13.07.2025 | PH-ZAZ | Beechcraft B200 | London Southend airport | Absturz kurz nach Start

[MarkusP210]

Gestern ist am Flughafen London Southend eine Super King Air kurz nach dem Start verunglückt:

 

https://asn.flightsafety.org/wikibase/526794

 

Sieht aus als ist entweder ein Triebwerk ausgefallen oder die Piloten hätten vergessen die Trimmung vor dem Start zu neutralisieren. In der ASN-Datenbank findet man einige dieser Art von Unfällen (hier einer als Beispiel):

 

https://asn.flightsafety.org/wikibase/319922

 

 

Bearbeitet 14. Juli von MarkusP210

[FalconJockey]

Wie kann es dazu kommen, dass die Seitenrudertrimmung so stark ausgeschlagen ist, oder sogar am Anschlag?

[teetwoten]

Oder diese Cheyenne in Cascais, wo es ein engine failure im Start war.

https://www.baaa-acro.com/crash/crash-piper-pa-31t-620-cheyenne-ii-cascais-5-killed

Diese Flieger hätten so enorme Giermomente, dass man physisch fit sein muss, um das Seitenruder zu drücken!

Stefan

 

[MarkusP210]

vor 3 Stunden schrieb FalconJockey:

Wie kann es dazu kommen, dass die Seitenrudertrimmung so stark ausgeschlagen ist, oder sogar am Anschlag?

 

Scheint unlogisch, umso mehr als das zuvor ja ein normaler, ereignisloser Flug stattfand. Ich würde auch eher auf engine failure links tippen.

 

Zitat

https://kingairmagazine.com/article/losing-an-engine-on-takeoff/

Toller Bericht zum Thema!

Bearbeitet 14. Juli von MarkusP210