2 Wochen Djerba (07.10.2007- 21.10.2007)

[Massimo Fontana]

Hallo zusammen

Ich melde mich heute mit einem Flugbericht.:)

Das ist mein erster Flugbericht ich hoffe er wird euch gefallen.

Also ich war für 2 Wochen in Djerba.

Das Wetter in der ersten Woche war supper heiss. In der zweiten Woche war es nicht mehr so schön. Es hat ab und zu geregnet. Dann stand auch noch unser Hotel unter Wasser und die ganze Strasse war auch unter Wasser. Aber ein bisschen Action braucht es ja im Urlaub.;) Aber die zwei letzten Tagen war zum Glück wieder recht schön und warm.:) Der Urlaub war ganz witzig aber leider zu kurz. Der Hinflug war recht ok leider hatte ich keinen Fenster Sitzplatz. Auf dem Rückflug ging es richtig ab. Ich sass am Fenster und es hat richtig geschüttelt fast wie in einer Achterbahn, scherz bei seite.:005:

Ich wünsche euch viel spass bei meinem Flugbericht.:)

 

Infos zum Flug:

FlightNr: EDW 474

From/To: ZRH-DJE

Aircraft Typ: Airbus A320-214

Reg: HB-IHX

Gate in ZRH: E47

Depautre Route: VEBIT 2W GERSA TRANSITON

Route: VEBIT T53 GERSA UN850 ODINA UM727 TAQ UM738 CBN UG727 JBA

Rwy: 28

Fuel: 5510 L

Weight: 6345 Kg

FL: 370

Pax: 170

Bording Time: 13:45

Sitzplatz: 2C

Flight Time: 2h 05min

Landing in DJE Rwy: ILS 09

Standplatz in DJE: P13

Gate in DJE: 6

 

Hier stand die EDW Maschine am Gate E47. Sie kam aus Pristina.

 

Einfach ein wunderschönes Flugzeug die Edelweiss. ;)

 

Und hier die Anzeig Tafel im Dock E mit E47.

 

Und hier sass ich drin.:) Nochmals vielen Dank Moritz für das Bild.;)

 

Die wunderschönen Schweizer Alpen.:)

 

Nach der Landung durfte ich kurz ins Cockpit gehen. Und hier das Cockpit.:)

 

Und hier noch eins.:D

 

Und hier beim Aussteigen noch einen Airbus A321.

 

Ein teil des linkes Flüges der Maschine.

 

Danach ging es noch mit dem Bus bis ins Hotel. Wir fuhren ca. 35min bis ins Hotel.

Das Hotel hiess Iberostar Djerba Beach.

 

Der Eingang vom Hotel Iberostar Djerba Beach.

 

Hier ein Bild so richtig Ferien stimmung.:005:

 

Der wunderschöne Strand vom Hotel Djerba Beach.

 

Und hier ein Katermaran auf dem Meer.

 

Die Fahne des Hotel Iberostar Djerba Beach.

 

Und da ein Jetski mit diesen durfte ich auch fahren war einfach hammer cool. :cool:

 

Und da eine schöne Palme am Pool.:)

 

Und hier ein Lichtturm.

 

Das war der Eingang von den Krokodilien Zoo.

 

Hier ein Krokodillen am schlafen.

 

Am späten Nachmittag gab es eine kleine Fütterung für die Krokodillen.

 

 

Da drei wunderschönenen Palmen.:)

 

Und hier ein Tunesier der gerade einen Teppich webt..

 

 

In der zweiten Woche hat es ab und zu geregnet und wie ich schon gesagt hat war unser Hotel unter Wasser und auch Die strasse so was hab ich nie erlebt.

Ein richtiger Sturm.

 

Die Strasse unter Wasser....:009:

 

Der Strand sah am nächsten Tag auch nicht mehr so schön.

 

Die hohen Wellen...;)

 

Nochmals Wasser!:D

 

Und hier ein Mädchen beim Kamel ritten.

