Allgemein Level-D Boeing 767

[Timmey]

Hey Zusammen,

 

Habe ein kleines Problem mit meiner Boeing 767... Das Flugzeug neigt sich in den Kurven (sei es durch HDG oder FMC eingabe) zu sehr auf die Seite und erlangt dadurch einen Strömungsabriss... Wie kann ich dieses Problem beheben??

[sunnfun]

Hey Zusammen,

 

Habe ein kleines Problem mit meiner Boeing 767... Das Flugzeug neigt sich in den Kurven (sei es durch HDG oder FMC eingabe) zu sehr auf die Seite und erlangt dadurch einen Strömungsabriss... Wie kann ich dieses Problem beheben??

 

Tiefer fliegen? ;)

[Mister Volare]

Hi

 

Nur damit ich es richtig verstehe. Also die 767 ''will'' eine Rolle fliegen bzw. kippt sie seitlich weg?

[Timmey]

Hey,

 

Ja sie will eine "Rolle" fliegen ... habe das Gefühl, dass der Flieger die Grenzen der Seitenneigung nicht kennt ;)

[sunnfun]

Hey,

 

Ja sie will eine "Rolle" fliegen ... habe das Gefühl, dass der Flieger die Grenzen der Seitenneigung nicht kennt ;)

 

Meine Bemerkung war ernst gemeint, es kann durchaus sein, dass du fuer das gegebene Gewicht zu hoch fliegst. Im Geradeausflug kann es durchaus noch reichen, aber sobald du eine Kurve fliegst kommt es zum Stroemungsabriss.

 

Poste doch mal einen Screenshot bevor du eine Kurve fliegst.

 

Ciao,

Jens

:cool:

[Peter K.]

Timothy

 

Ich fliege auch die LDS767.

 

Versuchs doch mal so:

 

Im AFDS Mode Control Panel (MCP) hast Du den HDG (Heading Knopf); ausserhalb des HDG Knopfes kannst Du mit der Maus den BANK LIMIT einstellen (AUTO / 5 / 10 / 15 /20 /25).

 

Wie ist er bei Dir eingestellt? (Bei mir auf AUTO); versuch doch mal mit 5 oder 10 und schau ob es hilft.

 

Peter