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jumpseatflug zrh-pmi-ibz-pmi-zrh 23.12.2008


Sandy Siegenthaler

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Sandy Siegenthaler

hallo zäme

wie einige von euch schon wissen, war mein weihnachten dieses jahr schon einen tag früher, nämlich am 23.12.2008. da hat sich mein grosser und langgehegter traum von einem jumpseatflug endlich erfüllt.

an dieser stelle vielen dank an die nette crew und vorallem an robin! ihr habt keine ahnung, was für eine riiiiesenfreude ihr mir damit gemacht habt…

 

vor lauter aufregung hab ich die ersten bilder erst im cockpit gemacht. es gibt also keine bilder vom weg dahin (der übrigens ganz normal mit den anderen pax erfolgte) :005:

 

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es wird fleissig gerechnet..

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während dem push back

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line up 28

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und los geht’s!

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schon kurz nach dem take off herrlichste sicht auf die alpen und den thunersee. wenn ich denke, wie lang man bis dahin mit dem 152i braucht :008:

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zwischenverpflegung mit aussicht…

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ja, hier gefällts mir! :008:

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begrüssung der passagiere vom cptn. der beweis, dass männer doch multitaskingfähig sind :005:

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die aussicht ist genial, aber durch die scheiben nicht ganz einfach zu fotografieren…

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auch andere sind unterwegs, allerdings gabs kein einziges brauchbares bild…

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bei dieser aussicht schmecken die sandwiches irgendwie wie ein gourmet-menue :005:

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mein fotobuch gabs als boardlektüre :005:

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ein blick nach oben für die technik-liebhaber

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tolle stimmung über dem meer

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hab leider schon wieder vergessen, wo das ist. aber irgendwer wird’s schon wissen…

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die spiegelungen der piloten gefiel mir :cool:

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ich kann nicht genug bekommen von diesem traumhaften ausblick…

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anflug auf pmi

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Klar ersichtlich, wer hier der platzhirsch ist…

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nach einem besuch in der air berlin maschine (737) nebenan geht’s wieder los mit rechnen, das load sheet für das nächste leg ist da

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wieso erinnert mich diese szene bloss an meine schulzeit?! :008:

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und schon sind wir ready für den nächsten flug

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aus dem cockpit lässts sich prima spotten...

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klar, was für eine airline vor uns ist…:009:

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ich hätte nie gedacht, dass airliner fliegen so spass machen kann… ;)

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dieser anblick erinnert mich dran, dass ich mal wieder ferien im süden machen sollte…

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nach nur ein paar wenigen minuten sind wir schon fast am ziel

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final in ibz

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da wir hier einen etwas längeren aufenthalt haben, entscheide ich mich, mit der cabin crew ins terminal zu gehen. aber vorher werf ich mal einen blick nach hinten

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nach dem ausflug ins nicht wirklich sehr berauschende terminal gibt’s eine ausgedehnte führung um unseren flieger

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und so ein bild wollte ich doch schon lange auch mal haben :008:

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scheint, als würde dieser platz nicht nur mir gefallen ;)

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Das feine abendlicht lädt zu spielereien ein…

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kurz nach sunset ists auch für uns wieder zeit zum abschied nehmen

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langsam wird’s mit den lichtbedingungen schwierig zum fotos machen. sorry also für die mässige quali!

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ab jetzt musste ich ohne blitz auskommen, also eigentlich nur noch stimmungsaufnahmen…

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final pmi

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ahja, fuel brauchten wir natürlich auch mal noch :D

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start nach zrh, die cam jetzt definitiv am limit..

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von mir aus könnten die kurven steiler sein ;)

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und so endete der spannende tag um 21.50 wieder in zrh. Für mich definitiv der tollste tag im 2008!

die lichtverhältnisse zum fotografieren im cockpit waren nicht immer ganz einfach. ich glaub, ich sollte das noch ein paarmal üben können :005: ;) :D

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Hi

 

WOW schon wieder ein toller Jumpseatbericht!*neidisch auf dich*:007:

Jaja wir Männer sind Multi-Tasking fähig:005::005: (ich glaube ist auch besser, denn einem Piloten der nicht Multi Tasking fähig ist möchte ich auch nicht hinten rein sitzen:007:)

Wie jeder deiner Berichte ist auch dieser wieder wunderschön!

 

Gruss

 

Roman

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Hellau,

 

und Glück kann doch so einfach sein - wenn Proffession und Leidenschaft sich verbinden, von freundlich gesinnten Menschen begleitet, ein wunderbarer Tag beste wie besondere Ausblicke zulässt und die Teilhabe an einem solchen den eigenen Arbeitsbeginn versüsst.....

 

Aller besten Dank von

 

Martin

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Danke Sandy für den tollen Bericht! Mir persönlich gefiel auch sehr, dass du Sonnenuntergangsbilder von einer Ryanair B738 noch drin hattest! :008:

Aber auch der Rest war toll zum anschauen.

 

 

hab leider schon wieder vergessen, wo das ist. aber irgendwer wird’s schon wissen…

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Das ist Marseille. Den Flughafen erkennt man leicht durch seine Runway die an einem Ende leicht ins Meer ragt.

 

Grüsse,

Kevin

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Wow Sandy, ich bin sprachlos! Muss ja wirklich ein tolles Erlebniss gewesen sein!