 

Am Sonntag dann ging es wieder nach Hause um 14:45 wurden wir abgeholt und fuhren ca. 35 min bis zum Airport. Dort machten wir das Check-in und warteten auf das Bording.

 

Infos zum Flug:

FlightNr: EDW 475

From/To: DJE-ZRH

Aircraft Typ: Airbus A320-214

Reg: HB-IHY

Gate in DJE: 8

Standplatz in DJE: P16

Route: BISKO A411 SFX UA411 TUC UA725 OSMAR UM733 AJO UM858 GEN UM985 MONEB UN851 PEPAG UL995 CANNE UZ651 KELIP GIPOL

Rwy: 27

Fuel: 6400 L

Weight: 6930 Kg

FL: 330/360

Pax: 169

Bording Time: 16:55

Sitzplatz: 16A

Flight Time: 2h 20min

Landing in ZRH Rwy: ILS 14

Gate in ZRH: E46

 

 

Die Edw Maschine am Standplatz.

 

Hier ein Tunsair Airbus A319.

 

Eine Boeing 737-800.

 

Die Pax beim Einsteigen.

 

Nochmals die Tunisair Airbus A319 aber diesmal ganz drauf.:p

 

Die Edelweiss Nase.:)

 

Beim Einstig durfte ich noch kurz ins Cockpit am Capitan grüezi sagen und Fotos machen.;)

 

Noch eins.:007:

 

Das Winglet vom Airbus A320.

 

Nachdem Start.

 

Hier bei einer Rechts kurve.

 

Und hier das Essen. Ich fand es nicht schlecht aber das ist geschmacks sache.

 

 

Um 19:20 begang der Sinkflug. Der Capitan teilte uns mit das in ZRH 4° ist ich dachte man ist das kalt von 32° auf 4° ist ein riesiger Unterschied.

So das war mein Flugbericht ich hoffe er hat euch gefallen und wünsche euch noch allen einen schönen Abend.

[Marco_Air]

Genial! der Shot vom Winglet (Nahaufnahme) is ja Hammer!

 

Echt toll, weiter so_xD

[LHA spotter]

Hallo,

sehr schöne Fotos aus Djerba!:008:

Danke fürs zeigen...

 

PS: Die gelbe Europe Airpost ist keine Boeing 737-800 sondern eine 737-300.;)

[Massimo Fontana]

PS: Die gelbe Europe Airpost ist keine Boeing 737-800 sondern eine 737-300.;)

Achsoo ok vielen Dank für die info!

[planespotter89]

Hier bei einer Links kurve.

 

 

Hoi Massimo, war das nicht eher eine Rechtskurve? Nur weil man den Himmel sieht...

 

Gruess Flo

[Massimo Fontana]

Hallo Flo

Ja stimmt hab's verbessert.

Beim schreiben hab ich es verwechselt sorry.

[Roger Richard]

Hallo Massimo

 

Infos zum Flug:

FlightNr: EDW 474

From/To: ZRH-DJE

Aircraft Typ: Airbus A320-214

Reg: HB-IHX

Gate in ZRH: E47

Depautre Route: VEBIT 2W GERSA TRANSITON

Route: VEBIT T53 GERSA UN850 ODINA UM727 TAQ UM738 CBN UG727 JBA

Rwy: 28

Fuel: 5510 L

Weight: 6345 Kg

FL: 370

Pax: 170

Bording Time: 13:45

Sitzplatz: 2C

Flight Time: 2h 05min

Landing in DJE Rwy: ILS 09

Standplatz in DJE: P13

Gate in DJE: 6

 

Nebst den schönen Bildern finde ich vor allem die detaillierten Angaben zum Flug super. Vielen Dank.

