spornrad Geschrieben Gestern um 08:21 Geschrieben Gestern um 08:21 Vermutlich ist der Prop kurz vor Aufschlag < 1000 ft mit einem anderen Wrackteil kollidiert. Zitieren
Maxrpm Geschrieben Gestern um 08:40 Geschrieben Gestern um 08:40 16000 Stunden im Cockpit. Massive IFR Erfahrung bei beiden Piloten. Testpilotenlizenz. Und gehen ohne Horizont in IMC. Zitieren
spornrad Geschrieben Gestern um 10:48 Geschrieben Gestern um 10:48 (bearbeitet) .. und ohne FIKI in severe icing ... Bearbeitet Gestern um 10:48 von spornrad Zitieren
FalconJockey Geschrieben Gestern um 12:00 Geschrieben Gestern um 12:00 Wobei der "Testpilot" gerade über 50 Stunden offizielle Testflugstunden im Logbuch hatte. Zitieren
HuPa Geschrieben vor 50 Minuten Geschrieben vor 50 Minuten Servus zusammen! Natürlich muss man noch den Abschlussbericht abwarten, aber nach den bisherigen Erkenntnissen würde es mich nicht überraschen, wenn am Ende das, was viele schon jetzt vermuten, bestätigt würde: Einflug in IMC mit einem nicht funktionierenden künstlichen Horizont, anschließend Kontrollverlust und Überlastung der Zelle, was zum Auseinanderbrechen des Flugzeuges führte. LG Patrick Zitieren
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