Zwei Tage FRA – Ein interessantes Wochenende (30x1000)

[Danilo]

Liebe flugbegeisterte Forumsteilnehmer

 

Der 24./25. März war in meiner Agenda dick angestrichen – natürlich wegen dem A380 in Frankfurt, aber ganz generell wollte ich gern mal den zweitgrössten europäischen Airport besuchen, um den Traffic vor Ort so richtig zu geniessen. Reisemittel war diesmal das Auto, weil ich a) an Ort und Stelle gern flexibel bin und b) die Leiter mitnehmen wollte. Die Autobahn praktisch von der Haustür bis zum Airport in Frankfurt verhalf mir, in vier Stunden angenehmer Fahrt ans Ziel zu gelangen. Dieses war der Fussweg an der E5. Von Zürcher Verhältnissen her verwöhnt, stellte ich dort aber schnell fest, dass die Distanzen zu den startenden Maschinen recht gross sind. Bald wechselte ich deshalb zur Plattform an der 18 im Westen. Dieser Standort ist fast ideal: Mit einer Brennweite von max. 300 mm ist auch die nördliche Piste erreichbar und an der 18 kannst du die startenden Flieger fast berühren. Das Wetter zeigte sich allerdings am Samstag nicht von der besten Seite, der Sonntag trug seinen Namen dann zu Recht. Das, sowie die Ankunft der A380 brachte es allerdings mit sich, dass die Plattform recht gut belegt war. Mit Leiter und in vorderer Position konnte ich mich aber nicht beklagen.

 

Von den vielen Aufnahmen, die an den zwei Tagen entstanden sind, habe ich nun dreissig ausgesucht, um sie euch zu zeigen. Materiell war ich etwas handicapiert: Mein 70-300 mm IS USM DO war zum Justieren in Willich, also musste das (Billig-)Ersatzobjektiv von Sigma mit gleicher Brennweite, aber ohne IS herhalten.

 

Aber seht nun selbst:

 

Ein Spotter meinte: «FRA ist halt schon recht LH-lastig!». Wie Recht er hatte! Deshalb beginnt die Serie mit diesem Bild: Lufthansa Avro Regional Jet RJ85

 

 

Auch LTU ist gut vertreten. Hier mit dem Airbus A320-200 D-ALTI.

 

 

Condor zeigt Herz: Boeing 757-330 D-ABON. Mir gefällt die lustige Bemalung. Die Maschine fällt garantiert auf jedem Flughafen auf.

 

 

Einen kurzen Moment steuern die Maschinen, vom Taxiway herkommend, direkt auf dich zu und blenden dich. Diese Ansichten liebe ich. Hier der Air France Airbus A318-111 F-GUGE

 

 

Dash 8 von Austrian arrows. Lange Belichtungszeiten sind bei Turboprop-Maschinen angesagt. Frankfurt ist mit Österreich gut verbunden, das weiss ich nach diesem WE.

 

 

Wieder mal zahlreiche B747 an einem Tag! Als häufiger Besucher auf dem ZRH-Airport vermisse ich die anmutigen Riesenvögel schon etwas... Hier eine 747-400F von DragonAir, einer Tochtergesellschaft von Cathay.

 

 

Nochmals eine Frachtmaschine, aber in einem anderen Kontinent beheimatet: Boeing 767-300F von LAN Airlines, der grössten südamerikanischen Fluggesellschaft.

 

 

Chinesen sind häufige Gäste in Frankfurt, wie dieser A340, der gerade auf der 18 startet.

 

 

Zurück zu den Jumbolinos: Air Dolomiti zeigt bei seinen Flugzeugen eine attraktive Bemalung. Hier die British Aerospace BAe 146-300 I-ADJH kurz vor dem Start.

 

 

Und hier in voller Fahrt!

 

 

Ein Gulf Air A340-300. Davon hat die Fluggesellschaft 9 Stück. Edel anzusehen, fürwahr!

 

 

Von der EC-JTV B737 von OLYMPIC AIRWAYS wollten alle anwesenden Spotter auf der Plattform ein Bild haben.

