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Soviel "Vereinfachung" tut ja fast schon weh..... Soviel blöde Leute gibt es vielleicht gar nicht, wie du uns immer gerne unterjubeln möchtest? Wie wäre es denn, einfach mal mit nachprüfbaren Fakten und Logik zu argumentieren? Das wäre überhaupt nicht lächerlich..... Nur Leute, die damit ein Problem haben, scheuen sich davor..... Manfred

...und die F1 unterliegt auch nicht den Sicherheitsvorschriften, wie z.B. bei Ryanair. Gruss Richard

Die F1 hat glücklicher weise aus den ganzen Vorfällen glernt. 1 Die Radaufhängung wurde verändert. Die brach nun so ab, das eben nicht mehr Räder mit Radaufhängungsresten zur Gefahr werden kann, für den Fahrer 2 Auch das wegfliegen der Räder wird nun durch doppelte Fangseile am Chassis gehalten und können so nicht mehr den Fahrer treffen. Nicht durch den Senna Tot, sondern durch der Surtees tot 2009 3 HUNS Das Head and Neck Support wurde engeführt und verhindert nun zuverlässig den Genickbruch ( Siehe Häkkinen Unfall in Australien, dort hat er sich das Genick gebochen) 4 Das Cockpit wurde verändert und die Seitenwände wurde hochgezogen, um den Kopf besser zu schützen. Zusätzliche wird ein Crash test des Cockpits eingeführt, um die Stabilität vorzuschreiben. Nicht nur Ferrari und Mercedes scheitern da bei den Crash Tests schon mal. 5 Die Strecken wurden entschärft oder mit Protektoren ausgestattet (wo es ging) 6 Das HALO ( Heiligenschein) wurde vorschrift, um ein eindrigen eines Rades ims Cockpit zu verhindern Man hat die 1950 / 60 Jahre hinter sich gelassen, wo man es als normal ansah, 2-3 F1 Fahrer pro Jahr zu verlieren. Damals akzeptierte man das, waren ja nicht immer Kameras drauf. Heute wird das vermarktet und ein Tot ist nicht gut für das Geschäft. Aber auch ist klar, in einem mehren experimetal Auto mit 1000 PS Systemleistung auf wenig Raum und jenseits der 300 KmH immer eine Gefahr vorhanden sein wird. Die F1 ist eben kein Computerspiel, Und die Piloten sind Athleten, sändig mit bis zu 4 G Bescshleunigung beim Bremsen , 3G in der Kurve ausgesetzt. Grüße Frank

Schaue dir doch mal Bitte des Video im Beitrag 2 an, tut nicht weh. Es war ein Stück der Radaufkängung (Spurstange) , noch mit dem Vorderrad verbunden , was durch das Visir über dem Auge in den Helm drang. Aber allein das zurückschlagende Vorderrad (von der Mauer) zerquetschte den Kopf (Stirn). Die Gewalteinwirkung zerbrach zudem das Genick und die Schädelbasis.(Schleudertraume) Wie Sid Watkins sagte, 3 X tot. Er hat nicht groß leiden müssen, war nach dem Unfall sofort Hirntot. Grüße Frank

Ein voluminöses Eigenheim, mit ausladendem, solarzellen-bestücktem Dach; dazu die eigene Solar-Tankstelle. Ein Traum. Wäre ich ein Politiker und Emporkömmling aus dem grünen Spektrum - ich könnte es mir leisten. Leider gehöre ich zur Mietwohnungen-Minderheit. Oder Mehrheit? Wir werden sehen - bei den nächsten Wahlen. Gruß Richard

