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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

10 Bilder LFPG-FIMP:

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Über den Unweiten Afrikas...

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bin dann mitten in der Nacht angekommen

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war aber nicht der Einzige

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wir haben dann die Maschine bis am Morgen stehen gelassen :)

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Geschrieben

Heute mal die neue Scenerie von Santa Ana (John Wayne) Airport runtergeladen, installiert und mal angeschaut... hat schönen Traffic zu beherrbergen, der zum spotten einläd und sieht auch nett aus!

 

Um das dortig vorherrschende Blau (United Airlines) zu komplettieren, heute auch mit nem blauen unterwegs:

 

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Geschrieben

Gerade Unterwegs von Larnaka nach Athen mit der Cessna 210.

 

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Gruss Amaru

Geschrieben

Hallo Zusammen,

 

Ich habe noch ein paar Bilder:

 

Flug 1:

Flug SWR034M London Zürich.

 

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v/s verstellen von 2500ft auf 1100ft wegen Traffic.

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Schon wieder Traffic, diesmal auf FL370.

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Approach auf RWY 14

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________________________________________

Flug 2:

TUI89DW Zürich Palma de Mallorca

 

 

Push and Stard at position Alpha 44

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Stau bei RWY 28, die Fokker geht nach Bari, Italien.

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nach 10 Minuten bekommen wir die Line up Clearance.

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der Kaffee kommt...!:D

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Links im Display sieht man schön die Alpen, schon Klasse so ein Terrain Tool

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Auf FL350.

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Im Sinkflug auf LEPA.

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On Final 06L.

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Ein bischen hoch...:009:

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Den letzten Taxiway nehmen.

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Alles wieder OFF und die Passagiere sind raus...;)

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Hoffe die Bilder haben gefallen.

Geschrieben

PIA702 Opb. Malaysian Airlines / Manchester Ringway Departure

 

noch wird unsere Maschine am Gate beladen und die Paxe eingelassen

 

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Bekanntes Bild von Manchester

 

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Pushback... and we are ready for taxi...

 

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Ground Controll: "Pakistan 702, after the Landing 757 short finals, cross 24R at Delta1 and taxi Holding Point Tango1!"

 

Pilot: "Roger! After the 757 on landing, cleared to cross 24R for Tango1, Pakistan 702!"

 

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Ground Controll: "Pakistan 702, Contact Tower, 119 descimal 4 byebye!"

 

Pilot: "119.4 Pakistan 702 Bye bye!"

"Tower, Pakistan 702 approaching Tango1!"

 

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Tower Controll: "Pakistan 702 taxi to and line up on runway 06L behind the Delta 757 in front of you!"

 

Pilot: "Roger! Taxi to and line up on runway 06L behind a Delta 757, Pakistan 702!"

 

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Tower Controll: "Pakistan 702 Runway 06L, Wind 200 at 8 knots, Cleared for take off!"

 

Pilot: "Cleared for take off, runway 06L, Pakistan 702!"

 

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Co-pilot: "80knots, V1, Rotate!"

 

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Eine scharfe Links Kurve, und dann ertönts auch schon in denn Kopfhörern:

Tower Controll: "Pakistan 702 Contact Manchester Controll as a non-standart frequency: 133 descimal 8 byebye!"

was wir dann gleich noch schnell readbacken, dem Tower "tschüss" sagen und die Frequenz wechseln!

 

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Geschrieben

was hat Pakistan mit Malysian zu tun? :confused:

 

hier noch die Ladung in JFK:

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turning into final

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fully configured

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und ja: wir sind auf der 13L gelandet :007:

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Geschrieben
was hat Pakistan mit Malysian zu tun? :confused:

 

Das hier zum beispiel:

 

Geschrieben

Eine schöne alte Boeing B720 (Vorgänger der 707) im Anflug auf eine kleine Airforce-Base nahe Hannover.

Vielleicht gefällt es ja?

 

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Und noch ein´s vom Abflug:

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Geschrieben
Das hier zum beispiel:

 

 

Willst uns nicht ernsthaft weismachen dass Malaysia mit Pakistan im Callsign unterwegs ist, oder?

Geschrieben
Willst uns nicht ernsthaft weismachen dass Malaysia mit Pakistan im Callsign unterwegs ist, oder?

 

IST vielleicht nicht, WAR vielleicht schon! Scheint mir beim Ansehen dieses Videos jedenfalls so... um was für einen Flug es sich da genau gehandelt hat, weiss ich nicht... aber darüber lässt sich bekanntlich streiten... aber dies dann lieber via PN und nicht im Bilderthread... hehe

Geschrieben
IST vielleicht nicht, WAR vielleicht schon! Scheint mir beim Ansehen dieses Videos jedenfalls so... um was für einen Flug es sich da genau gehandelt hat, weiss ich nicht... aber darüber lässt sich bekanntlich streiten... aber dies dann lieber via PN und nicht im Bilderthread... hehe

 

War oder müsste im 2007 gewesen sein als PIA vom der EU auf die Schwarze Liste kam und als Folge mietete die PIA von anderen Airlines diverse Flieger zusammen. Darunter war auch jene von Malaysia.

 

Gruess

Marco

Geschrieben

nochmals FIMP, diesmal ab HAAB:

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(hat jemand diese Szenerie installiert und auch so einen Übergang zu den Gangways beim vorderen neueren Terminal?)

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zuerst ganz runter und backtracken

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etwas über fünf Stunden später...

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der AES Service ist "gratis" :cool:

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heute gehören wir zu den Kleineren...:009:

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Geschrieben

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Geschrieben

Sonntag Morgenflug nach LSZH. Noch mal aus EGCC, dies mal aber mit LX

 

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Geschrieben

early morning departure from PHNL:

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für die nächsten 5 Stunden nur Wasser unter uns...

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und noch diese zwei:

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Geschrieben

Hier ein Abendbild aus Washington State (aus dem Cascades National Park)

Gruss Tom

 

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Geschrieben

Oha :o

 

 

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Geschrieben

SCPE ist wirklich eine schöne Scenerie geworden! Gefällt mir sehr!

 

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Geschrieben

Hallo zäme

 

Vielen Dank für Eure Mühe, immer so tolle Bilder des FS hier zu zeigen.

 

Was immer wieder fehlt, ist dass Ihr gar nichts schreibt. Stichwortartig würde genügen. z.B. FS9 - UUWW - RATS oder FSX - VHHH - CS-B757 und WOAI etc.

 

@ Mike welcher Platz in der UDSSR mit der Sibir Tu-154 ??

 

Danke und Gruess Roger

Geschrieben

@ Mike:

jedes Bild ein Knüller - wie immer...

 

welche A330/340 verwendest Du?

Geschrieben

Nach quälend langen 3 Stunden aus Moskau im noch warmen Tivat (Montenegro) angekommen.

 

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Geschrieben

Hallo Christian

 

Danke . ist korrekt habe dier Scenerie genauso und war selbst schon real auf diversen Plätzen in Novosibirsk.

 

Christian " Baustellen" Habe Dir wegen Bern Altitude AI eine Antwort geschrieben.

 

 

Schöns Wochenend Roger

Geschrieben

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