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Aus genau diesem Grund flog ich jahrelang mit zwei iPads rum. Doch es wollte partout nie eines ausfallen ;-). Mittlerweile habe ich nur noch eins und das iPhone als Backup. Das betrachte ich weder als mutig noch als fahrlässig. Und wer auf Nummer sicher gehen will, druckt sich halt das VAC-Kärtli eines ihm nicht so gut bekannten Platzes aus. Deswegen ein VFRManual in Papierform zu führen, ist schlichtweg übertrieben.

Eine UNO-Soldatentruppe, welche sich zwischen die verfeindeten Parteien stellt, und (mit entsprechend "robustem" Mandat) für Frieden sorgt. Das wär die Ideal-Lösung. Wenn sie nur nicht so kompromittiert wäre, um nicht zu sagen gelähmt, die UNO, mit diesem "Sicherheitsrat" und deren Veto. Mittlerweile geht es weiter: "Auge um Auge, Zahn um Zahn", das Alte Testament; und die "Lehre" des Islam ist um keinen Deut besser ! Gruss Richard

Ich habe bis zum Schluss die VFR-Approach-Karten abonniert gehabt. Nun ergänze ich darauf einfach die aktuellen Informationen. Nur auf die elektronische Variante vertraue ich nicht mehr. An einem Hitzetag im letzten Sommer überhitzt mein IPad und stieg aus. Natürlich gerade beim Anflug.. das interne GPS der Charter-Maschine war nicht aktuell und wegen der Sonneneinstrahlung kaum erkennbar. Ich habe mein Backup auf dem Handy hervorgeholt, die App geöffnet und war somit in der Platzrunde eines kontrollierten Luftraums mehrere Sekunden head down…. Stress und ein Scheiss-Gefühl! seither ist mein Backup zusätzlich auch noch aus Papier. Sich alleine auf ein iPad zu verlassen ist für mich etwas zwischen mutig und fahrlässig. gruss Reto

Das Thema hat Weltweit enorme Sprengkraft. Am besten die Uno würde da mit Soldaten für Frieden sorgen. Es ist auch nicht Israel, sondern einige Politiker. Wo führt das hin? Die Hamas zu beseitigen ist ja eine infantile Idee. Den ganzen Gaza Streifen umgraben um nach den Entführten zu suchen? Welche Kollateralschäden sollen da noch folgen? Selbst die USA wenden sich ab. Auch da gibt es schon Unruhen an Universitäten. Wo ist die Grenze der Rache? Das ist doch durch nichts mehr zu rechtfertigen diese Gewalt gegen Zivilisten.

Man muss das Ganze m.E. von einer Meta-Ebene betrachten: Wenn gefühlt und real "überall" im Westen das Gleiche oder Ähnliches passiert, dann ist das ein Pattern. Manche dieser Muster sind wirklich eine logische Konsequenz (z.B. Spaltung in konservative und progressive Kräfte), andere hingegen erscheinen bewusst (u.a. d. NGOs) überall installiert/multipliziert (z.B. Lesungen von Drag Queens in Kindergärten, Induzierung von Endzeit-Ängsten in jungen Menschen, Anti-Israel-Gesinnung im Klimaaktivisten-Lager und an den Unis, öffentliche Brandmarkung nicht linientreuer Gruppen etc.). Das mit Trump und so ist ein "Affenzirkus", wo die Leute abgelenkt und aufgeschaukelt werden. Wer glaubt, unter Trump würden gewisse Dinge zurückgenommen, irrt sich m.E. Er würde auch nicht mit Putin sofort Frieden schließen - nach seiner Wahl würde irgendwas passieren, was einen Grund gäbe, dass Trump seine Meinung ändern könnte, ohne vor pro-russischen Wählern sein Gesicht zu verlieren. Bei manchen Dingen fragt man sich besser nicht, warum es geschehen ist, sondern warum es geschehen konnte oder nicht aufgeklärt wurde. Sie Sprengung der Northstream-Pipelins etwa, der Sturm auf's Kapitol durch Trump-Anhänger, oder der Angriff der HAMAS auf Israel und so weiter. Nicht dass ich per se unterstelle, dass dies absichtlich zugelassen wurde, aber man darf sich fragen, wie solche Dinge den besten Geheimdiensten der Welt entgehen konnten. Man könnte (mit einem Schuss Ironie) zu dem Schluß kommen, dass wenn man mit paar Paragleitern und Fussterroristen (HAMAS) oder einen Segelboot und paar Typen (Theorie Nr. 3 bei Northstream) sowas durchziehen kann, man auch - wie in einem miesen Heist-Movie - Fort Knox mit 5 Männern mit Jetpacks und einer Bohrmaschine ausrauben könnte. Die wirkliche Politik wird von Grossspendern, Lobbyisten und Spin-Doktoren gemacht, nicht von den Parteien bzw. Politikern selbst! Der sog. militärisch-industriell-finanzielle Komplex würde von Trump genau so profitieren, wie er von Biden profitiert. Diesen dämlichen Dualismus "bist Du nicht für mich, bist Du gegen mich"-Shice gibt es nur für das gemeine Volk; im Background wäre es Black Rock, JPMorgan, Raytheon, Lockheed Martin und Co. letztlich egal, wer President wird. Es gab ja Anfang der Nullerjahre beispielsweise den Fall, wo beide Präsidentschaftskandidaten Logenbrüder waren. Und wer glaubt, dies seien alles VTs, glaubt auch an den Weihnachtsmann... Es geht nur drum, welche Tendenz der Repräsentation der Massen grade am Drücker ist - die Konservative oder die Progressive. Derzeit erleben wir eine Phase, wo man den Jungen glauben macht, sie hätten einen Hebel. Könnte sich bald ändern, dann heisst es - egal welches Geschlecht, welchen Migrationshintergrund oder politische Ideologie: so long Johannes

