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12.Okt25 | LHR | A306 | A-AEAG | BCS2212 | Tailstrike (on Video)
Olindaguy antwortete auf Niko's Thema in Vorfälle/Unfälle
Hallo zäme, Der Titel ist falsch - die Tailnumber (Immatrikulation) ist nicht richtig. Kann man das bitte ändern? Airbus A300-600(F) with registration D-AEAG. Viele Dank LG Chris - Heute
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Ich glaube ab Winterflugplan fliegen die von BSL nach Baneasa anstatt Otopeni. Was ist Baneasa, ein Low-Cost-Schrott-Flugplatz? Kennt jemand die Gründe dafür? Immerhin scheint Wizz OTP von anderen Destinationen aus noch weiter zu bedienen.
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Flydubai erhöht Frequenzen ab Basel https://abouttravel.ch/reisebranche/flydubai-erhoeht-frequenzen-ab-basel/
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Es sieht so aus, als ob Wizz Air am EuroAirport noch mehr Kohle machen will. Hier ist die Airport-Liste für 2026 (Stand heute): Banja Luca Belgrade Bratislava Breslau Bucharest-Băneasa Bucharest-Otopeni Budapest Cluj Iaşi Krakau Niš Ohrid Podgorica Poznań Sibiu Skopje Sofia Timişoara Tirana Tuzla Warschau Wroclaw
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flyandhike folgt jetzt dem Inhalt: X Plane 12, SWISSTOPO SWITZERLAND und MESHXP SWITZERLAND
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21.12.1988 | N739PA | Boeing 747-121 | N739PA | PA103 | Lockerbie Schottland Bombenattentat, Bombe im ungeprüften Gepäck.
HuPa antwortete auf HuPa's Thema in Vorfälle/Unfälle
Flugforensik.de hat einen Podcast (fast 2 Stunden! ) zum Thema Anschlag auf die Pan Am 103 über Lockerbie gemacht: https://flugforensik.de/2025/10/09/episode-35-lockerbie/ LG Patrick -
Sehr genial! Hoffe nur, dass die dann auch bleiben Irgendwo (aus der Ecke Edelweiss?!?) habe ich mal läuten gehört, dass man mit nem A320ceo maximal 130 Nasen mit Gepäck aus BRN rausheben kann - nach Malle. Jerez ist noch einmal 75% weiter weg...
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Easyjet fliegt ab Sommerflugplan neu von GVA nach TNG dies 2/7. Gruss R
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Der MSFS 2024, der ganz Neue ( ein Diskussions- und Informations-Thread )
Markus Burkhard antwortete auf sharkbay's Thema in Allgemeine Themen zur Flugsimulation
Urs, den von dir hier beschriebenen Frust haben wir alle doch auch durchgemacht, halt einfach vor 5 Jahren als der MSFS neu war. Ich kann Christian nur zustimmen, mit den richtigen Add-Ons ist der MSFS 2024 ein vielfach besserer Verfahrenstrainer als es P3D je war. Es gibt nur einen einzigen Punkt, bei dem P3D noch punkten kann gegenüber dem MSFS, und das ist beim Wetter. Asobo hat keine Lust, ein nur annähernd realistisches Wetter einzubauen, und somit ist das nach wie vor schlechter als damals im P3D mit ActiveSky. Aber das spielt beim Verfahrenstrainer ja eher eine untergeordnete Rolle, mal abgesehen von Verfahren die eine genaue Unterscheidung zwischen CAT1, 2 und 3 benötigen. Go for it, du wirst es nicht bereuen. Und wer weiss, bis dahin hat Asobo vielleicht auch gutes Wetter eingebaut. Glaube es zwar noch nicht, aber die Hoffnung stirbt zuletzt! -
Wizzair fliegt nach Podgorica 3/7 ab juni 2026 mit A321 Poznan soll auch noch kommen ab september auch 3/7
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Alle Probleme/Fragen haben sich erledigt. Sind gelöst. Fall erledigt Gruss
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Hier sind jetzt erstmals Bilder der Kabine zu sehen. https://www.aerotelegraph.com/flugerlebnis/swiss-gewaehrt-erstmals-einblick-in-die-kabine-ihres-airbus-a350/5gcd3qy Bin gespannt das in Realität zu sehen, aber ich bin nicht so sehr der Fan der Farbkombinationen in den Swiss-Flugzeugen. Gruß Alex