Nicht wirklich. In allen 4 Zylindern sitzen jeweils zwei Zündkerzen, das nennt man Doppelzündung. Die eine davon wird vom linken Magneten versorgt, die andere vom rechten Magneten. Beim Magnetcheck stellt man jeweils den einen und dann den andern Magneten ab. Dadurch sind in allen vier Zylindern jeweils die eine Kerze ausgeschaltet, die andere läuft. Dies gibt einen Leistungsverlust weil die Verbrennung des komprimierten Gemischs längere Zeit braucht, weil sich die Flammenfront nur noch von einem statt von zwei Startpunkten ausbreitet. Unterdessen hat sich der Kolben bereits wieder nach unten bewegt und der maximale Druck im Zylinder wird deshalb weniger hoch als sonst und das bewirkt den Leistungsverlust. Die Drehzahl sinkt dadurch um ca 90 - 120 RPM ab. Falls nun irgend eine Kerze überhaupt nicht funktioniert, wird im betroffenen Zylinder in dem Moment wo die andere, funktionstüchtige Kerze abgeschaltet wird, überhaupt nicht gezündet und die Motorleistung bricht deutlich ein, die Drehzahl fällt um mehrere hundert RPM ab und gleichzeitig treten deutliche Vibrationen auf.. Gruss Philipp

Der Kreis schliesst sich. SR Technics verkauft die Flugzeugwartung auf MLA an easyJet. https://timesofmalta.com/article/easyjet-buy-maltabased-sr-technics.1091848 https://www.ch-aviation.com/news/139709-uks-easyjet-to-acquire-sr-technics-mro-facility-in-malta Somit ist das Kapitel Flugzeuginstandhaltung- und überholung nach fast 100 Jahren Geschichte bei SR Technics geschlossen. Es gibt noch eine "handvoll" Linestations (Flugzeugwartung) in der Schweiz (ZRH,BSL,GVA), wobei diese unter einer seperaten Gesellschäft gehalten werden (https://zh.chregister.ch/cr-portal/auszug/auszug.xhtml?uid=CHE-267.924.298#) und sogar ein eigenes Part 145 approval hat. (CH.145.0400)

Im April waren es 65% erneuerbare Energie. Im Jahresmittel 58,6%. Wird sicher auch dadurch erreicht, dass weniger Strom verbraucht wird durch die hohen Strompreise. Auch stromintensive Betriebe legen die Produktion still oder verlagern in das Ausland. In 20 Jahren sollen es 100% sein, was aber noch sehr viel Arbeit ist und Kosten verursacht. Trassenausbau der Netze usw. Auch gibt es bisher noch keine größeren Speichermöglichkeiten von Wind- und Solarenergie. Aber der Weg ist schon richtig. Nur leider sind die Energiekosten immer noch viel zu hoch. Da würde auch die E-Mobilität von profitieren, von sehr günstigen Strompreisen.

Auf den Tickets steht doch meist «boarding time» und nicht Abflugzeit. Habe zumindest noch nie auf einem meiner Tickets eine Abflugzeit gesehen...

Ist bereits buchbar, Erstflug ist am 16. Juni AI151 DEL1405 – 1915ZRH 788 x246 AI152 ZRH2050 – 0805+1DEL 788 x246 Quelle: https://www.aeroroutes.com/eng/240503-aijun24zrh

Es scheint so, dass Air India die Flüge nun "im Juni" aufnehmen wird. 4x/Woche DEL-ZRH-DEL. Mit Gruss, Richard

Du würdest es sicher hiererfahren. Gruß Alex

So, nun gib es also den ersten AI-Kampfjet real in der Luft. Wenn auch noch im Experimentalstadium mit "Passagieren". US conducts historic first dogfight between AI-controlled F-16 and human pilot

: @Alex: Du machst Dir stets Gedanken und stellst gute Fragen und liest viel. Damit wirst Du in absehbarer Zeit automatisch diese "Grenze" durchstossen. Der Tag wird kommen... Gruß Johannes

