Aktuelle National Geographic-Doku über die Suche nach Amelia Earharts Maschine/Verbleib

[Phoenix 2.0]

Hallo zusammen,

 

es kommt immer wieder mal was Neues an Dokus zu Suchaktionen und dgl. Die Suchaktion hier (ich glaube sie erfolgte 2019) wurde schon wo anders "verwurstet". Natürlich drehen sich manche Spuren und Hinweise seit Jahren im Kreise. Für diejenigen, die es dennoch interessiert.  Es gibt immer paar neue Aspekte.

 

Ich verstehe seit jeher nicht, warum sie das immense Risiko eingegangen sind, die lange Etappe von Papua nach Howland Island (winzigste Insel) zu fliegen, anstatt die Route zu nehmen, die damals die ersten Pan Am-Flugboote nahmen (u.a. Manila - Guam - Wake - Midway - Hawaii - San Francisco. Ab Singapur wäre das kein wirklicher Umweg gewesen, aber weniger Risiko.

 

Sie hatten sich beim Atlantik-Crossing (hier wählten sie eine möglichst kurze Etappe, anstatt etwa ab Miami die Azoren "treffen" zu müssen) auf dem Abschnitt von Brasilien an die afrikanische Westküste navigatorisch bereits um fast 170 Meilen verkalkuliert - das hätte eine Warnung sein müssen! Zumal sie mit der Funkpeilantenne (Radio Direction Finder) offenbar nicht wirklich zurecht kamen; der Operator hierfür verliess das Unterfangen, nachdem die Maschine auf Hawaii beim ersten Anlauf gecrashed war. Das wird auch in der Doku angesprochen. In einer anderen Doku wurde darauf eingegangen, was Gründe sein könnten, warum sie keine Funksprüche empfangen konnte, andere sie aber hören konnten. Das kam hier nicht vor.

 

 

Gruß

Johannes

 

 

 

 

 

Bearbeitet vor 3 Minuten von Phoenix 2.0