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13.10.2012 | Centurion Air Cargo MD-11 | Sao Paolo | Linkes Hauptfahrwerk eingeknickt


josch

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Zitat aus dem Aviation Herald (Quelle mit Fotos):

 

A Centurion Air Cargo McDonnell Douglas MD-11 freighter, registration N988AR performing freight flight WE-425 from Miami,FL (USA) to Sao Paulo Campinas,SP (Brazil), landed on Campinas' runway 15 at around 19:54L (22:54Z), when during roll out the aircraft settled on its left engine and wing tip after the left main gear fractured and collapsed. The aircraft came to a stop on the runway, there were no injuries, the aircraft received substantial damage and was disabled on the runway, the runway was damaged as well.

 

Gerüchteweise will jemand beobachtet haben, wie die Maschine bei der Landung dreimal "gebounced" ist und dabei das L MLG collapsed ist. Falls dem so war hatten sie diesmal Glück im Unglück (im Bezug auf fatale MD-11 freighter crashes, welche durch Bouncen/PIO ausgelöst wurden).

 

Gruss

Johannes

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Den Gerüchten der selben Quelle zufolge soll der Flieger auch einen bekannten Riss von 800mm am Fahrwerk gehabt haben... (Kommentare weiter unten).

 

Update: Das wurde gestern so in PPrune diskutiert, aber auch da sind die betreffenden Threads inzwischen gelöscht. Schien sich um ein Mis(t)verständnis gehandelt zu haben. Da war erst von einem 80mm, dann von einem 80cm crack die Rede. Vielleicht eine Fehlübersetzung aus dem Portugiesischen? Sorry.

 

Gruß

Ralf

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Den Gerüchten der selben Quelle zufolge soll der Flieger auch einen bekannten Riss von 800mm am Fahrwerk gehabt haben... (Kommentare weiter unten). ...

Also ich lese da nur was über Spuren (tracks) in der Landebahn... :009:

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Das mit den Cracks ist aber gestern definitiv noch auf pprune gestanden.

Volume hat nicht "fantasiert".

 

Gruss

Johannes


Da haben wir ja schnell wieder gelöscht... :005:

BTW: Bin ich denn nicht mehr auf deiner Ignore-Liste? :009:

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