RYA

 

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Yakovlev Yak-9UM, HB-RYA

 

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Supermarine Spitfire PR Mk XI, PL965

 

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Supermarine Spitfire PR Mk XI, PL965

 

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Supermarine Spitfire PR Mk XI, PL965

 

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Supermarine Spitfire PR Mk XI, PL965

 

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E.K.W./Morane-Saulnier MS-412 D-3801, HB-RCF

 

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Yakovlev Yak-9UM, HB-RYA

 

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E.K.W./Morane-Saulnier MS-412 D-3801, HB-RCF

 

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F+W C-3605, HB-RDH

 

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F+W C-3605, HB-RDH

 

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MD Helicopters MD520N, OE-XKI

 

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Embraer ERJ-170-100LR 170LR, OE-LMK, People's Viennaline

Ende September haben wir Tage mit richtig dickem Nebel.

 

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Embraer ERJ-170-100LR 170LR, OE-LMK, People's Viennaline

 

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Embraer ERJ-170-100LR 170LR, OE-LMK, People's Viennaline

 

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Piper PA-46-500TP, HB-PSH

Fotoshooting

 

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Piper PA-46-500TP, HB-PSH

 

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Canadair CL-600-2B16 Challenger 604, N222MC

 

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Canadair CL-600-2B16 Challenger 604, N222MC

 

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Socata TBM700C1, D-FSID

 

So und das war’s dann auch schon wieder, ich hoffe die Impressionen haben euch trotz grösserer Verspätung gefallen.

 

Gruss Tino

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Herzlichen Danke für die tollen Bilder aus Altenrhein, Tino!

 

Dieses hier..

2013-09-26_12h-36m-03s.jpg

Piper PA-46-500TP, HB-PSH

..hätte ich nasogern im Kalender gesehen! Gefällt mir super. :008:

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Hoi Tino, ich denke wir haben gerne ein wenig mehr Geduld und freuen uns auch über zweimonatliche Berichte aus Altenrhein. Wie immer spitzenmässig umgesetzt, herzlichen Dank!

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Ich möchte an dieser Stelle Tino ebenfalls beglückwünschen zu seinen super Fotos. Jedesmal plange ich auf die neuen Bilder.

Deshalb möchte ich denjenigen die an Fotos von Bern-Belp interessiert sind, die folgende Seite schmackhaft machen. Auch wir hier in Bern haben unter anderem zwei gute Fotografen am Start mit tollen Bildern.

 

http://www.flickr.com/groups/lszb/

 

Beste Grüsse aus BRN

:005:

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  • 3 Wochen später...

Hallo Zusammen,

 

So bevor ich in den nächsten Tagen hoffentlich mal Zeit für die Bilder vom Oktober und November finde möchte ich mich noch kurz für euer Feedback bedanken.

 

@ Wisi,

Könntest Du mir über den mal was rausfinden? Serial-Nummer zB?

IMG_6304.jpg

ex D-BDBJ, MSN 3200

Aktuell steht die Maschine immer noch bei uns am Platz, gemäss Infos sollte sie aber in den kommenden Tagen endgültig in Richtung Wärme und Afrika entschwinden. Angekommen ist die Maschine in LSZR noch mit der deutschen Immatrikulation.

 

 

@ Oli88,

Was macht ihr den mit dem 68er bei der Feuerwehr Übung?

Der Panzer gehört gemäss meinen Informationen eigentlich dem Festungsmusuem Heldsberg und wird von einem privaten Mitglied betreut. Der Panzer war bis vor ca. 3 Jahren noch im Fliegermuseum abgestellt. Dieses Jahr kam er dann anlässlich der alljährlich statt findenden Historische Verkehrsschau Altenrhein wieder auf den Flugplatz wo er aktuell immer noch steht. Wenn meine Infos stimmen, soll er allenfalls wieder irgendwo im Fliegermuseum Altenrhein abgestellt werden.

 

Gruss Tino

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