FalconJockey Posted January 5, 2021 Posted January 5, 2021 Ja, wobei "shall" in der Luftfahrt eigentlich dem "must" entspricht. Quote
Maxrpm Posted January 6, 2021 Posted January 6, 2021 15 hours ago, FalconJockey said: Hmm, die Aufforderung, sich "established" zu melden, kommt äusserst selten vor. Da nehmen es einige wenige ATC-units genauer als genau, vermute ich. ned wirklich. Kann mich nicht erinnern in Wien für den approach freigegeben zu werden ohne “report established“ . Falls man vergisst kommt auch prompt die Frage “confirm established?” wolfgang 1 Quote
Andy_Fly2Sky Posted January 6, 2021 Author Posted January 6, 2021 In diesem Titelerwähnten Fall wäre das "report established" für den Piloten noch eine letzte Chance gewesen um zu überprüfen ob alles so geladen und armed ist, so wie man es vorgesehen hat. Auch ich erinnere mich nicht daran das eine ATC Unit nicht verlangt hat established zu melden. (Fliegen da Leute im Kaukasus rum die solche Erfahrungen gemacht haben?) Es grüsst der Andy Quote
onLoad Posted January 6, 2021 Posted January 6, 2021 (edited) 2 hours ago, Andy_Fly2Sky said: Auch ich erinnere mich nicht daran das eine ATC Unit nicht verlangt hat established zu melden. (Fliegen da Leute im Kaukasus rum die solche Erfahrungen gemacht haben?) im Kaukasus würde ich mal meinen wird es grösstenteils verlangt. Über den Globus verteilt aber vielleicht so bei der Hälfte der Anflüge, meiner Erfahrung nach... den Hintergrund dazu weiss ich nicht. ich kenne aber keinen Piloten der bei "Report established" schaut ob der Anflug in der Box richtig geladen ist. "Established sein" wird anders definiert. Edited January 6, 2021 by onLoad 1 Quote
Andy_Fly2Sky Posted January 6, 2021 Author Posted January 6, 2021 vor 25 Minuten schrieb onLoad: ich kenne aber keinen Piloten der bei "Report established" schaut ob der Anflug in der Box richtig geladen ist. "Established sein" wird anders definiert. Meine Aussage bezieht sich auf den im "Titel erwähnten" Fall (D-ESSU). Mir ist klar das "established" anders definiert ist, aber es hätte ein Wink mit dem Zaunpfahl sein können, anststelle dessen wurde 75sec nach dem FAF Level-off weitergeflogen. Es grüsst der Andy Quote
FalconJockey Posted January 6, 2021 Posted January 6, 2021 Ich fliege ja nicht nur in Mitteleuropa herum und wie nicht nur ich berichten kann, wird das laaaaaange nicht überall verlangt. Ich werde mich nicht wiederholen. 1 Quote
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