FLARM - Neu in der Prüfung von Module 12L FLARM ist ein in Leichtflugzeugen eingesetztes Kollisionswarngerät (engl. Portable Collision Avoidance System), das in der Schweiz ursprünglich für den Segelflug entwickelt wurde und in kurzer Zeit weltweite Beachtung und Verbreitung erfuhr. Es hat die Größe einer Zigarettenschachtel und umfasst im Wesentlichen einen GPS-Empfänger und ein digitales Funkmodul, bestehend aus einem Sender, der u. a. die aktuelle Position des Geräts im Nahbereich (einige Kilometer) anderen FLARMs übermittelt, und einem zugehörigen Empfänger. Dabei erfolgt die Datenübertragung auf einer konfigurierbaren Frequenz (in Europa 868,2 und 868,4 MHz).

Ja, aber ich habe es mit eingeschaltet und ausgeschaltet versucht. Aber gestern Abend z.B. hatte ich die Störung nicht. Ich bin mir auch immer noch nicht sicher, ob evt. die Swisscom schuld sein könnte...

Albastar Die spanische Airline Albastar (AP) soll gemäss EAP-Flugplan vom 10. Juni – 2. Sept. von Madrid (MAD), Córdoba (ODB) und Zaragoza (ZAZ) mit Boeing 737-800 (next generation) nach Basel fliegen. Ferdinand

Hallo Leute.... Ich bin nicht so oft im Forum drin - aber mir fällt auf, dass die "kommunikativen Sitten" immer mehr am verrohen sind. Ich habe immer gedacht, dass Personen, die in der Aviatik tätig sind - egal ob beruflich oder hobbymässig - einen einigermassen akzeptablen IQ hätten. Leider muss ich feststellen, dass der EQ (nein, nicht der emotionale, sondern der "egomanische" Quotient) bei einigen Zeitgenossen offenbar deren IQ um ein Mehrfaches übersteigt. Nur so kann ich mir erklären, dass Personen mit falschen oder auch nur teilweise falschen Aussagen, nicht nur despektierlich, sondern sogar respektlos begegnet wird. Wie war jetzt das mit "just culture" in der Fliegerei??? Einfach zur Erinnerung: Alles, was der Mensch gelernt hat, hat er aus Fehlern gelernt. Nur durch Fehlermachen gibt es eine Entwicklung. Ausgenommen natürlich diejenigen, "die mehr Ahnung vom Fliegen haben, als andere je im Leben haben werden". Diese müssen ja nichts mehr lernen. Sie sollten einfach aufpassen, dass nicht plötzlich einer hinter dem Mond hervorkommt, und ihnen das Gegenteil beweist..... Ich habe mal in einem Buch gelesen, dass derjenige, der andere "runtermachen" muss, um sich selber "besser zu machen" nur eine Person disqualifiziert - sich selber. Eine solche Person hat das viel grössere Problem, als derjenige, der sich getraut, einmal einen Fehler zu machen.

Hoi Max, mittleweile erhalten? Hab mich grad eben für eine kommende Charge registriert. Gruss Walti

Mir kommt da Herr Berlusconi als Premier in den Sinn.

Hallo Peter Benutzt du eventuell das Map Enhancement Tool?

