Filmbeitrag RM Buttwil

[SoarMore]

Hallo zusammen

 

Von der RM Buttwil letzte Woche hat Albis TV einen tollen Film-Beitrag gemacht, mit schönen Segelflugaufnahmen.

 

Gruss

Kathrin

[/33C/<]

Super Film!! :008:

Warst du diejenige, die am Anfang zu sehen ist?

 

Gruss

[Milhouse]

Ich fand den Beitrag auch super! Schade allerdings dass Segelfliegen als "einfach so dahingondeln" dargestellt wurde, jedenfalls hatte ich diesen Eindruck trotz dem Erläuterungen zum Wettbewerb. Aber ist vielleicht ja nur mein Eindruck :005:

 

Greetz Ueli

[SoarMore]

Warst du diejenige' date=' die am Anfang zu sehen ist?[/quote']

 

Schon, aber deswegen hab ich den Beitrag nicht gepostet, sondern weil ich ihn trotz "dahingondeln" ziemlich gelungen finde. Man findet immer Details, die nicht ganz korrekt wiedergegeben werden, aber alles in allem vermittlet der Beitrag doch einen recht guten Überblick über den Wettbewerb, und die Flugaufnahmen sind wirklich toll geworden.

 

Gruss

Kathrin

 

Alles zur RM Buttwil: http://www.segelflugtage.ch

[Roger Richard]

Hallo Kathrin

 

Habe eine Frage wegen dem Falschirm. Es wurde im Beitrag gesagt, der Falschimr sei die Lebensversicherung falls es mal in der Luft eine Kollision gibt. Habe aber gemeint mal gehört zu haben, dass viele Piloten keinen dabei haben, auch weil er in einigen Flugzeugmodellen keinen Platz findet.

[Tiefflieger]

...Habe aber gemeint mal gehört zu haben, dass viele Piloten keinen dabei haben, auch weil er in einigen Flugzeugmodellen keinen Platz findet.

In der Schweiz ist es nicht obligatorisch ein Fallschirm zu haben. Aber ich habe noch nie jemand gesehen, der keinen im Segelflugzeug trägt. Platzmässig ist es auch bei den kleinen/schlanken Rümpfen immer möglich ein Schirm zu tragen.

Inzwischen gibt es auch Gesammtrettungsysteme für Segelflugzeuge. Aber ich glaub der Verkauf läuft nur schleppend, da sich die Käufer fürs gleiche Geld viel lieber ein Motor (Heimkehrhilfe) einbauen lassen.

 

Gruss Ueli

[Roger Richard]

Wiso gibt es dann praktisch keine Motorflugpiloten die einen Falschirm dabei haben? Die sind doch auch kollisionsgefärdet.

 

Auf der anderen Seite höre ich auch immer wieder von Segelflugunfällen bei denen der Pilot trotz Fallschirm nicht rechtzeitig aus dem Flugzeug aussteigen konnte, ist der Fallschirm nicht eher eine trügerisch Sicherheit?

[Bananenbär]

Auf der anderen Seite höre ich auch immer wieder von Segelflugunfällen bei denen der Pilot trotz Fallschirm nicht rechtzeitig aus dem Flugzeug aussteigen konnte, ist der Fallschirm nicht eher eine trügerisch Sicherheit?

 

Ja, das ist ein grosses Problem, dass man es nicht mehr rechtzeitig schafft, aus dem Flieger auszusteigen. Ist je nach Typ (grosses/kleines Capot; Sitzposition...) auch unterschiedlich schwer, dazu wird es in der Luft, vielleicht sogar beim Trudeln, sicher nicht einfacher, auszusteigen (Luftwiderstand, eventuelle Beschleunigungen).

Wenn es dann geschafft ist, kannst du dann im Stress auch ein totales Black-out haben, und den Fallschirm gar nicht erst öffnen (in der Schweiz sind eher manuelle Fallschirme verbreitet). Auch die Landung soll recht hart sein, ein gebrochenes Bein kann also schon vorkommen. Das ist natürlich alles immer noch besser als mit einem unkontrollierbaren Segler in den Boden zu stürzen. Eine trügerische Sicherheit würde ich es nicht unbedingt nennen, nur wegen dem Fallschirm verhälst du dich im Flug nicht anders, nur sollte es einmal so weit kommen, hast du bei richtigem Verhalten immer noch eine grosse Chance, das ganze einigermassen unbeschadet zu überleben.

 

Gruss Andi

[Tiefflieger]

Wiso gibt es dann praktisch keine Motorflugpiloten die einen Falschirm dabei haben? Die sind doch auch kollisionsgefärdet.

Das musst du die Motorpiloten Fragen!

 

...ist der Fallschirm nicht eher eine trügerisch Sicherheit?

Kommt drauf an. Wäre doch saudumm wenn du aussteigen könntest, aber kein Schirm dabei hast... Fazit: Beim Schirm spart man am falschen ort Geld!

[Bananenbär]

Kommt drauf an. Wäre doch saudumm wenn du aussteigen könntest, aber kein Schirm dabei hast... Fazit: Beim Schirm spart man am falschen ort Geld!

 

Richtig! Sehe das ähnlich wie beim Flarm, es ist eine zusätzliche Sicherheit, aufmerksam und kein unnötiges Risiko eingehend fliegen musst du immer noch selber, wer dann aber mit "Das brauche ich nicht, es lenkt mich höchstens ab und wiegt mich in falscher Sicherheit" darauf verzichtet, spart sicher am falschen Ort, denn eine so etwas ist im Extremfall immer noch eine zusätzliche "Lebensgarantie", und wem sein Leben so wenig wert ist, der hat in der Fliegerei nichts verloren...

[/33C/<]

Zitat von pelican

Wiso gibt es dann praktisch keine Motorflugpiloten die einen Falschirm dabei haben? Die sind doch auch kollisionsgefärdet.

 

Meiner Meinung nach sind Segelflieger viel mehr gefährdet, da man sie optisch, bzw. ohne Flarm, wegen der weissen Farbe und der schmalen Silhouette nur sehr schlecht erkennen kann. Desweitern kommt der Motorflieger viel seltener in eine Situation, wo viele Flieger auf engen Raum fliegen.