Siko in MUC 2007

[MarcoSTR]

Im Februar 2007 war ich 2 Tage in MUC wegen der Siko:

 

Croatia noch mit ATR

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wie auch Eurolot

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Eine Falcon der Regierung aus dem Iran

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Gibt es nichtmehr

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wie auch leider die gute alte LTU

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TK hat ihre A310 auch schon lange ausgemustert

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Israir sah früher so aus

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Team Lufthansa war der Vorgänger von Lufthansa Regional

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CX flog schon damals mit einem 747 Frachter hin

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noch ohne Winglets

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sieht man heute auch noch z.b beim Wef oder der Siko

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EgyptAir mit einer kleinen 737 in alter livery

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Fliegt schon seit Jahren nicht mehr nach Europa

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Air Malta in alter Lackierung

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wie auch QR auf ihrem A332

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AB gab es auch mit Fokker100

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und EK hatte noch A343

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LH flog damals auch noch mit A343 ab MUC

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UA in der neuen blauen Lackierung, mit noch der Nase in der älteren

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Ein Highlight das leider erst nach Sunset kam

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noch schlechter gab es die Tarom mit ATR

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Das war der 10 Feb 2007, am nächsten Tag war dann mehr Siko Traffic.

 

Kommen wir nur zum 2ten Tag der Siko, wo schon wesentlich mehr ging. Leider war das Wetter nicht so gut wie am ersten:

 

LTU A332

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Clickair gab es neben TXL auch in MUC

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Air Dolomiti hatte noch Avro

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Dieser LH A330 hatte noch eine Fussball Nase

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DE 757 noch in alter Lackierung und ohne Winglets

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Aus dem nahen Prag kam ne Yak

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Es gab es ein paar Tu154

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Dann kamen die Russen, zuerst mit IL62

 

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und IL96

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und dann mit IL62

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EK mit A332

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und EK Cargo mit A310

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Egpyt in alter Lacke mit einem A320

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Werden alle durch die neuen CS300 ersetzt

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Die Griechen kamen mit diesem Bizzi

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und die E4 kennt man auch aus STR

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ging auch wieder raus

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Auch die 717 der Olympic gab es neben TXL auch in MUC

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[HDH Aviation]

Echt tolle Fotos, danke  :)

 

Interessant finde ich, dass auf dem Syrian-Bild im Hintergrund Qatar am T2 steht. Hatten die damals etwas mit Lufthansa am laufen?

[Lehmann]

Echt tolle Fotos, danke  :)

 

Interessant finde ich, dass auf dem Syrian-Bild im Hintergrund Qatar am T2 steht. Hatten die damals etwas mit Lufthansa am laufen?

 

Qatar Airways wechselte zum 01.04.2014 ins Münchener Terminal 1. Seitdem wurde auch die Zusammenarbeit mit LH - die früheren Codeshare-Verbindung und frühere Vielflieger-Partnerschaft beendet. Grund war damals, dass Qatar Airways der "Oneworld" beitrat. So ist seit dem 31.03.2014 Schluss mit der LH-Kooperation...