JanBu Geschrieben 26. Juli 2021 Teilen Geschrieben 26. Juli 2021 (bearbeitet) Hallo zämä Am 22.6.2021 um 04:11 schrieb Lubeja: War da nicht noch mal was mit einer 767? Doch! In @Lubeja's kürzlichem Deppenreisen-Report habe ich bereits angetönt, diesen Kurzbericht zu verfassen. Im April 2018 schenkte ich mir selber ein Wochenende herumfliegen zum Geburtstag – Anlass dazu war die kurz bevorstehende Ausmusterung der 767 bei British Airways! Allerdings wird das hier eine kürzere Angelegenheit, die wenig sightseeing und mehr Kerosin verbraten beinhalten wird - es ging mir dabei vor allem ums fliegen 20. April 2018: Zürich => Madrid Nach getaner Arbeit finde ich mich in Kloten ein für den Abendflug in die spanische Hauptstadt, Flugnummer ist dem geneigten ZRH-spotter zur Genüge bekannt. Und keine Angst, dies wird der einzige "gewöhnliche" Flug in diesem Report sein ... · IB 3471 ZRH-MAD · STD: 18:40 · STA: 21:00 (2:20) · 669 nm / 1'239 km · Airbus A320-200 EC-IEG „Costa Brava“ (Bj. 2002) Die omnipräsente Plastikschüssel aus Toulouse wurde mir per Upgrade so angedreht – geplant wäre der A319 gewesen ... und das mir ja keiner stänkert!!!einself!! In der Cuteness kommt der gleich nach dem zu heiss gewaschenen A318 Iberia hängt allgemein und immer noch der Ruf "schlechte Airline" nach – was sich bei mir überhaupt nicht bestätigte. Der Flug war pünktlich obwohl ausgebucht und die Crew nett. Standardmässiger längerer Europaflug, nichts zu beanstanden. 21. April 2018: Madrid => London = > Edinburgh Mein Hotel in der Nähe des Flughafens stellte sich als ganz OK heraus – per Metro bis in die Stadt zu rattern hatte ich keine Lust, zumal ich es 2015 eh schon gesehen habe. Also nichts wie ... ... zum Check-In. Die Augen der Dame wurde mit jedem BA-Papierticket grösser, das die Maschine ausspuckte. Deren vier überreichte sie mir dann mit einem Fragezeichen auf der Stirn, aber als ich ihr dann den Hintergrund erklärte, lachte sie nur und wünschte mir viel Spass! Den würde ich haben, so viel stand fest ... Hello, my darling · BA 457 MAD-LHR · STD: 10:55 · STA: 12:15 (2:20) · 672 nm / 1'244 km · Boeing B767-300ER G-BNWB (Bj. 1990) Wer hats erkannt? GANZ Aufmerksame Leser werden bemerkt haben, das der genau gleiche schöne Vogel schon hier @Lubeja und @eldior von London nach Istanbul befördert hatte! Nettes Detail: nur ein paar Monate, bevor ich das Licht der Welt erblickte, trat die Maschine ihren Liniendienst an Zügig und pünktlich begeben wir uns Richtung Start, nette Übersicht der IB-Langstreckenarmada. Und für die RR-Fans hier ein wenig Sound, wenn auch etwas undeutlich dank der Kabinenlautstärke. Mistbälger! Hach, dieser Flügel. Seit meinem allersten 767-Ritt mit dem Belair-Iseli HB-ISE 2007 von Zürich nach Vancouver ziehe ich das hier jedem neumodisch durchgestylten Typen vor. Die schneebedeckte Sierra Nevada macht bald der Biskaya Platz, bis wir nach über zwei Stunden ruhigem Flug in Heathrow einschweben. Schon viele Male hatte ich London besucht, aber noch nie das Hatton Cross. Natürlich machte sich genau, als ich aus der Tube trat, die Qantas 787 nach Perth vom Acker ... Wetter hätte besser sein können. Immerhin muntert mich der lange A346 ein wenig auf, schade wird die Streckwurst inzwischen auch immer seltener. ☹ Gegen Abend lasse ich mich langsam zurück ins T5 treiben, esse entspannt etwas zu Abend und finde mich in einer weiteren 767 wieder. Domestic in UK mit einem Widebody im Jahr 2018, kann mich mal bittte jemand kneifen ?! · BA 1460 