Also die AFD als Feind kann ich bestätigen, Söder und Co. bekommen aufgrund ihres etwas überhand nehmenden Populismuses oft ihr Fett weg, das unterscheidet sie aber auch schon von anderen. Bauern generell als Rechts war kurz ein Thema in der Zeit der angeblichen Erstürmung der Fähre Habecks, da wurde aber zügig zurück gerudert. Mir fiel das sonst nicht auf. Oder ich lese sehr selektiv, das beurteile ich jetzt für mich selbst nicht. Gruß Alex

Einen sog. "Spin" oder eine Agenda gab es zu vielen Zeiten der Geschichte, wo es nur ein gültiges Narrativ gab und jene, die Kritik übten, Aussätzige waren. Die Berichterstattung über die AfD oder auch Markus Söder ist im ARD und ZDF tendenziös. Man muss kein Experte sein, um das zu erkennen. Und selbst wenn man die AfD überhaupt nicht mag, fällt auf, wie sehr sich alle drauf einschiessen bzw. alles "rechts" ist, was nicht passt (u.a. Bauern), während anderen Milieus und Gruppierungen viel nachgesehen wird. Ja, man tritt im ÖRR seit Q4/23 etwas hinterfragender in manchen Dingen auf (z.B. Covid-Management, Klima-Debatte, Ampel etc.), aber es mutet oftmals wie reine Reizwort-Placements an, um ein Reframing zu fahren, wo vermittelt wird, man würde nun plötzlich kritisch hinterfragen. Konsequenzen gibt es aber weiterhin nur für jene, die als Feinde stigmatisiert werden, aber nicht für die Ampel-Politiker (Cum-ex-Affäre, Graichen-Affäre, Biontech etc.); - wo blieb das große Köpferollen und öffentliche Anpatzen? Dass Oliver Welke in der heute-Show zunehmend alle durch den Kakao zieht, ist durchaus begrüßenswert. Aber Söder kriegt eben mehr Fett weg (tiefschlägiger), als Baerbock oder Habeck, ebenso wie andere; doch bei Böhmermann sieht man wirklich gut, wer eins vor den Latz kriegen soll. Die Schieflage ist weiter aufrecht! Und die CDU bereitet man nun als Staffelträger der nächten Etappe der Ampel vor, nur halt statt Rot Schwarz. Dann halt "Jamaica-Koalition"..., sofern die FDP nicht absäuft. Aber es bleibt danach alles gleich - wetten!! Hinter einer Theaterbühne gibt es noch viel mehr riesige Räume, als man vom Auditorium aus sieht. In Politik und Medien ist es auch so. Man sieht es nicht und viele wissen es nicht, aber es ist da. Geheimdienste sind auch existent und arbeiten mit Methoden, die sich Normalbürger trotz Hollywood nicht ausmalen können. Apropos Hollywood: Ich empfehle "Wag the Dog" mit Dustin Hofmann und Robert de Niro. Und der Soundtrack ist von Mark Knopfler. Fazit: Wir erreichen hier eine unsichtbare Grenze, wo Erklärungen, Beweise und dgl. schwierig werden, wenn man gewisse Aspekte des Big Picture nicht auf die Seite zu schieben vermag. Dieses auf-die-Seite-Schieben wirbelt aber diskursiv oft Staub auf und exponiert einen. Aber der erste Schritt ist, überhaupt soweit zu kommen, dass man erkennt, dass es etwas zum Verschieben gibt. Bequemerweise hat man für solche Leute Namen wie "Schwurbler", "VT'ler", "Aluhutträger" und dgl. entwickelt, um damit alles, was anders ist, der Lächerlichkeit preiszugeben. Doch man kann auch weiter alles oder zumindest vieles glauben, was man uns vorsetzt und sich in der Nestwärme der Mehrheit kuscheln, es ist die eigene Entscheidung und vollkommen legitim. Ihr könnte mich gerne als verpeilten Spinner betrachten (oder Manni sieht es ggf. als "gefährlich - der Hannes muss weg!!"; es ermöglicht, das Eigene besser rechtfertigen oder auch feiern zu können. Ich stelle mich dazu zur Verfügung! Gruß Johannes

