27.12.2025 | Airbus A220-300 | HB-JCM | Kittilä EFKT | Taxiway excursion

[ArminZ]

Gestern ist in Nordfinnland zuerst eine Nextant 400 (13:55 UTC) und bald darauf ein Airbus der Swiss (14:03 UTC) bei stürmischem Wind (Sturmtief "Hannes") vom Rollweg abgekommen.
Hannes knickte Bäume um und verursachte  Stromausfälle für ca. 130'000 Haushalte. Am späten Nachmittag wurde der Flugbetrieb in Rovaniemi, Ivalo und Kittilä eingestellt, am abend zumindest teilweise wieder aufgenommen.

 

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A Nextant 400XT veered off the taxiway due to strong winds. The aircraft had just landed on runway 34 and was taxiing to the apron.

https://aviation-safety.net/wikibase/564724
 

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Swiss International Air Lines Flight LX8904, an Airbus A220-300, reportedly veered off the taxiway due to strong winds.
At the same time a Nextant 400XT was on the ground, which also veered off the taxiway due to the wind.

https://aviation-safety.net/wikibase/564725
Auf FR24 sieht man, dass die Swiss Maschine um 1630 UTC freigekommen ist, von TWY Tango zurück auf die Runway und via die Runway auf den Apron gerollt ist.

Kittilä hat RWY 16/34 und seit ca 4-5 Jahren eine einzelne Taxiway (Tango). METAR:

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METAR EFKT 271420Z AUTO 34029G41KT 4100 -SN OVC019 M00/M03 Q0994 REPL
METAR EFKT 271350Z AUTO 34027G43KT 2300 -SN OVC016 M00/M01 Q0992 REPL
METAR EFKT 271320Z AUTO 33024G35KT 2600 -SHSN OVC020 00/M02 Q0990

 

Bearbeitet 28. Dezember 2025 von ArminZ

[Tigerstift1]

Helvetic ist gestern auch nach OUL diverted https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hb-jva#3dab3e7b . Muss da oben wohl schlimm gewettert haben.

[ArminZ]

Die Maschine ist heute nach 16 Uhr Richtung Zürich abgeflogen

[reverser]

vor 11 Minuten schrieb ArminZ:

Die Maschine ist heute nach 16 Uhr Richtung Zürich abgeflogen

"Veering off the taxiway" ist wahrscheinlich was anderes als "veering off the runway". Ich denke mal, das Fahrwerk hat das ausgehalten, und die Piloten sind dem Wetter entsprechend langsam unterwegs gewesen, auf der Rollbahn.

Ob der Rückflug, 2 Tage später, mit oder ohne Passagiere und Schlittenhunde erfolgte, entzieht sich meiner Kenntnis;-))

 

Gruss Richard

 

[oneworldflyer]

HBJCK flog gestern ZRH-KTT als LX5004 und dann LX8905 KTT-GVA. 

Bearbeitet 29. Dezember 2025 von oneworldflyer

[Alexh]

Der Incident an sich war scheinbar recht „unspektakulär“, die Auswirkungen dann halt langwierig.

 

https://www.aerotelegraph.com/sicherheit/die-vielen-fake-news-rund-um-den-airbus-a220-von-swiss-der-in-kittilae-in-den-schnee/r4stzfr

 

Zitat

Auf Anfrage von aeroTELEGRAPH präzisiert ein Swiss-Sprecher, dass der A220 sich zwar auf dem Rollweg befand, aber nicht rollte. Das Flugzeug stand «mit angezogenen Bremsen auf dem Rollweg», so der Sprecher der Schweizer Lufthansa-Tochter. «Eine starke Windböe drehte das Flugzeug seitlich und schob es an den Rand des Schnees.» Nachdem der Wind nachgelassen habe, sei der Airbus A220 auf seine Parkposition in Kittilä geschleppt worden.

 

 

Ähnliches habe ich auch schon von Orkanstürmen gehört, aber mit vereisten Rollwegen ist das natürlich schneller passiert.

 

Gruß Alex

Bearbeitet 30. Dezember 2025 von Alexh