...the swiss "rocketman"....

[HB-EDY]

...and he made it...schon eine Leistung...!

 

http://www.20min.ch/news/dossier/rocketman/story/Rossy-hats-geschafft-11643490

 

http://www.msnbc.msn.com/id/26901489/

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/7637905.stm

 

salve

Edy:005:

[Flying-Andy]

Auch hier, ein "schöner", informativer Bericht in der Tagesschau-Hauptausgabe des Schweizer Fersehen.

Sollte später auch "online" zu sehen sein.

 

Gruss

Andy

 

Edit: >Hier< der angekündigte Link

[Oldfly1]

Moin,

 

ich habe >hier< auch einen Schönen Bericht mit fantastischen Bildern, ein Kompliment an den Fotografen, den so gut abzulichten, bei dem Speed was der drauf hatte.

 

Mich würde ja mal die Antriebe interessieren was dass für welche sind. :)

 

Ich suche schon andauernd, finde aber nichts, schade.

 

Vielleicht hat ja einer von euch was gefunden, oder "Rossi" ist sogar ab und zu hier im Forum ? :)

 

Vielen Dank

[SimonXX]

Sollten Jetcat P200 oder P180 sein.

 

Pro Triebwerk 220N bzw 200N Schub.

 

/edit: steht auch hier auf dem Flügel ;)

 

[Oldfly1]

Moin,

 

Danke, habe es zwar nicht auf dem Flügel gefunden (Bin wohl zu blind. :D ) aber die Bezeichnung hat gereicht.

 

Das sind also Verbrenner, ok das wollte ich wissen, ich bin nämlich auch dabei, eine Idee für reale Flugzeuge umzusetzen diese Triebwerke verbrennen aber eben nicht, sondern reagieren ohne etwas zu verbrennen, mehr sage ich aber nicht dazu, weil ich das noch Patentieren lassen will.

 

Ich habe es jetzt nicht ganz verfolgt, (werde ich aber nachholen noch.), Mister Rossi ist aus dem Flugzeug gestartet oder ?

 

Vom Boden gänge es wohl schlechter, und wie währe da das MTOW ? :)

 

Jedenfalls finde ich das Klasse was der sich traut, hat bestimmt auch süchtig gemacht nach mehr.

 

Flas Er es liest hier, Kompliment und Hut ab und ganz nach unten. :)

 

Vielen Dank

[SimonXX]

Moin,

 

Danke, habe es zwar nicht auf dem Flügel gefunden (Bin wohl zu blind. :D ) aber die Bezeichnung hat gereicht.

 

Gelbes Logo, linker Flügel. Schrift ist etwas verwaschen. Man muss das Logo dazu kennen.

[Wilko Wiedemann]

ich bin nämlich auch dabei, eine Idee für reale Flugzeuge umzusetzen diese Triebwerke verbrennen aber eben nicht, sondern reagieren ohne etwas zu verbrennen, mehr sage ich aber nicht dazu, weil ich das noch Patentieren lassen will.

Da sind wir aber alle mal sehr gespannt, Klaus :009:

 

MfG

 

Wilko

[SimonXX]

Da sind wir aber alle mal sehr gespannt, Klaus :009:

 

MfG

 

Wilko

 

ich habe dieses Part mal bewusst überlesen. 'n Spruch dazu wär mir sicher eingefallen, aber nunja, wir wollen ja den guten Ton im Forum wahren :o

[SandroZRH]

Wirklich ne super Leistung.

 

Auf "anderen Foren" gibts schon wieder Leute, die sagen, sie würden nicht mit einem Piloten fliegen, der solche Dinge tut in der Freizeit :p

[Flying-Andy]

Ha, der ist gut :D

 

Dann sollen diese Leute doch zu Fuss gehen. :007:

 

Gruäss

Andy :005:

[selli]

Wirklich ne super Leistung.

 

Auf "anderen Foren" gibts schon wieder Leute, die sagen, sie würden nicht mit einem Piloten fliegen, der solche Dinge tut in der Freizeit :p

 

Das ist doch immer eine Ansichtssache. Man könnte auch argumentieren, man wolle gerade mit so einem Piloten fliegen, denn wenn der schon mit so einem vergleichsweise primitiven Fluggerät einen ordentlichen Flug hinlegen kann, dann muß der ja mit einem Airliner, der ja typischerweise weit mehr sophisticated ist, doch noch viel mehr zustande bringen...

[brienzer]

http://www.fusionman.ch:008:

 

gruss mani

[Wile.E.]

Am 25. Oktober wird der "Jetman" über der Bucht vor Lugano seine Runden drehen. Er wird zwischen 1400h und 1500h aus einem Porter in 8200 ft Höhe abspringen und seine Runden zwischen 3600-6000 ft AMSL drehen.

Die Flugzone soll in Google Earth zu sehen sein: Zone d'Evolution - Jetman 25 octobre 2009.kmz.

Der Anlass des Fluges ist die Retrospektive des City Museum Lugano zum Thema "robots & human bodies".

 

saluti

Markus

[Wile.E.]

Der Flug ist wegen ungünstiger Meteo abgesagt worden. :(

 

saluti

Markus

[Romair]

Der Flug ist wegen ungünstiger Meteo abgesagt worden. :(

 

saluti

Markus

 

Grüzi

 

Wollte doch mal nachfügen, dass es Jet Cat sind welche ganz nahe an der SchweizerGrenze nach Basel gebaut werden. Das Logo ist auf dem Arm zu sehen.

Habe selbst 2 eine P80 = 8 kg Schub und eine 120er = 12kg Schub.

 

Betrieben werden diese mit JetA1 oder Petrol oder Diesel wobei man heute weiss, dass es nicht unbedingt JetA1 sein muss.

 

Der Start erfolgt vollautomatisch und die neueren Typen haben sogar Kerosinstart und es muss kein Gas mehr eingesetzt werden.

 

Im weiteren haben die neueren Turbinen eine wesentlich schnellere Gasannahme fast schon so schnell wie ein guter Methanoler.

 

Selbst, kann ich sagen, dass schon der Startlauf so einer Turbine,

ein interessanter Vorgang ist und eine innerliche Zufriedenheit erzeugt.

 

Vor 10 Jahren hat man als Modeller nicht mal davon geträumt und heute

ja , es ist erschwinglich geworden.

 

Es macht in der tat schon mal ein bisschen aufsehen, wenn man auf einem

Flugplatz auftaucht und an der JETA1 Zapfsäule neben dem Jet, den 20 Liter Kunststoffkanister hinhält.

 

Soseli dazu und Gruess us HongKong Roger