LHR-EDI · STD: 20:45 · STA: 22:05 (1:20) · 288 nm / 534 km · Boeing B767-300ER G-BZHA (Bj. 1998) Eine der jüngsten bei BA, mit gerade mal 20 Jahren auf dem Buckel wäre die Kiste noch gut in Schuss. Leider wurde sie ein Jahr später in St. Athan verschrottet. Sollte unter Strafe gestellt werden, so was! Der sehr leicht besetzte Flug führte uns durch ein Gewitter – so früh im Jahr doch recht ungewöhnlich, oder? Anyway, mein Hotel lag sehr nahe am Airport und gerade mal 15 Minuten nach meiner Ankunft stand ich schon in meinem rustikalen Zimmer – welcome to good ol’ Scotland! 22. April 2018: Edinburgh => London => Zürich Mein Heimflug startete gegen Mittag, also auf in die Stadt für einen Rundgang im Eiltempo. Mjam, netter Jaguar stand da in der Hoteleinfahrt, sieht mir nach einem XJ aus. Unverkennbar thront Edinburgh Castle auf dem Castle Rock, Austragungsort des jährlichen Military Tattoos. Noch nicht viel los hier an diesem Sonntagmorgen. Gleich neben dem Bahnhof Waverley befindet sich das 5-Sterne-Hotel Balmoral. Kurios: dessen Turmuhr geht immer zwei Minuten vor, damit die Fahrgäste ihre Züge nicht verpassen! (ausser an Silvester). Doch doch, ganz nette Altstadt (UNESCO-Welterbe), in der ein Dudelsackspieler für die richtige Stimmung sorgt! St Giles’ Cathedral. Das 900 Jahre alte Gotteshaus ist die Hauptkirche der Stadt, auch wenn sie nie eine katholische Kathedrale gewesen ist. Hmmmmmmm ... Die Zeit drängt und ich verziehe mich schweren Herzens wieder zurück an den Flughafen. Der Happen Schottland hat ordentlich Appetit auf mehr gemacht – irgendwann einmal. Hier wartet schon ein weiteres Schätzchen, um mich zurück nach LHR zu bringen. Na dann! · BA 1443 EDI-LHR · STD: 11:55 · STA: 13:25 (1:30) · 288 nm / 534 km · Boeing B767-300ER G-BNWZ (Bj. 1997) Allerdings endet hier mein Glück, was mir einen Gangplatz im Mittelblock beschert. Na toll, und Fensterplätze waren keine freien zu erkennen. Jänu, einer kommt ja noch ... ... dachte ich mir. BA flog damals einen ihrer Zürich-Flüge ebenfalls mit dem dicken Brummer, und den habe ich mir selbstverständlich für den Heimweg gebucht! Am Gate dann die tiefe Ernüchterung: British Airways darf sich bei mir nun in die Kategorie "ungerechtfertigter und hundsgemeiner Typenwechsel" eintragen, wo sich KLM und Swiss schon häuslich eingerichtet haben ... · BA 716 LHR-ZRH · STD: 15:05 · STA: 17:50 (1:45) · 425 nm / 788 km · Airbus A320-200 G-EUUR (Bj. 2003) Ich bin mittlerweile ZRH-LHR schon so viele Male geflogen, da will ich euch nicht langweilen. Natürlich bescherte mir das Downgrade noch einen Gangplatz obendrauf in der ausgebuchten Mühle, offenbar hatte es Murphy heute auf mich abgesehen. Fazit, insofern möglich: 3 von 4 767nen erwischt – keine schlechte Ausbeute für ein Wochenende. Der Iberia-Flug war ein reiner Zubringer und daher Mittel zum Zweck. Der Rest erübrigt sich hier, da ich an den Destinationen so gut wie keine Zeit verbracht habe, sieht man von den 1-2 Stunden ab in Edinburgh. Aber: trotzdem hat mir das Wochenende unterwegs enorm gefallen. So gut, das ich das ganze später im Jahr noch einmal gemacht habe, etwas länger und mit anderen Zielen natürlich Damit verabschiede ich mich auf ein weiteres Mal. Im nächsten, wieder etwas längeren Bericht werde ich euch nach Fernost mitnehmen: nach Japan und China! Gruss und allen eine gute Woche. Euer - Jan Bearbeitet 26. Juli 2021 von JanBu 4 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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