[Ueli Zwingli]

Hallo Massimo

Willkommen zurück! Deine Fotos machen Lust, auch wieder einmal eine Reise in wärmere Gegenden zu tun. Die Fotos gefallen mir und auch die Auswahl ist interessant. Dank Deiner Angaben werde ich diesen Flug mal mit dem Flusi nachfliegen. Natürlich auch mit der Edelweiss...

[Swiss A340]

Hoi Massimo

 

Tolle Bilder, mit guten Details! Tja, das mit den grossen Temp. unterschieden da warst du nicht der einzige, war auch in der Türkei eine Woche täglich über 30° und dann wieder in der Schweiz...brrr kallt:002:

 

Danke für deinen Bericht!

 

Gruss Reto

[Manfred J.]

Super Report, mit schönen Fotos!!

 

Danke,

 

Manni

[Marcel Staubli]

Tolle Reportage von dir hat mir gut gefallen auch die Bilder finde ich klasse.:)

 

MfG,

Mäse

[JanSpotter]

Hi,

 

schöner Bericht, mit schönen Fotos.

 

Eine Frage zum Cockpitbild der Edelweiss.Ist der Copilot nicht Markus hier aus dem Forum, er sieht so aus wie er.

 

Lg Jan

[Massimo Fontana]

Eine Frage zum Cockpitbild der Edelweiss.Ist der Copilot nicht Markus hier aus dem Forum, er sieht so aus wie er.

Hallo Jan

Nein, es ist nicht Markus. Der Copilot hiess...(Man sollte den Namen von Copiloten etc. nicht aufschreiben!)

@ Vielen Dank für eure Feedbacks freut mich das euch mein Bericht gefällt!:)

[Thomas Ammann]

Hey super Bericht!!!!

 

Hehe wie ischs dir gesagt habe unser Flug EDW022 Puerto Plata via Punta Cana hatte 2 Stunden Verspätung und ging um 13:45 raus au der RWY 32!!!

 

 

 

 

Grüessli Thomas

[Tis]

Hallo ihr beiden (Massimo und Thomas A.),

 

ich finde es etwas bedenklich, die Namen der Cockpit Crew im Internet zu publizieren. Wer weiss, vielleicht möchten die das nicht unbedingt. Wäre es möglich, dass ihr den Namen wieder löschen könntet?

 

Im übrigen schöne Bilder einer sicherlich tollen Destination, danke Massimo!

 

Grüessli,

 

Tis

[Massimo Fontana]

Wäre es möglich, dass ihr den Namen wieder löschen könntet?

Hallo Tis

Ja du hast recht ist nicht gerade so toll den Namen auf zu schreiben.

Klar werde ich den Namen löschen.

Vielen Dank für dein Feedback und für den Hinweis!

[Thomas Ammann]

Heey hast schon recht!!

habs natürlich gerade gelöscht!!!

 

Gruess Thomas:005:

[Webwings]

Hallo,

 

doch doch, Jan hat recht. Meine Wenigkeit hat Dich als Copi nach Zürich zurückgeflogen. Schöne Fotos, Massimo! Und war wirklich ziemlich windig in Djerba...

 

Das Routing des Rückfluges ging übrigens über TUNEX - UM738 - RONAB - UL12 - ELB - UM729 - LUKIM - UN851 - CANNE - KELIP.

 

Mit der Namensnennung bei Fotos am Boden haben die meisten Piloten kein Problem. Schliesslich ist ein Besuch im Cockpit beim Boarden - wenn man nett fragt und die "Etikette" beachtet - kein Verstoss gegen irgendwelche Regeln. Falls ihr aber das äusserst seltene Glück habt auf einen Jumpseat zu gelangen, dann ist das etwas anderes. Dann gilt die vielfach zitierte Regel "geniessen und schweigen, keine Namen, keine Daten, und keine Flugzeug-Regi".

