Fliegende Feuerwehr in Kanada

[retoisler]

Ich glaube, ich sollte noch ein Versprechen (siehe hier) einlösen, und Euch einige Bilder von Feuerlöschflugzeugen in Kanada zeigen. Während meinen Flitterwochen in British Columbia/Alberta konnte ich nämlich den einen oder anderen Feuerlöschflieger oder Heli ablichten.

 

Da gerade in der Zeit (Mitte August/Anfangs September) die schlimmsten Waldbrände seit Jahren wüteten, war die Auswahl (positiv für den Aviatik-Fan, negativ im ganzen Zusammenhang) sehr gross. Hier einige Müsterchen:

 

Martin Mars

 

Diese 1942 erstmals geflogene Flugzeug verfügt über eine Spannweite von 61 Meter und war als Patrouillenbomber für die US Navy geplant. Gebaut wurden lediglich 6 Exemplare, welche im Endeffekt als Transportflugzeuge im Pazifik-Raum eingesetzt wurden. Von diesen sind heute nur noch 2 Maschinen übrig geblieben - und beide fliegen noch !

 

 

Die beiden mit Sonderzulassung kanadisch zertifizierten Flugzeuge sind am Sproat Lake, rund 80 km östlich von Tofino beheimatet. Der kanadische Holz-Multi TimberWest betreibt die beiden zu Feuerbombern umgerüsteten Flugboote von dort aus hauptsächlich zum Schutz der eigenen Wälder, in 2. Priorität im Auftrag der Provinz B.C.. Gerade in derart trockenen Zeiten gibt man heute die beiden 73-Tönner nicht mehr gerne für Löscheinsätze in entferntere Gebiete weg. Zu schnell fehlen sie daheim.

 

An ein Ersatzmuster denkt noch niemand; es gibt vermutlich auch keines. Ersatzteile für die beiden Oldies gibt es offenbar noch genug; falls man doch keine findet, baut man die Teile selber. Da die C-FLYL 'Hawaii Mars' gerade auf dem Trockendock zur Reparatur war, konnte ich einige ganz nah ran:

 

 

 

Das Cockpit des für den Einmannflugbetrieb zugelassenen Riesen. Zur Orientierung und aus Sicherheitsgründen wird aber mit einer grösseren Besatzung operiert .

 

 

C-FLYK Martin JRM-3 Mars. Die Motoren der Wasserbomber werden täglich rund 20 Minuten laufengelassen, damit das Öl nicht verklebt und man im Notfall innert Minuten startbereit ist.

 

Conair

 

Die wohl grösste Brandbekämpfungs-Gesellschaft ist Conair mit der Basis in Abbotsford. Die Flieger werden aber je nach Bedarf auf regionale Airports verteilt:

 

Firetracker

 

Convair 580

 

Airtraktor 'Fire Boss'

 

Douglas DC-6

 

Zudem gab's u.a. noch:

 

Boeing Vertol 107 Schwertransporter der Helifor

 

Die kanadische Helicopter Transport Services hat von der US Schwesterfirma den Sikorsky S-54B Skycrane ausgeliehen und im Banff National Park stationiert.

 

Ein CL 415 Amphibienflugzeug aus Quebec, Ontario, wurde nach Penticton verlegt, um in der Krise auszuhelfen

 

Grüsse, Reto

[AndyBe]

:eek:

Hallo Reto,

besten Dank für Deinen interessanten Bericht!

Schöne Fotos von aussergewöhnlichen Oldtimers.

Gruss

Andy

[markus]

Hallo Reto...

Vielen Dank für diese super Bilder... Sehr Interessante "Fluggeräte" Das sowas überhaupt fliegt ;)

 

Ich denke du hast wirklich die richtige Frau gefunden wenn solche aviatische Abstecher auf der Hochzeitsreise drinn liegen... :)

Ich denke das sieht man auf diesem Foto doch ganz genau... ein hübsches Paar :

 

Auf alle Fälle wünsche ich Euch beiden alles Gute für die Zukunft und weiterhin viel Spass hier auf Flightforum.ch

[retoisler]

@ Markus

 

Also meine Frau Andrea ist nicht ganz so aviatikbegeistert wie ich. Aber tolerant. Und es kommt immer auf ein gesundes Mass drauf an... Für stundenlanges Fötelen während den Flitterwochen war auch Andrea nicht zu begeistern. Aber einige Rosinen habe ich mir nicht entgehen lassen können. Und als Gegenleistung hiess es dann, geduldig beim 'Lädelen' mitzulaufen....

 

Gruss, Reto

 

P.S.: Da hat jemand bei der URL der Bilder aufgepasst...und die private Homepage enttarnt

[Gast Hans Fuchs]

Hey Reto

 

hast meine Erwartungen bei weitem übertroffen und so ziemlich alles an Typen erwischt, was da ins Feuer geschickt wird.

 

Zum Jungvermählten sage ich nur: tu die Braut am Anfang nur nicht zu sehr verwöhnen. Wenn sie rechtzeitig an Kummer mit dir gewöhnt wird, bleibt sie dir nämlich ein Leben lang erhalten. :D

 

Eh...... habs selber ausprobiert, :rolleyes: .... es funktioniert!

 

Hans

[tino-dietsche]

Hey Reto,

 

Deine Bilder sind echt spitze, sind ja richtige "Rosinen" mit dabei!!! Erinnert mich grad an meine Kanadareise!

 

Grüessli und Vorfreude auf mehr!

 

Tino Dietsche

[Oshkosh]

Hallo Reto,

 

die 1a Bildbericht --- über die Martin Mars gab es vor kurzem eine Interessante Reportage im Fernsehen (N24). Die Bilder sind echt klasse!

 

Gruss,

 

Markus