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Neue Entwürfe tauchen auf am Horizont: Firma VERTAXI, Zuhai, Provinz Guangdong, CN Die ersten Flüge mit 2 Prototypen waren erfolgreich. Projekt "MATRIX": Die Eckdaten: MTOW 5700kg Kapazität: 10 Sitze Spannweite: 20m Range: 250km nur elektrisch, mit Range-Extender bis 1500 km Antriebe: 4 Schubpropeller, 4 Druckpropeller, 22 nicht verstellbare Hubpropeller Einsatzprofil: Taxiservice, City-to-City Verbindungen , Hotspot- "Helikopter-ähnliche Landefelder" Private Firma mit Aerospace Science + Technology Corp. Haidian, Beijing CN Dieser Staatsbetrieb berechnete und entwickelte die Grundlage für dieses Projekt Im Bereich VTOL wurde kürzlich ein Dual-use VTOL ( Prototyp) vorgestellt: Typ: Split-VTOL : Der Kabinenteil ist ein zweisitziges e-Kleinstfahrzeug im Stil eines Smart. Der Fliegerteil ist ein Ankoppelbarer Flügel ('Smart Wing') mit mehreren e-Antrieben. Kapazität: 2 Sitze Ceiling: 3000m max. Cruise Speed: 150 km/h Autonomie e-Car: 300km Einsatzprofil: kurze Flüge im untersten Luftraum. Als Beispiel wird ein Hybrideinsatz im Bereich Emergency , Transport genannt. Bitte um Meinungsäusserung.. https://evtol.news/aircraft Site mit sehr umfangreicher Sammlung von allen e-Viechern die kreuchen und fleuchen.. Jennifer Meszaros is a veteran aviation journalist, covering air transport and aerospace activities in the Asia Pacific region. A Canadian based in Cambodia, she also serves as an aviation advisor to Southeast Asian regulators and companies Cosy