 

 

Die Boeing 747-400F bringt Fracht aus dem Fernen Osten. Sie kann bis zu 113 Tonnen transportieren.

 

 

Im Übergang vom Taxiway zur Startpiste: Luxair Embraer ERJ-145 Regional Jet LX-LGY. Luxembourg soll übrigens auch ein guter Spotterplatz sein.

 

 

Fiel durch ihre Farbe am Himmel sofort allen Fotografen auf: Zitronengelbe Boeing 737-500 von S7. Im August 1994 erhielt die Fluggesellschaft Sibir den internationalen IATA-Code S7 und wurde 2001 ordentliches Mitglied.

 

 

Wieder mal ein Dicker: Auch die B747-400 von Air-India fällt durch etwas spezielle Bemalung auf.

 

 

Boeing 737-500 von Belavia. Die Belarusian Airlines ist die staaatliche Fluggesellschaft Weißrusslands.

 

 

Airbus A320-200 von Clickair. Die spanische Low-Cost-Airline aus Barcelona besitzt 14 dieser Maschinen.

 

 

MD 11 von Varig, dem Luftfahrtunternehmen mit der wechselvollen Geschichte, macht sich gut am Himmel.

 

 

Mit Hinweis auf die alten Ägypter am Seitenruder: Die Egypt Air Boeing 737-866 landet bei besten Bedingungen.

 

 

Pulkovo Aviation Enterprise Tupolev TU-154M RA-85204: Ein eleganter Vogel, kurz vor der Landung.

 

 

Mal was Kleineres zwischendurch: Netjets Europe Dassault Falcon 2000 CS-DFC

 

 

LTU International Airways Airbus A330-200 D-ALPB schwebt über dem Airport heran.

 

 

Iberia A340 kurz vor dem Abheben. Die Maschine sollte mal wieder in die Reinigung...

 

 

Und dann flog das Objekt der Begierde und des langen Wartens heran, zeigte sich ca. 10 Sekunden den interessierten Fotografen auf der Westseite des Airports und landete vor vielen weiteren Zuschauern beim Hauptgebäude.

 

 

Und es blieb weiterhin interessant an diesen schönen Nachmittag: eine B767-300 von Royal Air Maroc beim Abheben. Die staatliche marokkanische Fluggesellschaft hat ihren Sitz in Casablanca.

 

 

Und kurz danach bereits hoch in der Luft.

 

 

Wuchtig und stark: Emirates Airlines Boeing 777-21H(ER) A6-EMI – fast zum Berühren nah – donnert an der Plattform vorbei.

 

 

Soweit die Aufnahmen bis gegen 16 Uhr. Geplant war eigentlich gewesen, bis 18 Uhr zu bleiben, um dann auch den Abflug des A380 noch zu beobachten. Nach rund zehn Stunden am Flughafen und einer langen Heimreise vor mir war es aber Zeit für mich zu gehen. Eines ist allerdings klar: FRA steht bald wieder auf meinem Programm!

 

Über Kommentare zu meinem Bericht würde ich mich freuen.

 

Gruss

 

Danilo

[Thorsten W.]

echt tolle bilder :005:

 

Warum kommt Iberia mit einer A340 nach FRA ??

[Andi Beisswenger]

Fiel durch ihre Farbe am Himmel sofort allen Fotografen auf: Zitronengelbe A319-114 von S7. Im August 1994 erhielt die Fluggesellschaft Sibir den internationalen IATA-Code S7 und wurde 2001 ordentliches Mitglied.

 

Schöner Airbus A319, aber wollen wir uns nicht auf Boeing 737-500 einigen :rolleyes::D

Seltsamerweise gibt mir Airfleets unter der Reg auch nen Airbus A319 an, hilfe, hab ich irgendwas verpasst?:confused:

 

Im Übergang vom Taxiway zur Startpiste: Luxair Embraer ERJ-145 Regional Jet LX-LGY. Luxembourg soll übrigens auch ein guter Spotterplatz sein.

http://flightforum.ch/forum/showthread.php?t=48857

[sunnfun]

Nochmals eine Frachtmaschine, aber in einem anderen Kontinent beheimatet: Boeing 767-300F von LAN Airlines, der grössten südamerikanischen Fluggesellschaft.

