Durchgeknallte spanische Piloten oder doch nur konsequentes Treibstoff sparen???

[Benny-MD11]

Hi so ich melde mich zurück nach 10 Traumhaften Tagen auf Lanzarote nahe Purto del Carmen, gestern hab ich etwas merkwürdiges im Anflug gesehen, ein Iberia A320 drehte kurz vor der Landung (vieleicht 4-5km vor erreichen der Landebahn) nochmal ab und flog dann eine 360 grad kurve um dann zu Landen, jetzt frag ich mich was das denn für ne Form von Go Around ist??? Müssen die Airlines jetzt schon so an Kosten sparen dass so die Go Arounds durchgeführt werden, oder kann es sein dass das ne Abschiedsschleife für nen Pilot bei seiner letzten Landung war????

 

Hab das ganze mal kurz Versucht im Paint grob zu zeichnen:

 

 

mfg

Benny

[Daniel B.]

Hi Benny

Ich habe so ein Manöver selber schon erlebt, allerdings nur in einer Zlin im Anflug auf die 28 in Zürich. Schnell einen Orbit fliegen ist viel besser als ein ganzer Go Around. Dieser Orbit wird dann auch vom Controller verordner, weil sehr wahrscheinlich die Piste noch blockiert war. Die Piloten müssen so weniger fliegen, sparen Treibstoff. Das so ein Manöver bei einem GA vo einem Piloten requestet wird glaube ich nicht.

Gruss Dani

[FalconJockey]

Hi!

 

Genau:

 

a) Piste noch belegt

 

b) Flieger zu hoch

 

Hab ich beides schon erlebt ;)

[Air Michi]

Hallo Leute!

 

Genau dasselbe habe ich vor zehn Jahren auch bei einer Boeing 757 der Condor gesehen. Sie kam viel zu hoch rein und mußte umdrehen....:cool:

[Hannes S.]

Ist mir mit einer B737-500 von Lufthanmsa im Anflug auf die 25R passiert!

Nennt man das nicht Holding?:confused:

[Markus Burkhard]

Original geschrieben von United B777-200

Nennt man das nicht Holding?:confused:

Nein, ein Holding braucht einen Holding-Fix und wird durch Legs mit einer vorgeschriebenen Zeit definiert (meist 1 oder 2 min).

Wenns an Ort und Stelle im Kreis rumgeht, dann ist das ein Orbit...

 

Gruss

Markus

[Benny-MD11]

Hmmm ich bin gestern nochmal in mich gegangen und hab das ganze nochmal Revue passieren lassen und glaube dass der Iberia A320 wohl doch etwas dicht aufgeflogen was in Lanzarote wo fast nur Visual Approach geflogen wird irgendwann passieren musste, aber für manche piloten kommt es mir vor ist Lanzarote immer noch nen kleines Kai Tak :) .

 

mfg

Benny