Hallo Zusammen Suche das Buch Aviation Meteorology in Englisch von Karl Heinz Hack. Beste Grüsse Stefan

Es wird in Deutschland momentan so viel über die Ansichten der CDU (nicht Teil der Ampel-Regierung) oder die Aussagen der AfD oder Linken/BSW berichtet, dass das bei mir kaum so rüber kommt. Und auch die Dauerprobleme der Ampel sind ständiges Thema. Eine Seite auf der da gestanden wird kann ich bei den gängigen Medien wahrlich nicht erkennen. Gruß Alex

Vorsicht, ich habe nicht geschrieben, dass die Medien/Presse den Willen der anderen zwei Drittel vertreten sollten! Es war jene Feststellung, dass immer offensichtlicher und unverfrorener der einseitige Willen der deutschen Ampel-Regierung (und somit deren Wählerschaft) reflektiert wird, bzw. wäre es Forschungssache, festzustellen, was zuerst da war. Eine Agenda etwa, welche über die Medien distribuiert wurde und im Laufe der Zeit zu einer vermeintlich subjektiven Meinung wurde, in welcher sich die Medienkonsumenten in weiterer Folge dann objektiv in der Ausrichtung der Medienberichterstattung reflektiert sehen. Wenn man eingehend recherchiert, kann obere Aussage von mir untermauert werden. Ich habe schon letztens gepostet, dass eine Umfrage ergab, dass in der BRD nur mehr die Grünwähler der Ansicht sind, frei ihre Meinung äußern zu dürfen. Das korreliert mit dem, was oder gegen was Medien aufrufen bzw. politisches Agenda-Setting umsetzen (Hinweis: die im vorherigen Satz verlinkte Quelle entstammt dem sozialdemokratischen Dunstkreis, ist also nicht irgendwie "rechts" ). Hier noch ein Zitat aus dem verlinkten Artikel, welches eine ähnliche, wenn auch nicht ganz so kontroverse Ansicht vertritt, wie von mir im ersten Absatz: Die Agenda-Setting-Theorie untersucht die Themensetzung in den Medien. Laut der Theorie beeinflussen Medien durch die Auswahl und Aufbereitung der Themen, worüber die Menschen nachdenken und was sie für wichtig erachten. Je mehr zu einem Thema berichtet wird, desto wichtiger kommt es den Menschen vor. Die Medien bestimmen also nicht, was wir denken, sondern worüber wir nachdenken. So die Grundannahmen des Ansatzes. Wen es interessiert, der kann sich auch Werke von Noam Chomsky, Niklas Luhmann und so reinziehen, oder sowas hier. Die beschreiben solche Mechanismen schon seit vielen Jahrzehnten. Fazit: Die Presse hat die Aufgabe, objektiv zu berichten, und nicht im Sinne regierender Parteien, Koalitionen und auch NGOs (sie z.B. im Klima-Aktivisten-Kontext)! Ist die deutsche Presse nun objektiv, wenn dieses und jenes geschieht? Das müsste eigentlich besser erforscht sowie durch investigativen Journalismus verbreitet werden; aber was, wenn die Ergebnisse niemand erfährt, weil gefiltert wird, weil eben ÖRR und "Qualitätsmedien" nicht mehr objektiv berichten...? Wer den SPIEGEL aus den 80ern und früher kennt weiß, was ich meine, dass verloren gegangen ist... Gruß Johannes

Hallo Werner. Besten Dank, sehr interessant. Ich fliege die Fenix A320 und kann mit diesen Videos noch einiges lernen. Gruss Peter

