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  1. Dieser Zwischenfall hätte bei einem Haar fatal ausgehen können (es fehlten grad mal 100m in IMC) Störung des FMS (Honeywell Legacy FMZ 2000). Der Bericht ist äusserst ausführlich. Der schwere Vorfall, bei dem das Verkehrsflugzeug die Zwischenanflughöhe vor dem Endanflugpunkt durchflogen hatte und in der Folge unvermittelt in einen steilen Sinkflug überging und sich dem Gelände gefährlich näherte, ist höchstwahrscheinlich auf eine Software-Anomalie betreffend die vertikale Flugführung (vertical navigation) des Flugzeuges sowie auf das späte Eingreifen der Flugbesatzung zurückzuführen. Abschlussbericht der SUST in deutsch cosy
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