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Der MSFS 2024, der ganz Neue ( ein Diskussions- und Informations-Thread )
sharkbay antwortete auf sharkbay's Thema in Allgemeine Themen zur Flugsimulation
Urs, den FSX und den FS2004 bitte nicht entsorgen! Ich hab da für Dich und für Deinen Rechner einen sehr interessanten Vorschlag, eine Idee, die ich Dir in ein paar Tagen präsentieren darf! Bis dahin warte noch mit Deiner Entscheidung! Bester Gruss Gregor -
Hallo Zusammen, Beste Dank für eure Inputs. Werde ich mal testen. Beste Grüsse, Urs
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Wahrscheinlich schon. Ich war letztes Jahr nur zufälligerweise und besuchsweise auf genanntem Modellflugplatz als mir das Gepiepe auffiel. Auf meine Nachfrage bekam ich dann obengenannte Antwort. Und ja, wie gesagt, macht es mehr Sinn, dass die Modellflieger sich von den Flugzeugen fernhalten, da sie ja genau wissen auf welcher Route sie fliegen; und nicht die Piloten nach Modellflugzeugen Ausschau halten müssen. Philipp
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X Plane 12, SWISSTOPO SWITZERLAND und MESHXP SWITZERLAND
Reto Stöckli antwortete auf flysohigh's Thema in Szenerien
Es gäbe neu neben autoortho noch das XP Map Enhancement, das ich aber selbst nie probiert habe: https://www.aiflygo.com/ Siehe Beschreibung auch hier im XP Forum: https://forums.x-plane.org/forums/topic/302105-take-x-plane-scenery-to-new-heights-with-map-enhancement/?page=1 Reto -
Hallo zusammen Im Rahmen meiner schulischen Vertiefungsarbeit untersuche ich, wie man sich effizient auf die SPHAIR-Aufnahmeprüfung vorbereiten kann. Dafür möchte ich herausfinden, welche Trainingsmethoden und Lernstrategien sich in der Praxis als hilfreich erwiesen haben. Die anonyme Umfrage richtet sich an Personen, die SPHAIR bereits absolviert haben oder sich aktuell darauf vorbereiten. Das Ausfüllen dauert etwa 3–5 Minuten. https://forms.office.com/e/Xrdf0KGmtP Ich freue mich über jede Teilnahme – vielen Dank fürs Mitmachen! Beste Grüsse Ilana
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Am EuroAirport purzeln weiterhin Rekorde und es sieht so aus, als würde sich daran auch im Oktober nichts ändern. Am 10. Oktober wurde mit 37 774 Fluggästen ein neuer Tagesrekord verzeichnet. Am zweiten Oktoberwochenende wurde mit über 108 000 Passagieren bereits wieder ein neuer Rekord erzielt, was einem Plus von 12,57 % gegenüber 2024 entspricht Ferdinand
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MSFS2024, der noch Neuere
sharkbay antwortete auf AnkH's Thema in Allgemeine Themen zur Flugsimulation
Hallo Urs, die Software MemTest86 für das Testen Deiner RAMs könnte ich empfehlen. https://www.memtest86.com Dafür brauchst Du einen leeren USB Stick, denn Dein Rechner muss via MemTest86 von einem USB Stick gebootet werden, denn direkt von der Windows 11 Umgebung heraus ist das Testen der RAMs ( Arbeitsspeicher ) nicht möglich. Lese die Empfehlung für die Erstellung eines bootfähigen USB Stick‘s auf der zuvor verlinkten MemTest86 Website durch. Es gibt auch YouTube Videos die dabei helfen, ein bootfähiges Medium mit der MemTest86 Software zu erstellen > Gutes Gelingen, Gregor Hier ein sehr empfehlenswertes MemTest86 YouTube Video Tutorial > -
Genau. Und zwar mit A320! Neue Verbindung von Bern nach Jerez - travelnews.ch Spannend wird sein, ob dieser immer Ferry aus ZRH kommt oder villeicht aus Pristinia, Tirana oder so einschwebt...