Viele Dank für die Bilder! :)

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Hallo Sandy,

 

ganz grosse klasse!!! Ich beneide Dich um diese Gelegenheit...:008:

 

Hast Du die Nachtaufnahmen im Cockpit mit Stativ gemacht??

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Vielen Dank für den tollen Bericht!!

 

@Robin landet ihr den Bus immer mit A/TH on (BER Standard?) oder macht ihr das, wie ihr gerade "lustig" seit?

 

Wir fliegen mehr oder weniger alles so, wie es der Hersteller vorgibt. Also Standard ist ATHR ON. Aber als ehem 737 Flieger fliege ich auch manchmal gerne ohne an.

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Wahnsinns Bilder, besonders die von Ibiza beim Sonnenuntergang! Aber warum seit ihr eigentlich von PMI nach IBZ und dann wieder zurück:confused:

 

Auch ich beneide dich dafür:009:

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Einmal mehr ganz tolle Bilder, die neidisch machen..., doch ist es toll, dass solche Jumpseat-Flüge noch möglich sind und die Bilder hier gezeigt werden.

 

Robin hat ja seine DigiCam auch immer "Schussbereit" montiert...!!! :D

 

Danke für die tollen Bilder !!!

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Vielen Dank für die Bilder, aber irgendwie auch eine Quälerei während der kalten Jahreszeit Bilder aus dem halbwegs warmen Süden zu sehen:005:

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Wow Sandy, dass war ja wirklich ein verfühtes Weihnachtsfest! :)

Wunderschöne Impressionen aus dem Cockpit...

Gefällt mir ausgezeichnet gut!

Vielen herzlichen Dank fürs zeigen!

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Super Bilder !! Danke für den Bericht.

Robin, bist du jetzt in ZRH stationiert?

Mal eine ganz andere Frage nicht technischer Natur :007:

Du bist ja jetzt schon einige Jahre bei der Airline.

Ist es mit der Zeit eher nervend, wenn du regelmäßig mitten in der Nacht raus musst und auf dem Flugplan stehen 4 Legs (die man vor 2 Tagen schonmal geflogen ist...) oder freust du dich jedesmal neu, wieder etliche Paxe und viele Tonnen sicher von A nach B gebracht zu haben ?

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Sandy, da blieb mir das Kinn lange hängen nach dem Anblick deiner Bilder. Ist wirklich schön, zu sehen, dass es immer noch solche super Erlebnisse geben kann in der heutigen, von Sicherheit vollgestopften, Luftfahrt!

 

Die Bilder sind wie immer hochklassig, aber besonders die Bilder vom Sonnenuntergang in Ibiza und dem Abendflug nach Züric haben's mir angetan. :)

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Sandy Siegenthaler

@copilotrudy

Hast Du die Nachtaufnahmen im Cockpit mit Stativ gemacht??

nein, nix stativ, alles freihand. zum teil mit ziemlich "mörderischen" belichtungszeiten (1s und mehr...), mit denen sogar mein 10-20 dann irgendwann überfordert war. entsprechend wenige bilder sind drum auch noch was geworden. aber vielleicht gibts ja so eine gelegenheit wieder mal und dann muss ich mir was schlaues einfallen lassen :005:

 

@sunnfun

Scheint Dir ja viel Spass gemacht zu haben!

spass gemacht ist nur der vorname! hab mich noch selten so happy gefühlt wie an dem tag...

 

@all

vielen dank für die comments! freut mich, dass die bilder gefallen!

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Sandy, ich kam fest zu spät zum Training, weil ich bei deinen Bildern hängen geblieben bin. ;) Und was die Jungs hier vor lauter Flugzeug doch glatt vergessen haben zu sagen, übernehme ich jetzt gerne: du siehst bezaubernd sympathisch aus und die Freude steht dir tatsächlich ins Gesicht geschrieben. ;)

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Hallo Sandy

 

Hab vielen Dank für Deinen Superbericht:rolleyes: und die Teilnahme.

 

Das wirst Du in Deinem ganzen leben nie vergessen.

Ich hatte diese Möglichkeit in meinem Leben einige male gehabt und kann nur bestätigen, egal wie es einem geht, diese Erinnerung ist und bleibt immer ein Aufsteller.

 

Lieber Gruss Roger

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Du bist ja jetzt schon einige Jahre bei der Airline.

Ist es mit der Zeit eher nervend, wenn du regelmäßig mitten in der Nacht raus musst und auf dem Flugplan stehen 4 Legs (die man vor 2 Tagen schonmal geflogen ist...) oder freust du dich jedesmal neu, wieder etliche Paxe und viele Tonnen sicher von A nach B gebracht zu haben ?

 

Zum Glueck muss man ja nicht immer frueh morgens aufstehen. Bin eher ein Morgenmuffel...:005: Und eigentlich macht es auch nix, wenn man dann nochmal dieselbe Tour nochmals fliegt. Dann fliegt man beim 2. Mal eben die Legs, die man tags zuvor als PNF hatte.

Also nach ein paar Jahren, reisst es einem als Gewohnheitstier nicht mehr sooo schnell vom Hocker, aber ich wuerde den Job nachwievor nicht tauschen wollen. Man hat eben auch die beste Aussicht. :007:

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:008:Woowww, einmal mehr ein Bildbericht mit der für Sandy typischen Topqualität...da gönne ich ihr doch gerne noch manchen solchen Tag, und freue mich dann auf den interessanten Bericht mit so tollen Bildern:008:

Danke Sandy

 

G. Joe from Reusstal

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