Airbus A380-800 der Emirates in Wien

[sharkbay]

 

 

Airbus A380-800 der Emirates in Wien, eine private Führung an der ich teilnahm.

 

Für Euch, fast privat!

 

Viel Spass beim Ansehen!

 

Gregor

 

Den YouTube Schriftzug unten rechts anklicken um mein Video direkt in der YouTube App zu öffnen.

 

 

 

Bearbeitet 3. Februar von sharkbay

[Frank Holly Lake]

Danke. Wasserkühlung der Räder und Bremsen...  

Grüße Frank

[sharkbay]

Ja Frank, das Wetter hätte schlechter nicht sein können.

 

Innen drinnen allerdings im A380er der Emirates schien die Sonne …

 

Gregor

 

 

[HuPa]

Danke Dir. Immer wieder interessant das Teil von innen zu sehen. 

 

LG
Patrick

[sharkbay]

vor 9 Stunden schrieb HuPa:

 

Danke Dir.

 

Immer wieder interessant das Teil von innen zu sehen. 

 

LG Patrick

 

Während des Videoschnittes dachte ich an die Einbindung von Musik, in Wien, natürlich den Donauwalzer.

 

Doch YouTube wird immer strenger und verrückter wenn es um Urheberrechtliche Angelegenheiten geht.

 

Wie schön den Donauwalzer während des Anblicks des A380-800 des für mich schönsten Flugzeuges dieser Welt hören zu dürfen, edelste Ingenieurskunst und edelste Kompositionskunst auf aller höchstem Niveau!

 

 

Bearbeitet 2. Februar von sharkbay

[HuPa]

Servus @sharkbay 

 

Ich persönlich finde den A380 zwar technisch beeindruckend und sehr imposant aber optisch - vor allem im Vergleich zur ikonischen 747 - potthässlich.

 

Bin schon mit ihm geflogen (allerdings Lufthansa und nicht Emirates) und freue mich immer, wenn ich ihn sehe, aber an die 747 kommt er vom Stil her (optisch) nach meiner Meinung einfach nicht heran.

 

LG

Patrick

[Alexh]

vor 54 Minuten schrieb HuPa:

Ich persönlich finde den A380 zwar technisch beeindruckend und sehr imposant aber optisch - vor allem im Vergleich zur ikonischen 747 - potthässlich.

 

 

Ich nenne den A380 immer „fette Hummel“. Auf meinem Handy habe ich keine A380-Bilder, aber eine 747 ist mir immer einen Schnappschuss wert. Also man kann insgesamt viel über Boeing sagen, aber nicht, dass sie hässliche Flugzeuge bauen. My 5 cents…

 

Gruß Alex

Bearbeitet 2. Februar von Alexh

[Tomi]

Lieber Alex,

vergleiche mal B707 mit DC-8 oder B737 mit DC-9. Das sind WELTEN.

 

Tomi

P.S beim Triebwerkstart der DC-8-63 öffnet wir immer das Cockpitfenster. Der Sound war einfach einmalig.

[sharkbay]

Ja, die Geschmäcker sind verschieden, und das ist auch gut so.

 

Mein Nachbar hat eine aus meiner Sicht wirklich sehr unattraktive Frau geheiratet und ist offenbar in jeder Hinsicht glücklich mit ihr.

 

So ist das auch bei unseren geliebten Flugzeugen, die einen finden Gefallen dran, die anderen nicht.

 

 

[Alexh]

vor 1 Stunde schrieb Tomi:

Lieber Alex,

vergleiche mal B707 mit DC-8 oder B737 mit DC-9. Das sind WELTEN.

 

Tomi

P.S beim Triebwerkstart der DC-8-63 öffnet wir immer das Cockpitfenster. Der Sound war einfach einmalig.

 

Ok, ich bin mental geframed und war berufsbedingt eher im Vergleich Airbus-Boeing gefangen.  Aber trotzdem finde ich die B707 ein schönes Flugzeug und auch die B737 fängt noch eher meinen Blick als ein A320.

 

Gruß Alex

Bearbeitet 2. Februar von Alexh

[Frank Holly Lake]

Aus Sicht des einfachen Pax innen drin,  ist der A380 ein Meilenstien. Leise, wackelt nicht so und viel Platz. 

Hat seine Anhänger die auf ihn schwören. 

 

Klar die  747 ist länger und auch lauter  als der A380 - Der war ja mal . -900 geplant und hat auch die -900 Flügel, ist aber nie gebaut worden kosten aber Kraftstoff.

 

Favoriten: neben der A380

Das beleibteste Flugzeug für mich im ziviilen ist die B787, schon weil der Druck  etwas höher ist und die  Restfeuchte höher ist. Was gegen die Kopfschmerzen und den Jetlag  der PAX gut ist.

 

Die  Dassault Mercure,  eines der zuverlässigesten Maschinen überhaupt, über Jahrzehne unfallfrei bis zur Ausmusterung. Mit einer eindrucksvollen Einsatzbereitschaft.  

in 21 Jahren über 360.000 Flugstunden und 44 Millionen Passagiere mit diesem Flugzeugtyp ohne ernsthaften Zwischenfall und mit einer Einsatzbereitschaft von 98 % bei nur 12 gebauten Maschinen!

 

Überschall Pax klar die Concore, trauriges Ende

 

Das Überflugzeug ist schlechthin die XB 70, auch wenn wegen der LGM-30 Minuteman schon vor der Serienproduktion technisch überholt war, und eingetampft wurde.

Ging technisch, selbst aus heutiger Sicht, an alle Grenzen. Überschall Mach 3  Schleudersitzkanzel, Umklappbare Flügel um energeisparend auf der Schockwelle  zu gleiten, Vorfügel an der Nase  usw.  

 

Grüße Frank 

Bearbeitet 3. Februar von Frank Holly Lake