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Hallo Zusammen, Besten Dank für euer Feedback. Komisch ist, dass ich beim MSFS2020, 0 Probleme habe auch wenn ich ihm einen ganzen Tag fröhn sowie im Dezember 2024 mit dem MSFS2024 ohne Probleme einen ganzen Flug absolvieren konnte. Der Rechner läuft nach dem CTD/Einfrieren problemlos weiter. Die RAM auf 6600MHz Konfiguration hat Beck PC gemacht. Da habe ich nichts gemacht. Was ich machen werde: - RAM Test Software - Default Settings für DDR5 RAM nutzen (also XMP deaktivieren im BIOS) - Temperatur 13900K messen Hat mir hier jemand einen Link? - RAM Test Software Keep you posted...... Und vielen Dank für euer Feedback schon mal....!!! Viele Grüsse, Urs
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Bern Aktuell: Flugpläne, Movements, Bilder
orwellisback antwortete auf Phil's Thema in Aviatik-Stammtisch
Vielen Dank für die tollen Bilder! Scheint sich effektiv zu bestätigen, dass Chair nächste Saison nach Bern kommt... Instagram Und auf der Chair-Website kann Bern-Jerez ausgewählt aber noch nicht gebucht werden... Wird es dabei bleiben oder kommen noch 1-2 Balkan-Strecken dazu? -
Hallo zusammen Aus gegebenem Anlass mal eben schnell ein paar Bildli. Die Sommersaison in Bern ist schon fast vorüber, Grund genug um dies in ein paar Schnappschüssen festzuhalten. Teststrecke: Dieses Jahr zum ersten Mal im Programm. Jersey mit Blue Islands (und jaaaa, die Strecke gabs mit Skywork schon mal). Eigentlich schlimm, ich habe den blau- weissen ATR nur beim Erstflug vor die Linse bekommen... Gopf. Für Rhomberg Reisen im Einsatz. Avanti Air wie letztes Jahr mit ihren Dash 8`s nach Korsika unterwegs. Nach Olbia und Cagliari gings mit SkyAlps. Mal in Grün, ... ..., mal als Luxwing getarnt, ... ..., und auch in Blau. Travelcoup mit den semi Privatjet nach Ibiza. Dieses Jahr ebenfalls wieder dabei war Elba. Jetzt wieder mit etwas grösserem Gerät als der PC-12. MHS Aviation flog im Herbst mit Dornier 328. Mal bei super tollem Wetter, ... ..., mal bei miesem Geschmiere am Himmel. Natürlich auch Helvetic Airways mit dem grössten Programm. Wie immer Mit Embraer 190-E2. Zur Aushilfe auch mal mit einer alten Schüssel. Hab ich was vergessen? Wahrscheinlich schon Freuen wir uns auf die nächste Saison
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Was sagt denn die Ereignisanzeige? Kannst Du nach dem CTD den Rechner problemlos weiter verwenden oder spinnt der rum, bis Du ihn neu gestartet hast? Dass der CTD schneller bei Ultra-Settings auftaucht als bei Low Settings deutet schon entfernt auf eine Überlastung irgend einer Komponente hin. Erste Frage daher: wer hat Dir denn den RAM auf 6600MHz konfiguriert? Du selber? Beck PC? Ich würde wohl als ersten Schritt da auf 6000MHz runtergehen resp. mal ganz einfach die Default Settings für DDR5 RAM nutzen (also XMP deaktivieren im BIOS). Wie warm wird der 13900K denn zum Zeitpunkt des CTDs? Das Ding ist ein Hitzkopf...
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MSFS2024, der noch Neuere
sharkbay antwortete auf AnkH's Thema in Allgemeine Themen zur Flugsimulation
Teste Deine G.Skill 32GB DDR5-6600 RAMs mit einer RAM Test Software auf Fehler! Gregor -
Der MSFS 2024, der ganz Neue ( ein Diskussions- und Informations-Thread )
AnkH antwortete auf sharkbay's Thema in Allgemeine Themen zur Flugsimulation
Ja, genau. Bei Grafikkarten spreche ich jeweils von VRAM (Video RAM), um eine Abgrenzung zum normalen RAM (System RAM) darzustellen. Es gibt die 9060XT auch mit 8GB VRAM, daher unbedingt die Sapphire Version mit 16GB berücksichtigen.