Selbst wenn er ins Gefängnis kommt kann er, wenn er trotzdem gewählt wird, den von ihm eingesetzten Justizminister begnadigt werden. Für die weiteren ausstehenden Prozesse kann er sich selber begnadigen oder durch den Justizminister. Wie soviel Hass entstehen kann ist schwer begreiflich. Aber auch hier steigen die Aggressionen, weil sich bestimmte Gruppen von der Politik ausgegrenzt fühlen. Es sind wohl schon beginnende Verteilungskämpfe. Dazu werden Fake News als Wahrheit angesehen in den USA. Es gibt natürlich andere REP. Politiker aus den Vorwahlen, welche als Ersatz dienen könnten. Aber selbst die Republikanische Partei ist gespalten. Amerika hat viele Probleme mit Überschuldung vom Staat und Teilen der Bevölkerung. Steigende Armutsquote. Halb Südamerika versucht da hinzukommen. Das wird auch noch mehr werden durch die Klimaprobleme. Aber wie so ein Egomane Präsident werden konnte oder vielleicht wieder wird, ist hier schwer verständlich. So eine Person wäre in Mitteleuropa kaum denkbar in so einem Amt. Die Michelle Obama könnte noch die Situation retten für die Demokraten. Vor allem wenn Biden sein Alter immer mehr Probleme macht. Ein instabiles Amerika ist Global gesehen eine Katastrophe bei den diktatorischen Gegenspielern die jede Schwäche ausnutzen.

Wenn es Trump bis zur Wahl schafft, wird er wohl gewählt. Wenn nicht, ist die Gewaltbereitschaft seiner Anhänger riesig. Sollte er bis dahin verurteilt werden und aus dem Rennen müssen (was nicht unbedingt die Konsequenz einer Verurteilung ist btw) dann haben die Reps keinen "Zweitkandidaten".

Die Störung ist auch ohne Flugmodus da. Wir schon bei einer anderen kryptischen Störung vor Monaten muss ich vielleicht den MSFS neu installieren. Damals hat es genützt.

Nun wird die Störung immer weniger erklärbar.

Das ist eine Grundvoraussetzung für den MSFS 2020. An welcher Stelle du die Sprache nutzt ist nicht von Bedeutung. Ebenso sollte in den Windows Einstellungen 'Zeitzone automatisch' und 'Uhrzeit automatisch festlegen' aktiviert sein. Einstellungen können, müssen aber nicht gemacht werden.

Noch eine Frage, resp. Unklarheit, In XBox hat es Einstellungen. Installed Drive Genres PEGI Visuals Plazers Ca[abilities Accessibility Features Muss ich da etwas einstellen_ vg Christian

Hallo Urs, ich habe gestern Abend US English zusaetzlich installiert, war aber an 2ter Stelle. Habe es nun an erste Stelle gerueckt. mal sehen. VG Christian

OT "Der Transformator des betroffenen Triebfahrzeugs war schon vorher wegen Mängel aufgefallen und hat ein Kurzschluss ausgelöst, der zum Brand führte" Vielen ist gar nicht bekannt, was so etwas nach sich ziehen kann bei den hohen Spannungen. Wenn man dann nicht mehr den Bügel mehr runter nehmen kann, wird es eng. Und das man da selber leicht in Lebensgefahr geraten kann, vor allem, wenn man dabei den Zug verlässt oder sich dem nähert. Grüße Frank

Hoi Christian Ich hätte da noch einen etwas komisch anmutenden Vorschlag. Stelle mal die Windows-Sprache auf American English um, bevor Du die Installation startest. Das hat bei mir auf zwei verschiedenen Systemen geholfen, die zwar nicht bei der Installation, aber im Betrieb hängen geblieben sind. Vielleicht hilft's ja auch in diesem Fall. LG Urs

Christian, ich hatte übersehen, dass du ja noch gar nicht im MSFS drin bist, daher ist dieser Punkt irrelevant. Deine Verbindung scheint ok zu sein. Ich würde an deiner Stelle die Installation abbrechen und mit einer neuen Verbindung zum Server neu starten, solltest du noch immer am installieren sein, das kann es nicht sein. Schau dir die Tutorials in YT an, damit du via Xbox alles richtig machst. Gesendet von iPad mit Tapatalk

So lange die Grundinstallation läuft hast du keine Möglichkeit den Inhaltsmanager aufzurufen. Nur Geduld bringt Rosen.

Die Sust hat begrenzte personelle Resourcen. Dass diese im Moment eher den Brand der Lokomotive im Örliker Tunnel priorisieren, begrüsse ich. Ja, die untersuchen alles, was Räder auf Schienen, Flügel oder einen Bauch hat (damit meine ich Schiffe). Falls es Dich interessiert, im Edelweissfall gibts drei Möglichkeiten. - Dem Pilot ist die Zigarette runtergefallen, im Bestreben sie wieder aufzulesen, (sind ja nicht gratis) hat er das linke Ruder gedrückt und musste dann korrigieren. - Der linke Motor hat sich verschluckt (Enginge surge). - Ein anderes mechanisches Problem. Für die Untersuchung wird das ein eher leichter Fall, das alles im FDR aufgezeichnet ist. Tomi

Du kennst den Unterschied zwischen BAZL und SUST? Bitte, bitte, google, bevor Du motzt. Tomi