Ein "Brasilianischer" Feierabend-flirt

[Jürg Bertschinger]

Hallo Simmerkollegen,

 

der Titel ist Programm (zumindest für Embraer-Fan's wie unser EmbraerJockey, oder? )

 

Als Feierabendleg habe ich mir heute einen Standardflug von LSZH nach EDDN mit einer Embraer 145 (daher Brasilien) der Swiss ausgesucht. Die Flugzeit beträgt c.a. 30 Minuten und führt über folgende Route:

 

LSZH Rwy 28, ZUE East, VOR Tango, VOR Dinkelsbühl nach EDDN

 

Voraussichtlich zugewiesene Rwy in EDDN wird die 10 sein, lassen wir uns überraschen

 

Wir haben den nötigen Sprit an Bord, die Passagiere in Ihren Sitzen angeschnallt und erledigen die letzten Checks. Kurz darauf erwecken wir unsere Triebwerke zum Leben

 

 

Mit der Clearance im Sack begeben wir uns nun zur Rwy 28

 

 

Sauber aufliniert in Erwartung des "Clear for Take off"

[Jürg Bertschinger]

Und ab geht die Post

 

 

 

 

U-Turn left in Richtung Zürich City

 

Across over Zürich City (Über der Stadt Zürich)

 

Kurz darauf haben wir im Steigflug auf FL260 schon das "schwäbische Meer" in Sicht

 

Hier beraten Stefan (Mein Co) und ich, in welchem Gourmettempel in Nürnberg wir wohl unser Abendessen einnehmen werden

 

Kurzer Blick noch auf den Säntis bevor wir in Richtung Stuttgart (VOR TGO) abdrehen

 

Bingo, hier haben wir doch Stuttgart (zumindest den Airport davon)

 

Da es nur ein Kurztrip ist, drehen wir schon bald darauf Richtung EDDN und beginnen den Sinkflug gemäss Anweisung des Flugverkehrsleiters

 

 

Nun wirds aber Zeit nicht mehr übers Essen nachzudenken, sondern die Landung vorzubereiten

 

Wir "loggen" uns im ILS Rwy 10 ein

 

Natürlich verfügt unser Embraer auch über ein HUD

 

Landekonfiguration erreicht, es wird spannend. Wind aus Südost, es rüttelt etwas

 

Na also, wer sagts denn

 

 

Wir erhalten eben unsere Gatezuweisung und den entsprechenden Weg zu selbem prompt und klar verständlich

 

Taxiing zum Gate. Ist noch ziemlich viel los hier in Nürnberg. Ist ja auch Ferienzeit gell?

 

Saubere Einweisung durch den Marshaller, so haben wirs doch gern

 

So, Maschine parkiert, Shootdown der Triebwerke und raus hier, ich habe Hunger, mampf!

 

Hier noch die verwendeten Add-On's, bevor ich's vergesse (Ja, ja, der Hunger ):

- Embraer 145 Swiss mit Panel von B. Grabowski www.fsnordic.net

- LSZH von Flylogic www.mailsoft.ch

- EDDN von German Airports 2

- Wetter von FSMeteo www.fsmeteo.com

- Wolken von FSSkyWorld

- Flugplanung mittels FSNavigator www.fsnavigator.com

- Treibstoffberechnung mit Keroplan Version 3 www.avsim.com

 

Ich hoffe, mein brasilianischer Feierabendflirt gefällt Euch

 

Gruss Jürg Bertschinger

 

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---Good Flights---

Der 737/747-Captain

 

[Dieser Beitrag wurde von Jürg Bertschinger am 26. Juli 2002 editiert.]

[Dieter Brugger]

Hi Jürg,

 

prima Bericht. Danke. Die Kritik an den Einstellungen im Panel sollen andere loswerden.

 

Als Ergänzung ein ERJ Shot von mir von heute Abend während eines Online-Fluges bei VATSIM.

 

 

Kitschig, ich weiss, aber mir gefällts halt trotzdem immer wieder. Und der ERJ ist einfach mein Liebling zur Zeit.