Ich habe vor ein paar Tagen eine unglaublich in die Tiefe gehende Tutorial-Serie zum FBW-A320 von bis heute 31 (!) Tutorials entdeckt. Pro Tutorial ca. 10 Minuten Länge plus / minus .. Vielleicht hat es ja schon ein anderer Mitflieger hier entdeckt: https://www.youtube.com/@FSXMultiplayerforum Hier mal eine Auflistung zu den einzelnen Themen: https://www.dropbox.com/scl/fi/ik61qky4c03mw82d04t2x/Tutorial_Serie.jpg?rlkey=hdaxbnr4r0t4c7pe28gb676yr&st=xnj9e18p&dl=0

Ohne so Länder wie Österreich, Niederlande und Deutschland würde es den Euro nicht mehr geben. Größeres Problem für das Gemeinwohl sind die globalen Player, die keine Steuern zahlen oder sich die Länder aussuchen, wo diese am geringsten sind. Noch größeres Problem sind die Heuschrecken, die mit ihrem Kapital ganze Firmen zerstören (vorher ausschlachten) oder die Immoblien als Renditeobjekte ansehen, was den sozialen Frieden gefährdet. Hier in Deutschland zahlt man 25% auf den Kapitalgewinn, aber eben viel höhere Steuern auf den Lohn. Daher werden auch die Reichen immer wohlhabender. Im Grunde durch nichts tun. Bei der maroden Infrastruktur müssen da mehr Steuern erhoben werden. Auch eine höhere Transaktionssteuer. Gegen bestimmte Länder ohne Rechtsstaat hat man auf längere Sicht keine Chance beim globalen Wettbewerb. Es geht vor allem um die Wirtschaftsmacht. Daher ist eine EU schon vorteilhaft. Leider gibt es hier aber sehr viel Uneinigkeit. Es muss immer Regeln geben. Siehe auch was 2008 passiert ist. Es müsste auch globale Umweltsteuern geben, damit es da zu einer besseren Verteilung kommt, die ja allen zugute kommt.

Die Presse hat nicht die Aufgabe die Meinung der Wählerschaft zu vertreten, sondern soll objektiv berichten. Gruß Alex

@Ismar: Du bist in dem Bereich der Profi mit dem Big Picture, Detail- und auch Hintergrundwissen, da zweifle ich nicht dran. Danke für die Ausführungen! Am Ende gehe ich womöglich meiner Intuition und auch dem Narrativ auf den Leim, dass Deutschland sich selbst zerfleischt, ausgeblutet und womöglich als "Mühlstein" der EU alles hinabziehen wird und dgl. Ich sehe derzeit keinen Sinn darin, was passiert; kein neues Utopia, welches aus einer schwer erkennbaren "positiven" (grünen, woken etc.) Transformation hervorgeht. Ich sehe Niedergang, extrem schlechte politische Entscheidungen, schwindende Assets, erodierende Infrastruktur, Überbürokratisierung, soziale Spaltung, ein Absinken des Bildungsniveaus, Meinungsdiktat durch die Presse und den ÖRR, welche mittlerweile nur den Willen eines Drittels der Wählerschaft vertreten etc. Aber das ist eben nur meine persönliche Brille. Offenbar erlebe ich in der Tat eine Talsohle n. Schumpeter und Kondratjew "live" und nicht mehr nur "akadamisch". Das ist auch schon mal was..., und angeblich geht es nachher auch wieder bergauf, so wie früher. Für die, die dann noch da sind... Gruß Johannes

Es ist ein Teil des Lenkgestänges abgebrochen und mit sehr hoher Geschwindigkeit in den Helm eingeschlagen. Sonst hätte er vermutlich überlebt. Auch Nachrichtensender bringen fast nur negative Nachrichten. Es wird fast nie von glücklichen Umständen irgendwo auf der Welt berichtet, es geht meist um negative Schlagzeilen. Es war auch immer schon sehr unfair in der Formel 1. Nur wenige Teams haben ein so hohes Budget um konkurrenzfähig zu sein. Auch beim Fußall ist das leider so. Das wird dann langweilig. Da ist die Würde des Menschen das höchste Gut.