 

Auf die Gefahr hin, dass ich nun als Moralapostel gelte und es kindisch tönt, aber wenn ich die meilenlangen "Wie komme ich ins Cockpit"-Threads in diesem Forum lese, muss ich mir - gerade wegen diesem Flug - nun eine kleine Note vom Herzen reden:

 

Der kleine Cockpitknigge

 

1. Natürlich darf man beim Einsteigen die Cabin Crew nett fragen, ob man kurz ins Cockpit reinschauen darf. Für all die, die so gerne einmal nach vorne kämen: Dies ist übrigens der einfachste Weg, um einen ersten Kontakt zur Cockpitcrew herzustellen - und wenn die euch sympathisch findet, *kann* dies *eventuell* der Weg zu einer kleinen Einladung sein... (ich betone *kann*!!...).

 

2. Wenn die Flight Attendant dann "ja" sagt, ist das aber noch nicht die Lizenz zum Stürmen (gell Massimo). Man bleibt brav an der Schwelle zum Cockpit stehen, und schaut ob die Cockpitcrew grad beschäftigt ist. Wenn wir beide mit dem Kopf nach unten beim Abflugbriefing oder beim Checklistenlesen sind, ist das ein klares Zeichen, dass wir zur Zeit nicht gestört werden wollen. Dann wartet ihr halt, bis die Checkliste oder das Briefing vorbei ist (ist doch auch mal spannend zuzuschauen, wie das so läuft!). Nicht einmal die Kabinencrew darf uns in diesem Moment stören, und das will etwas heissen, wenn wir keine Augen und Ohren für unsere charmanten Damen haben...

 

3. Dann - wenn die beiden Piloten wieder Zeit haben - sagt man Hallo. Ganz simpel. Ich glaube von zehn Leuten, die das Cockpit stürmen, sagen neun nicht einmal ihren Namen, und die Hälfte vergisst das Hallo. Seid doch etwas freundlich! Ihr wollt schliesslich einen guten Eindruck machen. Dann werdet ihr automatisch hereingebeten, oder fragt halt scheu, ob ihr kurz ein Foto aus der Nähe machen dürft. Und dann gebt uns ruhig die Hand und sagt uns euren Namen! Ich freue mich immer wenn ich weiss, mit wem ich es zu tun habe (ich halte Gegenrecht, und darum dürft ihr hier auch schreiben, dass ich geflogen bin).

 

Aber dass uns mitten in der Checkliste ein Fotoapparat zwischen den Ohren klickt, das ist nicht die feine Art. Lieber Massimo, vermutlich wären Kapitän Sam und ich nicht halb so erstaunt und reserviert gewesen, wenn Du uns nicht beim Briefing nach dem lautlosen Anschleichen von hinten fast über die Gashebel gestolpert wärst (ich übertreibe leicht :005: ). Aber auf diese Weise schafft der Besucher genau die falsche Reaktion bei den Piloten: "Wie unanständig - nein, der muss eigentlich nicht länger bei uns bleiben." Eigentlich wollte man ja genau das Gegenteil. (Ich bin sonst superkulant mit Cockpitbesuch, bis ich so reagiere muss viel passieren...)

 

So jetzt, Herr Röhricht, genug der Lehrmeisterei... Nix für ungut...

 

Bei Edelweiss Air werden wir uns nicht mehr begegnen. Ich habe in einer Woche meinen letzten Flug (4.11. ZRH-SSH-ZRH), bevor ich am 5.11. bei SWISS meine hoffentlich definitive Karriere starte. Sehr schade, es war eine kurze, aber superschöne Zeit! Wer weiss, vielleicht sieht man sich ja mal wieder?

 

En liebe Gruess,

Markus

[Ufdi]

coole fotos. ich war im september im gleichen Hotel. War das essen gut bei dir?

 

MFG Dani

[Massimo Fontana]

War das essen gut bei dir?

Hallo Dani

Vielen Dank für dein Feedback.

Cool das du im gleichen Hotel warst wie ich.:)

Zur deiner frage: Das Essen war nicht schlecht aber das beste waren die Teigwaren und die Pizza!:D