 

Ciao,

 

Dieter

[Marco Haas]

guter bericht, besserer Bericht, dein bericht!

 

geil, das Hub gefält mir

aber wie krig ichs an? ich habs auch, kanns auch im FS sehn doch irgendwie läufts nicht, die gauges sind natürlich installiert vieleicht kannst du mir helfen?

 

cu marco

[Walter Fischer]

Na, also Dein First Officer (wegen EJ, sonst Copi) scheint mit Deinem Restaurantvorschlag aber nicht so einverstanden zu sein, Jürg.

Ansonsten prima Idee Dein Shortleg im Sundown.

Am besten gefällt mir das allererste Bild: Herrlich die Stimmung auf dem abendlichen Vorfeld, die Schatten und milden Lichter! Bravo!

 

Gruss Walti

[Jürg Bertschinger]

Hallo zusammen,

 

danke erst mal für's Lob. Ist in der Tat immer wieder schön so ein kurzer Feierabendtrip im Sundown.

 

@ Dieter

Nun, an den Einstellungen am Panel, welche sicherlich nicht immer korrekt sind, siehst Du, dass ich eigentlich nicht so geübt bin auf der (dem?) Embraer. Wie man an meiner Signatur unschwer erkennen kann bin ich eigentlich vor allem auf der 737-400 (Dreamfleet), aber auch auf dem A320 (Phoenix) fit. Dort unterlaufen mir bestimmt weniger Fehler soweit ich das als Laie beurteilen kann

Wenigstens habe ich das Baby sauber runtergebracht

 

@ Marco

 

Das HUD lässt sich ja über die Zahlenreihe (inkl. Shifttaste) Deiner Tastatur aktivieren. Ich muss dann aber jeweils noch die anderen Panelansichten deaktivieren (Rechtsklick Maus oder Zahlentastatur). So ist dann letztendlich nur das HUD so wie auf dem obigen Bild sichtbar.

Ist sicher nicht schlecht, nur fehlen mir persönlich die Instrumentenanzeigen dann aber schon etwas

 

@ Walti

 

Tja, mein First Officer (sorry für das degradieren ) hat da eben gemerkt, dass Ihm irgendwie der Hunger vergangen ist, als er von meiner Qualifizierung (siehe obige Antwort für Dieter) erfahren hat

 

Gruss

Jürg

 

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---Good Flights---

Der 737/747-Captain

[FalconJockey]

Hi!

 

Sehr schöner Bericht über ein sehr schönes Flugzeug Und immer brav zum First Officer sein, sonst müsst ihr im strömenden Regen die Pitot-Covers alleine aufziehen, liebe Captains!

 

Ciao, Andreas

[Marcel Staubli]

Hallo

 

Das ist ein echt guter Flugbericht wo du mit der ERJ-145 gemacht hat echt supi.

 

Gruss Marcel der leider nicht mit dem FS2002 spielen oder fliegen kann weill sein PC in der Reperatur ist

 

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Meine Homepage:

http://www.mst-online.ch.vu/

www.m-st.ch.vu/

marcel_staubli@hotmail.com

[Daniel B.]

Hallo Jürg

Sehr schöner Berricht, es ist schon ein sehr schöner Flieger dieser ERJ. Auch wenn meiner in letzer Zeit oft im Hangar steht und der Airbus in die Lüfte steigen darf.

Ich freue mich schon auf deinen nächsten Bericht.

Gruss Dani

[DanyK]

Hallo Jürg,

 

Ein genialer Bericht...aufgrunddessen habe ich mir das Panel auch installiert.

 

Jedoch sehe bei Deinem Landeanflug, dass Du ein HUD aktivieren konntest. Meine Frage ist nun: wie hast Du das geschafft

 

Ist dies ein zusätzliches Addon oder ist das HUD im Panel integriert ?

 

Vielen Dank im Voraus für Deine Antwort.

 

Bye

 

Dany