 

 

Hey! :)

 

Ciao,

Jens (in SCL)

:cool:

[Marcel Staubli]

Mir gefallen deine Bilder sehr gut. Ich wundere mich wieso Iberia eine A340 nach Frankfurt einsetzt das sollten sie auch mal bei Zürich machen wäre echt Cool.:cool:

 

MfG,

Marcel

[CarstenB]

Hallo Danilo!

 

Eine gelungenen Auswahl, auch wenn das Wetter über weite Strecken nicht sehr fotofreundlich war und die Sonne an der 18 nur halbtags für die Fotografen arbeitet. Allerdigns war es aus meiner Sicht für das Wetter und den erwarteten Verkehr am Sonntag nicht so voll, da habe ich schon schlimmere Tage erlebt.

 

Die Ibera setzt seit einige Monaten auf einem Sonntags-Flugpaar die A340 ein. Warum? Wohl zuviel Payload für die A32s.

[Danilo]

@ Andy: Du hast natürlich völlig Recht, habs inzwischen auch geändert. Besser, man vertraut den eigenen Augen statt einer (falschen) Reg-Zuordnung irgendeiner Website :005:.

 

@ CarstenB: Danke für die Info zum Iberia-A340!

 

Gruss

 

Dani

[Benjamin M]

Schöne Bilder, vor allem sehr abwechslungsreich.

 

China Airlines kommt aber aus Taiwan, auch wenn das der Name nicht sofort zu erkennen gibt;)

[CarstenB]

China Airlines kommt aber aus Taiwan, auch wenn das der Name nicht sofort zu erkennen gibt;)

Naja, genau genommen ist "Taiwan" der Name einer Insel, das Heimatland der Airline nennt sich "Republik China", somit ist der Name durchaus passend. Danach wird es kompliziert - insbesondere das Verhältnis zur Volksrepublik China, doch das sprengt hier den Rahmen.

[Danilo]

Naja, genau genommen ist "Taiwan" der Name einer Insel, das Heimatland der Airline nennt sich "Republik China", somit ist der Name durchaus passend. Danach wird es kompliziert - insbesondere das Verhältnis zur Volksrepublik China, doch das sprengt hier den Rahmen.

 

Unter Taiwan wird ein (de facto) souveräner nichtkommunistischer chinesischer Staat verstanden, der im Westen früher manchmal auch als National-China bezeichnet wurde. Nach der Niederlage gegen die Kommunisten unter Mao war Tschiang Kai Schek mit seinen Anhängern vom Festland hierher geflüchtet und hatte den neuen Staat gegründet.

 

Dass wir Flieger aus solch besonderen Ländern auch hier antreffen können, finde ich immer interessant. (Taiwan wird von den meisten westlichen Staaten nicht anerkannt).

 

Gruss

 

Danilo

[CarstenB]

China ist China, sagen ja auch die Chinesen, egal ob jetzt PRC oder RoC - in dem Fall bezeichnen die ihr Land aber wirklich als "Republik China" ;) "Nicht (mehr) anerkannt" stufe ich dabei eher als diplomatische Feinheit zur Sicherung des Weltfriedens (ein großes Wort, hier aber wohl ausnahmsweise zutreffend) ein.

[B787]

Hallo Danilo!

 

Die Bilder gefallen mir ziemlich gut! ;)

Jaja der Traffic in FRA...

Gefällt mir immer wieder sehr gut! :005:

Besten Dank fürs zeigen!

[Massimo Fontana]

Mir gefallen auch die Bilder die sind wirklich gut raus gekommen!!!Woooww!!!:cool:

Mein favorit ist die Gulf Air mit dem A340 und natürlich den Airbus A380:cool:

 

Mit freundlichen Grüssen

Massimo:p