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Random Shots


Viddli

Empfohlene Beiträge

Here we go! Delta Flug #17 LAX-SYD mit der 777-200LR :)

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Pünktlicher Takeoff von der 07L. 14 Stunden und 50 Minuten to go!

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Ein paar Stunden später im Final auf die 25 in Sydney!

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Nun regnet es auch noch in strömen..

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Kurz darauf ist mir der P3D abgestürzt, trotz guter Framerate. Vielleicht OOM? Mal die kleineren Texturen versuchen!

Bearbeitet von Yoda
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Scheinbar ist gerade jeder Down-Under, so also ich auch. Aber für Virgin Australia.

 

Dabei habe ich eine tolle Strecke gefunden. Sydney-Hamilton Island, auf halber Wegstrecke liegt Brisbane, im Nordwesten Cairns. Also optimal für alle, die gerne 1,5-2h unterwegs sind. Die Szenerie von Hamilton Island ist Freeware, für den FSX und echt Top!  Diese gibt es bei flightsim.com unter aaa9ybhm.zip

 

Die Anflüge erinnern an Korfu.

 

Hier ein paar Bilder von meinem Flug.

 

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Speedbird (Concorde) 1 - EGLL to KJFK

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Navy Mission over the Pacific

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CX784 - WADD departure bound to VHHH

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U2/3469 - EDDH to LEPA

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CYYZ - Maddog US Airways preparation for KJFK

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Germnawings nach Düsseldorf:

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der Sonne entgegen...

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...nach Antalya, wo uns zeimliches Rüttelwetter erwartet!

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interessanter Vorhaltewinkel B)

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Hallo Patrik

 

Besten Dank für die schönen Bilder des A320, welche Du uns hier zeigst. Ich habe eine kurze Frage zum Wetterradar des Aerosoft Airbus: Kann man dort die Helligkeit des Wetterradars stufenweise verstellen oder gibt es nur ein on/off? Ich fliege im Moment immer noch mit dem FS9, so dass ich dies leider nicht selber testen kann, aber mir ist schon verschiedentlich aufgefallen, dass in Screenshots das Wetterradar oftmals sehr grell dargestellt wird (das grün des Wetterradars überdeckt dann fast die ebenfalls grün eingezeichnete Flugroute auf dem ND). In realen Cockpit-Videos habe ich hingegen gesehen, dass die Helligkeit des Wetterradars meistens nicht so stechend leuchtend ist, sondern eher dezent auf dem ND erscheint, damit das Wetterradar eben nicht alle anderen Angaben "überdeckt".

 

Beste Grüsse

Daniel

Bearbeitet von Danny C172
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Daniel

 

Die Helligkeit am PFD wird mit dem Regler unmittelbar links davon eingestellt (OFF / ND/ BRT)
Es ist ein Doppelregler: mit der Ausssenseit und mit der Innenseite kann die Helligkeit der Anzeige oder eben die Helligkeit der Wetter- oder Terraindarstellung justiert werden

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Hallo Lukas,

 

Chapeu!

 

Die BA16 Bilder und das Bild mit der Dash bei dem glutroten Himmel sind absolute Hammershots.

 

Weiter so!!

Bearbeitet von Robbie6115
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Juhuu, nach ein wenig fummelei funktioniert die gute alte Level D 767 auch im P3Dv2.5!! Außerdem habe ich gratis HD Texturen für das Cockpit gefunden welche ich wirklich empfehlen kann!

 

Hier der Flug DE3048 FRA-SEA.

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Die Texturen fürs Cockpit gibts hier:

http://asn.aerosoft.com/?p=27202

Bearbeitet von Yoda
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EDDF - China Eastern MD-11 bound for ZSPD

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German Tornado over the North Sea

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SVMI - Ecuatoriana B707 ready for Take-Off

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MH1 - Line-up Runway 27R at EGLL bound for WMKK

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T7 - EFB CAM

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US Air - KSFO departure bound for KLAX

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AA183 - KLAS to KLAX

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Good old Douglas DC-8

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VN2692 - At Terminal 2 RPLL

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Qantas Dash8-400 - Line up RW14 at YBCG bound to YSSY

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LH511 - Take-Off at SAEZ

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Pago Pago - VFR tour

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MH163 - Approaching WMKK

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AF259 - Thunder cells and lightning during descent into WSSS

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L-1011 Tristar von Eastern

 

Sehr schönes Flugzeug. Welches Add on ist das?

 

Hans-Ruedi

Bearbeitet von Maibach
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AF257 - Descent into LFPG

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FR3783 - LEPA departure

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VN599 - Lining up RWY25L for VVTS

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EKCH - Eurolot Dash8-400

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Ich war mal wieder für Edelweiss Air unterwegs.

Hier visual auf die 23 in Split :)

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...uuund weiter gehts nach Funchal.

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Wieder zurück in ZRH, im Anflug auf die 14!

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Bearbeitet von Yoda
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