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Neue Entwürfe tauchen auf am Horizont:

Firma VERTAXI, Zuhai, Provinz Guangdong, CN

Die ersten Flüge mit 2 Prototypen waren erfolgreich.  Projekt "MATRIX":

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Die Eckdaten:

MTOW   5700kg

Kapazität: 10 Sitze 

Spannweite: 20m

Range: 250km nur elektrisch, mit Range-Extender bis 1500 km

Antriebe:  4 Schubpropeller, 4 Druckpropeller, 22 nicht verstellbare Hubpropeller

Einsatzprofil:  Taxiservice, City-to-City Verbindungen , Hotspot- "Helikopter-ähnliche Landefelder"

 

Private Firma mit Aerospace Science + Technology Corp. Haidian, Beijing CN

Dieser Staatsbetrieb berechnete und entwickelte die Grundlage für dieses Projekt
Im Bereich VTOL wurde kürzlich ein Dual-use VTOL ( Prototyp) vorgestellt:

Typ: Split-VTOL :  Der Kabinenteil ist ein zweisitziges e-Kleinstfahrzeug im Stil eines Smart. Der Fliegerteil ist ein Ankoppelbarer Flügel ('Smart Wing') mit mehreren e-Antrieben.

Kapazität: 2 Sitze

Ceiling: 3000m

max. Cruise Speed: 150 km/h

Autonomie e-Car: 300km

Einsatzprofil: kurze Flüge im untersten Luftraum. Als Beispiel wird ein Hybrideinsatz im Bereich Emergency , Transport genannt.

 

Bitte um Meinungsäusserung..

 

https://evtol.news/aircraft

Site mit sehr umfangreicher Sammlung von allen e-Viechern die kreuchen und fleuchen..

Jennifer Meszaros is a veteran aviation journalist, covering air transport and aerospace activities in the Asia Pacific region. A Canadian based in Cambodia, she also serves as an aviation advisor to Southeast Asian regulators and companies

 

Cosy

 

 

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