Sicht auf Taxiway

[FrancoW]

Hallo zusammen

 

Weiss jemand, ob beim Rollen / Abbiegen auf den Taxiways der Pilot einer Boing 747 von seinem Sitz aus keine Sichtprobleme hat? Wie geht er vor, damit er in relativ engen Kurven nicht zu früh und nicht zu spät abbiegt ? Als Laie stellte ich mir vor, dass das nicht so einfach ist.

 

PS: Antwort eilt nicht. Wilko, ich wünsche Dir schöne und erholsame Ferien.

 

Gruss Franco

 

 

[Dieser Beitrag wurde von FrancoW am 12. März 2001 editiert.]

[Walter Fischer]

Hi Franco,

ich schlage vor, dass am Bugfahrwerk eine kleine Kamera montiert wird, analog den Rückfahrkameras der LKW's, mit Weitwinkel und Tele.

Walti

[jollibee]

gibts die kamera nicht wirklich schon als extra bei der 747? ich meinte so was mal gelesen zu haben.

 

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Gruss Oliver

 

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[Mike Strasser]

Hi Walti,

 

dieses "System" gibt's bereits bei der 777.

Finde ich ziemlich sinnvoll, dann kann man nämlich beobachten, wenn im letzten Moment noch ein blinder PAX in den Fahrwerkschacht hüpfen will...

 

Man hat dann gleich noch ein Mittel zur Identifizierung, da er nachher Tiefgekühlt vielleicht nicht mehr so gut zu erkennen ist (ei,ei, wie makaber... )

 

Gruss,

Mike

[Markus Burkhard]

Hallo Oliver

 

Nein die Kamera gibts bei der Boeing 777-300 am Heck, weil die derart lang ist...

 

Gruss Markus

 

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[Markus Burkhard]

Oh Mike, da haben wir wieder in der selben Minute getippt...

 

Wünsche gute Nacht!

 

Markus

[Mike Strasser]

Oh, wow, dass muss uns zuerst einer nachmachen, wenn man es wollte würde das nicht klappen....

 

Gute Nacht

 

Gruss,

Mike

[Walter Fischer]

Hab ich doch alles schon gewusst, als Taxifahrer kenn ich mich doch bei der Optimierung der Taxiways bestens aus, hatte früher selbst mal ein Gummitram aus USA, bei dem man den vorderen und hinteren und seitlichen Abschluss nur erahnen oder hören konnte. Geile Zeiten gabs schon früher, nur verbot uns der Anstand, solche Beschreibungen zu verwenden!

Gute Nacht liebe Freunde!

Walti